Wanneer op die snelweg beweeg multi-ton wa, die toonbank voertuie probeer om oor te trek na die regterkant van die pad en slaag die kolos. Almal weet dat dit vervoer word die goedere, wat na verwagting in die mark. Terselfdertyd, wanneer 'n baie klein van Daewoo Damas blare op die baan, die motor probeer om te bly in die heel regs laan. In vergelyking met motors wat ontwerp is vir 'n vinnige ry, beweeg hy stadig. Maar hierdie "stadig" maatstaf om 'n honderd kilometer per uur. Natuurlik, op so 'n masjien sal nie hoef te spoed rekords op te stel. Dit hoef nie, want Daewoo Damas ontwerp vir heeltemal ander doeleindes.
Hierdie strategies voorkoms van die motor kan gevind word in stedelike stegies en op besige nasionale paaie. kompakte minibus - die taalspesifikasies, die Daewoo Damas sit. Soms hierin aan die definisie van "ultra" en, met gelyke waarskynlikheid, kan genoem word en 'n minibus, en minibus. Die feit dat die ontwikkelaars geskep 'n universele model wat gebruik kan word vir die vervoer van passasiers en vir vrag vervoer. Sy kom in twee weergawes. Volgens die kenners - kommersiële gebruik en familie gebruik.
In hierdie konteks, dit moet kennis geneem word dat Daewoo Damas is toegerus met 'n vergasser petrolenjin met kapasiteit van 40 perdekrag. Inspuiting enjin 'n bietjie meer kragtig - 45 kW Deur die gehalte van petrol, nie een of die ander is nie krities nie. Vaar spoed waarteen die brandstofverbruik minimum is 90 kilometer per uur. Volgens die data wat gespesifiseer in die gegewensblad, in so 'n wyse, brandstofverbruik is minder as vyf liter per 100 kilometer. In die praktyk, die verklaarde doelwitte moeilik om te bereik, maar het die enjin "gulsige" geen spesifieke rede. ratkas - handleiding.
Praat oor troos Daewoo Damas is moontlik met 'n sekere mate van die bepalings stelsel. In die kajuit vir passasiers gemonteer blaser, wat ontwerp is vir verwarming in die koue seisoen. En hierdie lys van bykomstighede kan voltooi. Die bestuurder is toegerus met lugversorging en 'n radio. Die stuurwiel, sowel as by groot busse, gereël horisontaal. Die gebruik van die masjien in die somer nie enige klagtes veroorsaak. In die winter, in groot koue, warm binneland beskikbare hulpbronne versuim. Met al die ander goeie eienskappe van die voertuig, met die nadeel van moet aanvaar.
Na die mening van die mense wat hierdie motor, wat genoem word in die geval gebruik, verdien hy niks anders as lof. Pretensieloos en geharde Daewoo Damas, wat kan koop beide van handelaars en op die sekondêre mark, is eenvoudig onvervangbaar in die groot stad. Klein grootte en behendigheid hom toelaat om te slaag in die mees beperkte openinge en stegies. Vir die lewering van goedere uit die verspreiding sentrum aan kleinhandelaars hierdie kwaliteit is baie belangrik. Soos vir instandhouding en herstelwerk, dan is dit amper geen probleme. Aflewerings is gestig en al die stasies Slotmakers is goed bestudeer al die funksies van die motor. Herstel uitgevoer so gou as moontlik.