Audi A6 C5 - die nuwe gesig van die maatskappy

Audi A6 C5 behoort aan die tweede generasie model Audi A6, was hierdie motor van 1997 geproduseer tot 2004 in twee liggaam style - sedan en wa. Hierdie model word beskou as die gesig van die Audi besetting wees.

voorkoms

Die nuwe liggaam ontwerp Audi A6 C5 het baie positiewe resensies ontvang, omdat hy nog nie verouderde kyk. Daarbenewens het die model het 'n baie lae koëffisiënt van sleep (in vergelyking met ander motors in sy klas) - 0.28. Dit laat die motor om te kompeteer met die erkende leiers - BMW en Mercedes.

Liggaam, by the way, heeltemal gegalvaniseerde. Dit is 'n staal ondersteuning struktuur. Hier is die kap van die motor, ongeag van volume, is gemaak van aluminium.

tegniese eienskappe

oordrag

Die Audi A6 C5 is die eerste keer gebruik pyatidiapazonnaya transmissie met sekwensiële verskuiwing, wat opsioneel beskikbaar sleutels is om ratte met die hand te verander. Behalwe dit, op modelle met voorwielaandrywing quad gestig oordrag, en sedert 1999 - 'n ander, CVT ratkas, wat net een nadeel gehad: dit kan nie in die motor gesit met 'n wringkrag groter as 310 Nm.

enjin

Motors te Audi A6 C5 geïnstalleer allerhande - uit vier-silinder tot agt-silinder, die volume van wat ook gewissel 1,8-4,2 liter. In bykomend tot hulle geplaas is en diesel enjins is viersilinderenjin (1.9 liter) of ses (2,5 liter). Alle motors gehad vloeistof-verkoeling, verteenwoordig deur een, twee of drie fans lengte gerangskik.

ry

Geproduseer as 'n voorwiel en all-wheel drive model. Uiteindelik die wringkrag eweredig versprei op albei aste, en in die geval van glip kan wissel 25-75 persent. Dit gebeur byna dadelik, deur die stigting van 'n middelste ewenaar, wat geen elektroniese komponente in die samestelling gehad, as gevolg van wat was meer bestand teen mislukking as stelsels waarin gebruik 'n elektroniese slot.

opskorting

Onderstel Audi C5 is gemaak van aluminium, wat die vrag skorsing verminder. Sedert 2000, ten einde die ongeveerde massa van die motor te verminder, stuur kneukels ook begin word gemaak van aluminium.

Gebaseer op die ervaring met die vorige modelle, kan dit geglo dat die Audi A6 C5 is dieselfde arm en onbetroubaar skorsing. Dit is egter nie. Al die hefbome om probleme met die werking veroorsaak, is vervang met meer betroubaar, en nou het hulle 'n lang lewe - 100-150000 kilometer.

opsies

Ook verpligte funksionele, teenwoordig in elke Audi A6 C5 was, is daar ook baie opsionele items. Dit sluit, byvoorbeeld, sluit in 'n boord rekenaar wat brandstofverbruik, tyd, en spoed vertoon. Tog is daar deesdae 'n merkwaardige kenmerk wat toelaat dat klank uit te reik wanneer oorskry een van twee voorafbepaalde spoed.

In bykomend tot die boord rekenaar, kan die model opsioneel toegerus met anti-slot remme, elektriese, verhitte spieëls, lugversorging, misligte, vyf kopstutte met hoogte aanpassing, en vele ander.

Al hierdie verbeterings die Audi S5 'n baie betroubare motor gemaak, maar styl en gerief bly hoog.