Band Tigar Sigura Stoet: resensies

Of die motoris die regte keuse deur die winter bande hang af van die mate waarin hy kan selfvertroue en veilig voel op die pad. Korrekte dat jy hierdie keuse nie onverskillig kan benader, maar kry nie te hang op dit. Om te help in die keuse van terreine kan op hulle geplaas word met live terugvoer, asook professionele resensies van bande wat gebaseer is op toetse.

Die held van vandag se resensie is oor 'n klein bekende vervaardiger band met die naam Tigar Sigura stoet. Review vind dit nie so maklik nie, want die gebruik van haar nie soveel bestuurders. Miskien is die saak is dat dit 'n gebrek aan bewustheid en ontstaan as gevolg van hierdie wantroue. Of is dit regtig lê in die onaantreklike eienskappe van rubber? Kom ons probeer om hierdie reeks te verstaan.

Sommige inligting oor Vervaardiger

Beskikbaar winter bande Tigar Sigura Stud, resensies waarvan die basis gevorm van hierdie oorsig, in Serwië, en het 'n relatief hoë reputasie en gewildheid in sy geboorteland. In die verkoop in ander lande, dit het nie so lank gelede, so op dit byna ongehoord. Die hoofdoel van die vervaardiger is om 'n hoë-gehalte band produkte te produseer in die prys segment middel. Sover hy in staat is, sal ons 'n bietjie leer later, nadat vertroud met al die eienskappe wat in meer detail.

In die algemeen, by die huis vervaardiger het homself gevestig as 'n betroubare en verantwoordelike ontwikkelaar bande, om te verseker kwaliteit van die produk. of uitvoer weergawes het dieselfde positiewe eienskappe?

'N Verskeidenheid van produkreeks

Band Tigar Sigura stoet, 'n oorsig en 'n oorsig van wat deur gebruikers aan die einde van die artikel sal gegee word, is hoofsaaklik ontwerp vir motors. Dit is bewys deur die feit dat hulle verteenwoordig skyf groottes van R13 tot R16, groter deursnee is eenvoudig nie beskikbaar nie. Maar binne hierdie mate jy kan kies geskikte toestande vir sy breedte en hoogte, afhangende van jou ry styl en padoppervlak toestand oorheersend in die winter.

In hierdie geval, is dit moontlik om beide piek monsters te koop, en net bereid om vir spykers. Dit word gedoen ten einde in staat te wees om die eienskappe van rubber ten volle te evalueer en dan met die hand die spykers steek vir die band, indien nodig. 'N gerieflike aspek, veral in die geval in die winter die meeste van die paaie waarop jy ry, skoongemaak en skoon sypaadjie sonder ys. Opsie sonder dorings sal aansienlik verminder geraas op spoed, wat ons 'n kort tydjie minder sal praat.

Algemene inligting oor die loopvlak

Die loopvlak patroon is in klassieke moderne winter monsters V-vormige ontwerp. Hy is egter nie net kopieer van ander vervaardigers. As ons die verskillende bande vergelyk, sal jy agterkom dat dit is uniek en dit gelees deurdagte werk ontwerp span.

Ten spyte van die minimalistiese ontwerp, die band te danke aan hom het 'n aantal voordele wat nie bereik kan word met 'n ander plek van loopvlak elemente. Onder andere, dit verminder die koste van die vervaardigingsproses wat toelaat dat die behoud van koste op 'n aanvaarbare vlak. Band Tigar Sigura Stud XL, wat resensies oor ervare bestuurders skryf nie, kan nie genoem word ten alle koste, maar hulle kan meeding met ander nogal bekende buitelandse handelsmerke, hoofsaaklik as gevolg van laer koste in vergelyking met hulle.

Gedetailleerde analise van die loopvlak patroon

Trap hierdie besetting ontvang twee sentrale longitudinale rande en twee skouer sones. Elkeen van hierdie elemente van jou bestemming terwyl jy ry. Die twee sentrale ribbes is in die vorm van massiewe afsonderlike elemente, elk van wat op sy beurt is verdeel in S-vormige louver. Hierdie struktuur maak reeds die voorkoms van massiewe bande, maar dit is geensins te versier of gee soliditeit. Sprekers blokke en baie van die kante, geleë op hulle, kan effektief hanteer die oppervlakspanning van water tydens die ontdooi. Nie minder produktief omkoopgeld hulle te breek, sodat die bus na 'n vaste deel van die padoppervlak te bereik en die verskaffing van 'n hoë kontak area met die baan. Dit is voldoende om te kyk na die Tigar Sigura Stud resensie oor die forums of aggregator van resensies, om seker te maak van die waarheid van hierdie eienskappe.

Die diepte van los sneeu nie 'n rol speel. Terwyl die motor nie op die "belly" beteken sit sneeu bande voortgaan om met selfvertroue duidelik die pad, sodat die bestuurder om nie hoef te bekommer oor die veiligheid. Baie nuttig dit is 'n eiendom en onder toestande van 'n dun lagie water op die gladde ys. Rand goed is dit verdeel in klein porsies, wat aan die kante van sipes en diep groewe is opgedra, so dit is baie moeilik om die uitwerking van aquaplaning vang.

Okantovyvayut hierdie ribbes Figuur V-vormige kan die voertuig verder te stabiliseer teen 'n hoë spoed beweging. Stabilisering is bereik deur die maksimum moontlike grootte van die area kontak kol met die pad, wat dit moontlik maak om die stabiliteit op ongelyke oppervlaktes te verkry. Hierdie punt kan herhaaldelik gesien lees oor die winter bande Tigar Sigura Stud resensies ervare bestuurders.

band duursaamheid

Die spesiale vorm van die loopvlak geraak nie net die belangrikste kenmerke van die beweging. Ja, dit voeg dinamika tydens versnelling en bied 'n goeie weerstand teen die optrede van gerem, die verhoging van die doeltreffendheid. Maar dit is nie al die voor die ontwerpers van hierdie soort patroon take. Dit het ten doel om die lewe van Tigar Sigura Stud bande uit te brei. Resensies sal ons later help om vas te stel of dit werklik is.

Die feit dat dit die verspreiding van loopvlak elemente op die oppervlak van die slytasie te stabiliseer en skeur, sodat dit meer egalig verby. En toe eenvormigheid verhoog langslewendheid van dienste elke band afsonderlik. Daarom, selfs wanneer jy ry op ongelyke en verkieslik problematies sypaadjie kan stil vir die integriteit van sy rubber wees.

Behalwe vir die loopvlak en noemenswaardige formule rubber samestelling self. Dit is ontwikkel met inagneming van die moeilike omstandighede. Kan nie genoem word 'n sagte rubber, maar ook teen 'n lae temperature, is dit plastiek staat om nie te zadubevaet, die behoud van sy dinamiese eienskappe. Dit is egter sy rigiditeit is een van die sleutels tot lang lewe, want as jy ry op suiwer asfalt dra dit as 'n minimale, in teenstelling met meer buigsaam mededingers te neem ten minste monsters van Michelin. Tigar Sigura Stud 82T, resensies waarvan kan ook gevind word in die forums, dikwels in vergelyking met ander vervaardigers en op hierdie basis.

Die rigiditeit as 'n positiewe faktor

Sommige bestuurders gekonfronteer word met 'n eerder eienaardige probleem met die werking van 'n sagte winter rubber. Teen 'n relatief hoë temperature of ryp tot -5, wanneer die ys is reeds teenwoordig op die pad, kan jy 'n situasie wat ongemak veroorsaak teëkom. Ons praat oor feeste rubber kant te wyte aan te sag kante, sodat die motor is baie later reageer op maneuvers, en daar is 'n risiko in 'n slip om te gaan op die front-kant masjiene.

In die geval van die Serbian rubber Tigar Sigura Stud (terugvoer op die forums onderstreep die plus) hierdie scenario kan nie bang wees nie, want in sulke weer bande die gewenste rigiditeit behou, en nie die masjien te "float" nie toelaat op die pad toe daar is geen oënskynlike rede. Hierdie punt is ook moontlik om die piggy bank onbetwiste voordele van hierdie model reeks sit.

Volgens die vervaardiger kenmerkende eienskappe

Ontwikkelaars dikwels hul ware lok, dui die belangrikste positiewe aspekte waargeneem tydens die toetse. Kom ons neem 'n blik op hulle op Tigar Sigura Stud XL. Resensies as bestuurders wat die bande in verskillende toestande vir 'n geruime tyd te ontgin, sal help om dit wat waar is en wat nie bepaal. So, die volgende is onder die gemerkte voordele:

• Die besondere V-vormige ontwerp van die loopvlak patroon ontwerp om te verbeter hardloop stabiliteit van 'n tipe van die winter padoppervlak. Daarbenewens het die dieselfde patroon sorg band duursaamheid en verminder slytasie deur die verspreiding van die vrag eweredig oor die hele oppervlak, selfs wanneer jy ry op rowwe paaie.
• Hoë loopvlak blokke voorsien goeie flottasie in die diep sneeu en omkoopgeld. Hierdie struktuur nie die rubber float gee op sneeu en bied 'n goeie skroef wringkrag by die begin of gerem;
• Die kwalitatiewe adhesie aan ysige dop word bereik deur S-vormige sipes by die sentrale trap elemente, sowel as deur die plasing van ses-ry studs.
• Gebrek aan invloed van aquaplaning te danke aan die groot aantal goed geplaas skuins en longitudinale groewe. In hierdie geval, die sentrale elemente van die loopvlak speel ook 'n belangrike rol deur op te tree as 'n eenvormige water verspreiding.

So, is hierdie eienskappe gemerk as sleutel wanneer dit kom by die wenslikheid van die aankoop van hierdie spesifieke rubber. Kom ons kyk na die lees oor Tigar Sigura Stud resensie vir onthou wat positiewe aspekte deur gebruikers ontdek tydens die toets en die daaropvolgende operasie.

Positiewe bestuurders resensies van bande

Selfs wanneer dit geïnstalleer is op rubber wiele kan in ag geneem word dat die positiewe temperatuur toestande is dit baie sag en buigsaam. Daarbenewens, bande is goed gebalanseerd plant, maar ignoreer die balanseringsproses is nie nodig nie, omdat jy reeds mag wees gebrekkige skyfies hulself.

Wanneer jy ry in 'n stedelike ry band af merkbaar stiller as sy mededingers, ten spyte van die berugte spykers, wat dikwels die hoofbron van die irriterende klank. Ook hierdie keer 'n positiewe uitwerking op brandstofverbruik, want die grootste probleem van die winter bande is te hoog weerstand teen die beweging. Hier is dit byna geen. Miskien is dit is behaal danksy gedeeltelik versonke berg vir die spykers, toon egter 'n relatief Tigar Sigura Stud TG resensies van ander skrywers, kan dit ook 'n wrede grap met betrekking tot rem prestasie speel, maar meer oor dit later.

Rubber en het 'n goeie dinamiese eienskappe. Selfs verspreiding van die ys is nie moeilik nie, en spykers te vervul sy lot om een honderd persent. Natuurlik, hierdie selfde eienskappe ook van toepassing op die beweging op sneeu of kaal teerpad. Dit is opmerklik dat 'n goeie resultate twyfel nie in die sneeu, gegewe die diepte van die loopvlak.

Basies, die bestuurders sê dat in vergelyking met verskeie bande van ander vervaardigers, hulle voel baie meer selfvertroue op die pad. Dit is een van die belangrikste aanwysers waarop staatmaak wanneer die keuse van 'n "skoen" vir jou motor. Maar eers is dit die moeite werd om te kyk na en nadele van hierdie model reeks.

Die negatiewe kant van die band

Nie sonder sy nadele. Die eerste, en mees sigbare - is nogal 'n groot remafstand toe ry op gladde ys. Spykers glip, en, ten einde die greep te verloor, is dit nodig om te rem meer vlot, wat 'n negatiewe mag raak in 'n kritieke toestand. Interessant genoeg, die grootte van Tigar Sigura Stud 205 55 R16 * resensies is die mees algemene, wat daarop dui dat die band is die gewildste bestuurders, en deeltyds verteenwoordiger van die grootste binnedeursnee van die model nommer.

Geraas feitlik afwesig teen 'n spoed van 50-60 km per uur, ten volle geopenbaar by hoër snelhede. Wanneer ry op die snelweg kan jou onontbeerlike metgesel redelik hoog dreun, wat 'n negatiewe druk op die oor sal hê geword. Tog kan jy ontslae te raak van dit, vinniger oor 100 km / h, maar of dit die moeite werd te doen op 'n glibberige pad?

Anders, het die band self bewys op die positiewe kant. 'N Minderjarige kwessies wat voortspruit uit 'n paar bestuurders kan verbind word nie soseer met sy struktuur, maar met die funksies van die motor en die dop. Waaroor hoofsaaklik skate.

'N Vergelyking van die "regte" resensies 'n verklaring produsent

In die algemeen, het die ontwikkelaars van hierdie besetting nie die deugde van hul produkte te oordryf. Bande regtig goed gedra in feitlik enige omgewing, terwyl hulle 'n baie interessante mengsel van sagtheid en hardheid, wat aan die een kant, verhoog die weerstand en aan die ander kant - nie 'n gevoel van 'n reis in die wa te skep. Sommige bestuurders gery deur die hele seisoen sonder om 'n enkele merk Tigar Sigura Stud piek. Dus ten gunste van resensies die duursaamheid van die rubber.

Die enigste ding wat kan toegeskryf word aan onvervulde voorwaardes - 'n vreemde gedrag wanneer gerem op ys. Maar hier is dit die moeite werd om hulde te bring aan die ideale net nie gebeur nie, so ons kan sê dat die vervaardiger het daarin geslaag met sy potensiële kliënte om eerlik te wees.

gevolgtrekking

Beskou bande het goed gewerk in die winter toestande, tipies van noordelike breedtegrade, en is geskik vir selfs baie onverrekende sneeubedekte paaie beweeg. Unieke eienskappe en gesofistikeerde loopvlak ontwerp kan die motor te oortuig terwyl jy ry voel.

Nie heeltemal deurdink gehalte akkommodasie spykers of vorm, maar hierdie nadeel vergoed word deur die genoteerde voordele. Oor die kwessie van duursaamheid, want daar is geen probleme nie. rubber dra stadiger, en spykers beveiliging van voldoende betroubare sodat dit nie om hulle te verloor vir die eerste seisoen.

Algehele band Tigar Sigura Stud, waarvan ons terugvoer as moontlik in detail, goed beskou en mag wat geskik is vir 'n motor wees. Lojaal prysbeleid in staat sal stel om dit selfs te installeer in die klassieke. Wanneer jy ry, moenie vergeet alles wat, maak nie saak hoe goed die band struktuur, 'n Baie hang af van die vaardigheid van die bestuurder en sy vermoë om die probleem en gevaarlike situasies op die pad verwag.