Die goedkoopste vreemde motor in diens: 'n lys van spesifikasies en resensies

'N Motor is nodig elke tweede persoon. Sonder persoonlike voertuig is nou hard. Maar die finansiële situasie is nie al kan jy 'n motor wat jy wil koop. Maar jy wil die eienaar van 'n aantreklike, betroubare motor geword. Dit is egter baie werklik. Mens moet net die mees ondersoek goedkoop buitelandse motors in diens en maak 'n keuse.

Renault Logan

Hierdie model, ontwerp deur die beroemde Franse maatskappy, en wat deur die Russiese plante. Sodat al die komponente gekoop kan word, nie eens beur. Die koste van die operasie van die eerste jaar van die subcompact motor is ongeveer 25 000. Geen wonder dat die "Logan" gekoop taxi-stasies en ry skole. Hanger is ideaal vir Russiese paaie, en die 1.6 liter-enjin in die behoefte van herstel slegs nadat 250,000 kilometer. Uitsendings en doen kan die ewige genoem word. Die koppelaar is ontwerp vir 100,000 kilometer. Sy vervangingskoste 7000 roebels, en stel - sowat 5 000. Vir die vervanging van die voorste pad sal moet betaal vir slegs 500 roebels. Hind sal hê tot 1400 p betaal.

En verbruik, as die praktyk toon, klein. 5.5 liter per 100 kilometer op die snelweg. En 10 liter in die winter, wanneer die werking van die stoof, sonder om, en selfs in die stad, met inagneming van verkeersknope.

Daar is nog 'n rede waarom Logan geledere eerste in die lys van "Best goedkoop buitelandse motors in diens." En dit kom by die prys. Nuwe Logan is 'n bietjie meer as 450 000 roebels.

Daewoo Nexia

Dit is die tweede motor, wat opmerklik die aandag, praat oor die goedkoopste buitelandse motor onderhoud is. Mense wat hierdie model koop, sê: vir die eerste jaar op die "Nexia" sal 'n totaal van 26 000 roebels spandeer.

Daarbenewens het die eienaars van die motor het beweer dat sy diens kan betrokke wees op hul eie, dit geld spaar. Die voorste en agterste remskoene is regtig vervang sy eie, en dieselfde geld vir olie in ratkas. Aanvanklik is daar oorstroom met minerale massa. Maar die eienaars, wat resensente sê dit is beter om dit te vervang met sintetiese olie. Selfs in die bitter koue oordrag sal maklik aangeskakel word.

Meer behoefte gereeld moet skoongemaak word van roet en roet smoor, die brandstofpomp filter, lugversorger verdamper en die enjin spuitpunte. Deur die instruksies te volg, uit te voer al die bogenoemde is maklik. Die meeste van die eienaars van "Nexia" hulself te gaan met alles. Dit is nie verbasend dat hierdie model is in die tweede plek in die lys van "Best goedkoop buitelandse motors in diens."

Mitsubishi i MiEV

Hierdie motor is ook nodig om te noem, praat oor watter soort van 'n eksklusiewe motor goedkoopste in diens. Hoe anders, nadat al Mitsubishi i MiEV is een van die verkoop in die Russiese Federasie paar elektriese motors.

Die masjien is nie vir almal. Ras is geneig om 'n beroep op almal. Foto, by the way, wat hierbo gegee. Maar die eienskappe van die model is goed. In dit, ten spyte van die grootte, kan inpas 4 mense. 'N krag litium-ioon battery duur vir 160 kilometer in ekonomie af (normale - 147 km). As ons vergelyk met die i MiEV met die petrol weergawe, dit is meer ekonomies om 9 keer. Ja, die elektriese motor genereer 'n totaal van 64 liter. sek., en sy maksimum spoed is 130 km / h. Maar ek MiEV is ontwerp vir die stad, nie vir wedrenne op die baan.

Terloops, kan 'n tweedehandse model tussen die ouderdomme van 2 tot 7 jaar oud word gekoop vir 250-500000 roebels.

Begroting, maar 'n stewige opsie

Praat oor die goedkoopste in die diens van buitelandse motors in Rusland, kan ons nie vergeet van die Chevrolet Cobalt. Mense wat hierdie masjien te besit, sê: as jy 'n sterk, betroubare motor en 'n begroting nodig het, dan kan jy veilig 'n keuse te maak in sy guns.

Van die meriete hulle waarneem, luister na die uitstekende skorsing, vinnige enjin, lae brandstofverbruik, goeie lugversorging, goeie toerusting en 'n ruim kajuit. Onder die tekortkominge - die feit dat die stam net oopgemaak kan word met 'n sleutel, en skakel hoofligte is ongemaklik (by die knie).

Die masjien kan jouself dien. Elke 15 000 km olie verandering, en 30 000 - stabiliseerder. Op die sierrooster eienaars word aangeraai om 'n rooster van metaal installeer ten einde nie val klippe.

En, natuurlik, tevrede met die prys. "Cobalt" in 2013 met 'n 1.5-liter 106-perdekrag-enjin, handratkas en 'n volle volledige stel sal kos 400,000 roebels.

Toyota Prius

Die gradering van die goedkoopste motors om die Japannese motor byna altyd ingesluit in stand te hou. Want dit is regtig 'n goeie. Eienaars van "Prius" sê dat die model is ideaal vir ons realiteit. Waarin plaasvind om die hoë prys van petrol, en 'n lang verkeersknope wees.

Neem, byvoorbeeld, 'n 2008 model. Sy verbruik is 4,5 liter in die winter en 4 - in die somer. Verder het die masjien verteer nie net die 95 ste petrol, maar ook die 92 ste. En tog Prius maklik begin selfs in koue weer, by -30 ... -40 ° C. Ook die motor is gerieflik. In dit, kan jy selfs die nag deur te bring met gemak.

En, natuurlik, oor die diens. Maksimum vereis net die vervanging van olie in die binnebrandenjin en 'n filter. Iridium vonk proppe vervang moet word elke 40-60000 kilometer (die prys - vanaf 450 roebels per persoon). Air Filter vir 600 roebels, kan jy jouself in 'n minuut. Dit moet elke 20 000 km vervang word. Remskoene verpleeg meer as 50 000 km. Die middelpunt van die voorwiel moet verander word as dit nodig is. Dit kos sowat 5000 roebels, vervanging - ongeveer 1500 bl.

Dat die prys model? Meer as 380 roebels is heel moontlik om 'n "Prius" koop in 2008 met 'n 1.5-liter 76-perdekrag-enjin en outomatiese ratkas.

Duitse gehalte

Volkswagen Polo is ook nodig om die aandag daarop te let. Dit is beslis nie die goedkoopste masjien in die diens van buitelandse motors, maar in terme van waarde vir geld wen sy onder enige ander.

Mense wat data besit, "Volkswagen", is bly om die aandag van sy uitstekende ry prestasie, eenvoud in werking en aanvaarbaarheid van petrol AI-92, sowel as gerief en ergonomie van die kajuit daarop. Uitstekende show self en die boks - as 'n "masjien" en "meganika".

Polo is ingestel vir frekwensie van 15 000 kilometer. Die gemiddelde koste van werke op "consumables" plaasvervanger is 3-5000 roebels. Regulasies voorskryf vervanging van olie en filter, vonkproppe, rem vloeistof, brandstof en kajuit filters. As jy die riglyne volg, sal die masjien 'n lang tyd duur sonder 'n pouse.

By the way, selfs die nuwe Polo is nie baie duur - 'n minimum van 750 000 roebels vir 'n model met 'n 1.6-liter 110-perdekrag-enjin en 'n soliede bundel.

Kia Rio

Die Koreaanse model ook nie vergeet nie, praat oor watter soort motor die goedkoopste in diens. Buitelandse motors is bekend vir hulle kwaliteit, maar dit is duur. Kia Rio - 'n gewilde merk motor, maar dit kos baie goedkoop. 2014 model met 'n lae kilometers en 'n 123-perdekrag 1,6-liter-enjin sal kos ongeveer 570 roebels.

Nadele van die model te. Hulle is in gereelde mislukking van die stuurstang en KPR. Maar die skade kan vinnig uitgeskakel deur te gaan na die waarborg diens. Gratis herstel.

In die algemeen is die mense wat hierdie model besit, bly tevrede met ons keuse. Maar aangeraai om verbruikbare items meer dikwels vervang. In die diens boek geskrywe is dat dit nodig is om die nuwe kerse elke 60 000 km sit. Trouens, beter om dit te vervang na 30 000 km.

Skoda Rapid

Ten slotte - 'n paar woorde oor hierdie model. Mense wat besit "Skoda", kennis geneem van die aandag uitstekende gehalte van alle dele, netjiese tegniese komponente en afwesigheid van defekte. Die motor is pretensieloos onderhoud, spog met 'n lae eise, en is goedkoop. Nuwe "Skoda" geneem kan word vir 800-900000 roebels, en 'n tweedehandse 2015 - vir die 500-600, as jy wil red. Vir 'n model met 'n 1.6-liter 90-perdekrag-enjin, 'n aantreklike voorkoms en gemaklike binneland - nogal 'n goeie prys.