Geely GC6: resensies en motor review

Die moderne motor mark, meer en meer gevul met voertuie wat in China. Oor die afgelope 5 jaar die motor uit China het vorentoe gespring in terme van gehalte en ontwerp. Een van die digbewoonde in die Russiese mark handelsmerke - Geely. Sy gaan voort om nuwe motoriste begroting modelle verower.

Dit het 'is vrygestel in 2014 Geely GC6. Resensies van die eienaars, die beskrywing en spesifikasies - dit alles wat jy sal vind in hierdie verslag. Die maatskappy Geely is beide die jongste en mees suksesvolle Chinese motor korporasie, volgens Forbes. Besetting sluit sowat 30 modelle in verskillende prijsklassen.

voorkoms

Ontwerp Geely GC6 ontvang positiewe resensies. Trouens, die voorkoms van die model nie lyk soos die stereotipiese lomp vorm van Chinese. Terselfdertyd eenvoudige en vaartbelynde buite, 'n bietjie soos Chevrolet Cobalt. Verduister kopligte, saam met die top streep voeg sjarme om die motor. Die voorste buffer word aangevul deur 'n wye luginlaat slot, wat dit 'n meer sportiewe voorkoms gee. Die agterkant van die motor is versier met elegante chroom strook langs die lyn van die stam.

Syaansig van Geely GC6 kraai resensies nie veroorsaak: lyn kyk te eenvoudig en beskeie. Lus vir die oog lyn op die vlak van die deurhandvatsels, wat strek oor die hele liggaam en lyk stylvol. Volgens die ooreenkoms, dit is 'n vier-deur-sedan, wat ontwerp is vir vyf passasiers, insluitend die bestuurder.

Geely GC6: 'n oorsig van die passasiersruim

GC6 is die mees ruim motor in sy klas. Voor genoeg ruimte vir 'n groot bestuurder en voorste passasier, agter gemaklik akkommodeer drie mense. Die middelste konsole lyk eenvoudig en nie oorlaai. In die middel is 'n multimedia vertoning van gemiddelde gehalte, maar wat anders kan jy verwag vir sodanige koste. Hier is 'n klimaat beheer.

Bo die vertoning is 'n monochroom-skerm wat die belangrikste tegniese parameters van die motor in real time. Console met shifter smal en 'n lae, sodat ruimte vir die bestuurder en voete passasier se is selfs meer. Die stuurwiel is groot en gemaklik, geleë op die links media beheer. Die stuurkolom is verstelbaar vir hoogte en omvang. Die instrumentepaneel is gemaak om "vyf": alle data kan maklik lees, die plek van die snelheidsmeter en toereteller gerieflik.

Die voordeur is venster knoppies. Materiaal gehalte is ook indrukwekkend. Natuurlik, die goedkoop plastiek is nog hier, maar die bou kwaliteit is goed, byna geen saam en nie hou selfs skud terwyl jy ry op 'n slegte pad. Hier moet ons die geraas isolasie, wat 'n goeie indruk laat noem - om sy stem te verhef tot alle individue in die kajuit is nie nodig nie.

Binne-in die motor, is daar ongeveer 20 verskillende handskoen kompartemente en sakke vir die berging van klein items. Rede vir trots Geely GC6 - resensies van die binneland kapasiteit. In die agterste ry sitplekke maklik akkommodeer drie mense van gemiddelde bou. Twee van die passasiers en al sal op sy gemak voel. Groot stam: sy kapasiteit is 470 liter.

Basiese toerusting Geely GC6 spog dat hy ABS, lugversorging, lugsakke, EBD, moderne radio met USB uitset, verhit en elektriese kantspieëls. Nie sleg vir 'n begroting sedan, is dit nie?

Geely GC6: Spesifikasies

Volgens data op die webwerf van die amptelike handelaar van Geely, voorgestel GC6 in opsie met net een enjin. Die volume van 1,5 liter, en mag is 94 perdekrag. Hierdie aanduiders is genoeg om sedan is vol vertroue op die stad paaie. Ry die motor na vore, die boks van 'n rat verandering - 5-handratkas.

volledige stel

Volledige stelle van die motor net twee - basiese en gemaklik. Die prys van die eerste begin van 400,000 roebels. Troos weergawe is effens duurder - 420 000. Duur toerusting ontvang parkeersensors, twee bykomende agterste speakers, 'n leer stuurwiel, misligte en allooiwiele. Die keuse is duidelik: vir so 'n klein oorbetaling eienaar sal meer voordele te kry.

Bevestig die sukses van Geely GC6 resensies van die eienaars van die voertuig. As jy die forums en ander bronne glo, die meeste van hulle is tevrede met die aankoop GC6. Let veral op die koste voordeel en die indrukwekkende betroubaarheid van die masjien.