"Chevrolet Takuma": tegniese spesifikasies

Compact "Chevrolet Takuma", wat betrokke is by die produksie van die kommer GM Daewoo, is baie gewild in die Oekraïne en Uzbekistan. Dit is in hierdie lande, hierdie model is bekend onder hierdie naam. Kompaktven ook geproduseer in Suid-Afrika en Suid-Amerika. Maar waar hy staan bekend as die Chevrolet Vivant.

Die eerste generasie

Vroeë modelle kompaktvena "Chevrolet Takuma" saamgevoeg 107-perdekrag-enjin van 1,6 liter. Met hierdie enjin "honderde" motor versnel in net 12.2 sekondes. Maar sy maksimum spoed is net 167 km / h.

100 "stedelike" km enjin verbruik ongeveer 11 liter brandstof. Gegee dat die volume tenk is 60 l, die volledige brandstof reserwe genoeg vir ongeveer 600 kilometer.

"Chevrolet Takuma" lyk redelik kompak en aantreklik te maak. 'N Tipiese stad motor. Het beskeie dimensies - lengte dit bereik 4,35 m. By the way, een van die nadele is die klein grondvryhoogte - net 16 sentimeter. Dit is egter nie 'n SUV, sodat die beweging van die putte en bulte die motor is nie ontwerp. Net beveel om stadiger, as jy die hindernis van hierdie aard kan sien.

interessante feite

Die belangrikste ding in hierdie motor so kompak van - is sy ruimte en gerief. Die stam kan maklik akkommodeer 325 liter vrag. Natuurlik, 'n bank of yskas daar nie pas nie, maar die produkte is dinge wat 'n paar sakke of tasse vir die reis te sit slaag. Maar, as die agterste sitplekke is gevou, die volume sal aansienlik verhoog - tot 1320 liter.

Dit is interessant dat, in vergelyking met ander vervaardigers Compact "Chevrolet Takuma" reeds by 0.2 cm en 7,5 cm korter. Maar die grondvryhoogte van meer as 0,8 cm. En dit is versprei vir 1 sekonde vinniger.

By the way, daar is 'n weergawe met 'n hibriede enjin. 4-silinder enjin toegerus met 'n spesiale stelsel, wat 'n uitset kapasiteit van die eenheid verskaf.

"Chevrolet Takuma" toegerus met 15-duim wiele. Gebruikte bande grootte 195/60. Dit is geen ongeluk. Dit is hierdie lengte en breedte kan maksimum beweeglikheid, veiligheid en stabiliteit van die motor op die padoppervlak te voorsien.

model 2013

Nou, meer detail is nodig om te vertel van die motors vervaardig nie so lank gelede. Nie so lank gelede in Zaporozhye (Oekraïne) begin die produksie van "Chevrolet Takuma" model, wat bo die foto is verskaf. Potensiële kopers word aangebied twee weergawes - 5 en 7 sitplekke onderskeidelik.

Ekstern, die motor lyk die model bekend as die Aveo, Lacetti, Evanda. Bright kenmerk - 'n een-stuk sierrooster. Dit is nie meer verdeel in 3 dele, soos voorheen.

Motor "Chevrolet Takuma" baie ruim. Die binneland is maklik omskep, die verskaffing van, dus, 'n uitstekende vrag kapasiteit. Agterste bank, byvoorbeeld, bestaan uit twee identiese dele. En dit verwyder kan word of gevou as 'n geheel of individueel.

By the way, in die agterste ry kan maklik inpas drie mense. En daar is genoeg vir almal. Die motor is goed, want sy is amper plat vloer. En die belangrikste tonnel sal nie inmeng met passasier sit in die middel. En vir die "laterale" sit geskep individuele armleunings. Tog is dit moontlik om die bagasie rak verwyder en pas die rugleuning kantel. En selfs dit horisontaal maak. So sal 'n gemaklike plek om meer as twee meter rus lang skep. In die algemeen, in terme van gemak, alles is vermoedelik uit.

tegniese eienskappe

In terme van die bestuur en gedrag op die pad hierdie motor is baie soortgelyk aan modelle soos Daewoo Lanos en Nubira II. Streng gesproke is dit nie verbasend nie. Want nou die konstruksie van die beginsel van die gewilde kompaktven op die tegniese basis van motors wat deel uitmaak van die C-klas. As, byvoorbeeld, het die motor Renault Scenic. Hy het 'n baie besonderhede van die Mégane model. Net so, hierdie kompakte van het "Lanos" ligter pedale en 'n gemaklike skorsing.

By the way, "Chevrolet Takuma" enjin is bekend vir die voorgenoemde Lanos model. Hierdie model is saamgevoeg net dat 16-klapannikom. En dieselfde kontrolepunt. Motor, asook transmissie, het lank bewys hulself goed. Betrek eerste rat, moenie onmiddellik druk op die gas aan die gang te kry. Dit is voldoende om effens gestoofde koppelaar, en die motor sal rol. Dit is een van die belangrikste voordele van die motor. Inderdaad, te danke aan sulke eienskappe, die motor nie ongerief veroorsaak aan die eienaar of in 'n verkeersknoop of op 'n heuwel. Sodat kompaktvena "Takuma Chevrolet" eienskappe baie indrukwekkend.

opsies

Winkel, natuurlik, nie die luukse kompakte van besit. Minimalisme in grys. Maar niks meer nie. En baie van die ruimte. Plus, sal almal gemaklik voel - en die bestuurder en passasiers. Daar is 'n radio, lugversorging, ABS-stelsel, krag.

By the way, die toereteller het 'n groen sektor. Hulle word gekenmerk deur die sogenaamde koste-sone. Dit is geleë tussen 1500 en 2500 rpm. Indien 'n persoon die toereteller wyser in die sektor sal hou, sal dit 'n baie petrol te bespaar. En om die stilte in die kajuit te bewaar. Geraas isolasie - dit is een van die nadele van die motor. As ons meer omwentelings voeg, kan jy die geritsel van die enjin en skorsing werk hoor. Maar die gladde verloop van dit alles het geen effek.

koste van

Ten slotte moet 'n paar woorde gesê word oor die prys. Ten spyte van die feit dat hierdie motor nie geproduseer word in Rusland, kan dit gevind word in die advertensie. En op 'n baie bekostigbare prys.

Byvoorbeeld, sal die kwessie model 2005 met 'n 2-liter 121-perdekrag-enjin onder die enjinkap en handratkas kos 530,000 roebels. Met 'n lae kilometers en in 'n uitstekende toestand (garage stoor).

Hoewel dit moontlik is om uit te vind en goedkoper weergawe vir 250-300000 roebels. Geïnstalleer koste is afhanklik van die gasheer. Die aanvanklike prys van nuwe items was ongeveer 15,000 dollars. Nou is dit byna 'n miljoen roebels. Ten tyde van sy prys was minder as 500 000.

Dit is ook interessant dat daar compactveni met "outomatiese". En so weergawe is nie erger as motors met handratkas. Hulle het dieselfde hanteringseienskappe. Maar verbruik is hoër (ongeveer 'n liter).

In die algemeen, as daar 'n begeerte om 'n ongewone, maar ruim stad motor te koop, dan kan jy probeer om te kyk na die koop van hierdie model. In elk geval, die eienaars praat oor die motors van produksie positief.