Vaz "Tarzan" of drie mislukte pogings om "check" op die vervoerband Autovase

Kom ons herinner aan die woorde van Ostap Bender: ". Ek - 'n slagoffer van die standaard" As Vaz "Tarzan" kon praat, sou dit presies herhaal die woorde, "die groot skelm." Hy is nie onder die suksesvolle produksie modelle: 'n sedan Lada Cranta; luikrug, sedan en wa - Lada PRIORA; familie van motors Lada Kalina.

Geskiedenis model Vaz "Tarzan" reeks weerspieël die dialektiek van die skepping van binnelandse crossover. Laat ons hierdie trilogie ondersoek 4 x 4 off-road voertuig, wat in 1997 begin. Dan was daar 'n gesamentlike projek wat ontwikkel is deur SBM AvtoVAZ, die maatskappy "Lada-Konsul", wat 'n produksie-area vir "hand gebou" ontwerp en DECON groep. Dit is gebaseer op 'n oorspronklike idee lê - geïntegreer deur 'n stewige raam reeds "beproefde" patency "NIVA" 21213 (onderstel, dryfstelsel, opskorting) en beweeglik gehalte front-ry model Vaz-2109. Volgens die projek is geskep die eerste modelle van Vaz "Tarzan": 210994 (box 2109), 210994 (boks 21099) 210834 (box 2108).

Die voorgestelde ontwerp aanvaar oorspronklike raam, die gewysigde dryfaste, sowel as 'n onafhanklike agtervering. 'N Beduidende positiewe was byna voltooi toerusting reeks vazovskaya onderdele, komponente. Alle wiele toegerus is met 'n betroubare skyfremme. Deur die kombinasie van deur tien rubber mounts aan die raam van die liggaam verdwyn ongerief in die kajuit. Stewige raam "oorgeneem" die vibrasie van die werk motor, nokas, dryfaste. Ongemak kenmerk van "NIVA", is suksesvol oorkom. Uitgebrei spoor en stewige raam toegelaat Vaz "Tarzan" voel meer selfvertroue op die "moeilike" off-road.

Die vermoë om warm-prop 'n gespesialiseerde liggaam het toe geïnteresseerd in die MvO. Organisatoriese die firma "Lada-Konsul" bereik serial vergadering spoed: 4 mense ingesamel Vaz "Tarzan" in 6 uur ... Maar die koste van die motor handleiding vergadering grootliks oorskry die reeks sedans, wat die implementering daarvan verhinder.

Volgende remake Vaz "Tarzan" is gehou in 1999. Die nuwe projek die probleem opgelos van die bou van al-wiel familie motor met 'n liggaam die veelsydige 2111. Dit is gevolg in 2112 model luikrug. Natuurlik voordelig om buite WHA "Tarzan 2" toegerus met 'n 1,8 liter-enjin van die nuwe model 2130 (80 l. C.) Met 'n verhoogde 3000 ds. / Min wringkrag, robuuste vyfgang-handratkas kyk. Het moderne motor uiteensetting opset enjinkap, vlerke, koplamp, buffer kragtige en elegante sierrooster, lug reservoir. Hy was 'n 15-duim wiele, buise, penne. Meer natuurlike, is regop ry posisie moontlik gemaak deur die stuurwiel, hoogte-verstelbare. Positief beheer te verander, uit te skakel die "neiging om Yaw op die pad," die eerste model. Gedurende die tydperk projek, onder die bevel, die maatskappy "Lada-Konsul" geproduseer honderde Vaz "Tarzan" motors. Hul produksie is nou opgeskort.

Daar was 'n derde stap. In Julie 2009 het die RRT firma van St Petersburg deur 'n bevel van AvtoVAZ gebou 'n model van die nuwe generasie - Vaz "Tarzan 3" wat gebaseer is op die luikrug 2112. Die skoolhoof innovasie is sy toerusting met 'n moderne 16-klep enjin vervaardiging 180 vazovskaya l. a. Die voertuig wat voorberei is vir die ras, onderskeidelik metodologie en kriteria RAF (Russiese Automobile Federation).

Hopelik, te danke aan die staat finansiële herstel AvtoVAZ met behulp van die korporasie "Russiese Technologies", sowel as nuwe tegnologie Renault-Nissan, sien ons nog 'n plaaslike crossover gou.