2114, kragopwekker: oorsig, skuld wenke oor die aanpassing van

Met die motor 2114 kragopwekker - 'n drie-fase elektriese masjien wat produseer wisselstroom. Binne is dit 'n gelykrigter eenheid wat huidige (driefase) kan omskep om DC. Om met die hand te herstel, moet jy die kragopwekker toestel en die belangrikste skade wat mag oorkom weet. Daarom is dit nodig om alles in orde te oorweeg.

Die algehele konstruksie van generator stel

• Deksels gemaak van aluminium legerings. Hulle is spesiale voetstukke, wat in die laers is gedruk. Die agterblad is die verbinding met 'n battery terminale en die aansluiting ( "Pa") vir verbinding met die opwekking likwidasie. Ook op die agterste dek vaste kapasitor. Met dit onderdruk inmenging. Die kwas vergadering is gemonteer in 'n behuising met Vaz spanning reguleerder 2114. Die kragopwekker aangedryf deur die feit dat die stator winding is veroorsaak elektromotoriese krag wat deur die roterende magneetveld van die rotor.
• Die stator is saamgestel uit plate gemaak van spesiale staal grade transformator. Dit het 'n spesiale groewe, wat in die krag windings geplaas. Elkeen het 'n terminale vir verbinding met die gelykrigter. Die stator vasgebout dekking. Die opwekking likwidasie is die rotor. Verbind dit aan die ringe van koper gemaak. Hulle is geleë op die skag. Voor gemonteer katrol op die rotor onder dit is daar spygleuf.
• Bevestiging diode eenheid vervaardig agterin. Dit bestaan uit nege halfgeleiers - die ses groot en drie bykomende. Om die koel gehalte van halfgeleiers gebruik plate in aluminium verseker. En op die voorkant weg van die dryfkatrol is stuwer.

tegniese eienskappe

Kort beskrywing van die tegniese eienskappe van die kragopwekker:

• Krag rotor kronkel (ry) spanning geproduseer waarvan die waarde is in die reeks van 13,2-14,7 volts.
• Onder 'n las van 10 kg slap in die gordel (na die lang gedeelte) nie meer as 0.8 cm.
• Kragopwekker 2114 (die prys in die winkels rondom 4000-4500 roebels) in staat is om te gee in die huidige netwerk van tot 80 A.

Geleë aan die linkerkant van die masjien, word gedryf deur die -V gerib gordel van 'n katrol op die krukas van die enjin voertuig.

Mislukkings in meganiese en elektriese

Openbaar so 'n mislukking in die verhoging van die geraas vlak wat uitgestraal word deur die generator stel. Die rede - die vernietiging van een van die laers. As 'n reël, die een wat in die voorkant van die dekking - dit raak 'n baie groot vrag veral wanneer die 2114 alternator band te styf. Om hierdie rede, moet jy altyd 'n ogie oor die spanning van die alternator band.

Met betrekking tot elektriese onklaarraking, kan hulle openbaar as die afwesigheid van 'n laai die battery spanning of 'n lae (soms te hoog) waardes. Om die diensbaarheid opsioneel verwyder uit die voertuig alternator te gaan. Om dit te doen, gebruik 'n multimeter. Uit te voer spanning metings by die terminale van die battery Vaz 2114. kragopwekker tydens die operasie moet ongeveer 14 volts gee. As dit is 12 volts en onder, het die kragopwekker nie die gewenste spanning en herstel moet word. In sommige gevalle, die fout lê by die spanning reguleerder of gedra borsels.

Gereedskap vir die verwydering van kragopwekker

Vir die enjinblok is vaste bracket (ongeveer halfpad). Kragopwekker behuising is vasgemaak aan die bracket op die blok met 'n spesiale band. Danksy haar, is dit moontlik om die bandspanning te verstel. Om die kragopwekker te verwyder, so 'n instrument wat jy nodig het:

• Sleutels (verkieslik Ring en carobbe) met groottes "10", "13", "17", "19".
• Op sommige voertuie, moet jy dalk kop in die gesig staar op "15".
• 'N Klein berg of 'n kort lengte van die pyp.

Die verwydering van die voertuig generator

As jy nodig het om die laer kragopwekker 2114 te vervang, moet die eenheid heeltemal verwyder. In die eerste plek is seker die battery ontkoppel. Sonder hierdie is dit onmoontlik om te begin bou - 'n kortsluiting kan 'n vuur draad veroorsaak. Dan, met behulp van die sleutel op die "17", maak die spanning van die dryfband. Vir hierdie neut unscrews die boonste gedeelte en trek die behuising aan die binnebrandenjin blok. Min werk met elektrisiteit - unscrews van die grendel neut (uitset "31") en die ontkoppel draad om die opwekking likwidasie.

Onder kragopwekker berg gemaak met 'n lang bout en moer. Uiteindelik is daar 'n plastiek klem draad. Op die top band is vasgemaak aan die stator 'n neut, en die binnebrandenjin om die blok deur twee boute. Alle skroef verbindings te skroef om die kragopwekker te verwyder. As die draad raak aangeheg, gebruik 'n indringende smeermiddel - dit sal ontslae te raak van vuil en roes kry. Verwyder die kragopwekker up - so is makliker. Maar jy kan die verwyder beskerming van die enjin en trek dit af: Car 2114 kragopwekker kan op twee maniere verwyder word.

kragopwekker demontage

instrument:

• Sleutels op "10" en "19".
• Phillips skroewedraaier.

Voordat jy begin, maak seker dat alle dele gekoop vir kragopwekkers. Die volgorde van werk op die aftakeling van die kragopwekker:

• Wring grendel en verwyder die plastiek cover van die behuising.
• Mark die posisie van die dek en die stator relatief tot mekaar - dit sal later vergadering fasiliteer.
• Gebruik 'n Phillips skroewedraaier om die twee skroewe wat die spanning reguleerder te beveilig met die kwas vergadering te verwyder.
• Ontkoppel die reguleerder.
• Verwyder die skroef wat die eenheid beskerm gelykrigter diodes. Ontkoppel die terminale van die stator windings en verwyder die vergadering. Neem asseblief kennis dat met hom is afgetakel en 'n kapasitor. Met die hulp van spanning kragopwekker 2114 is "skoongemaak" van die veranderlike komponent.
• Draai die vier skroewe, en dan verwyder die voorblad agter.
• Klamp die rotor in 'n klem en skroef die moer van die katrol.
• Verwyder die voorblad.
• Visueel skat 'n toestand eenhede. As oral daar is swaar dra, is dit nodig om herstelwerk uit te voer.

Hoe om die probleem vas te stel?

Tekens van skade in die kragopwekker:

• Die instrumentepaneel lig op (soms of permanent) lamp wat aandui dat daar is geen koste - rooi battery.
• Daar is onvoldoende of oormatige battery krag.
• Hoofligte skyn dof of knip merkbaar hul ruitveërs word onstabiel is, voortdurend veranderende spoed.
• Kook die elektroliet in die battery, ligte skyn helder, soms die lamp aangesteek.
• Waargeneem geraas kragopwekker.

Dit is 'n kort beskrywing van die probleem, maar wat hulle nodig het in meer detail te oorweeg ten einde die kragopwekker Vaz 2114. Prys totale opknapping herstel sal daar nie meer wees as 1200 roebels.

Breek van die kwas meganisme

Verdeel die skuld kan van twee tipes wees: borsels of mislukking van die spanning reguleerder. Vervanging van borsels en aflos beheer uitgevoer word sonder demontage van die kragopwekker. Diagnose kan ook gemaak word beteken byderhand - 'n paar van die AA batterye, herlaaibare batterye, lampe of testers. kwas vergadering koste is baie laag, sodat jy dit nie kan sien, en dadelik het die nuwe en vergeet van probleme. Maar as jy op die idee getref, dan die diagnose is soos volg:

• Verbind die krag om die spanning reguleerder.
• Gloeilampe is verbind tot die borsels.
• Wanneer 'n spanning van 12-14 V lamp ligte.
• Met 'n toename tot 15-16 volts dit afgeskakel.

Dit is die normale werking van die reguleerder. As die diagnose van lig verskillend optree, kan ons praat oor mislukking aflos beheer. Ook noemenswaardig oor die tekens van slytasie van borsels:

• Die boord kragtoevoer spanningsval plaasvind.
• Laai die battery pack kom nie op.
• Daar is kragstuwings.

Na die verwydering van die kwas om visueel te beoordeel hul toestand - as die lengte is minder as polusantimetra, dan kan hulle veilig weggegooi. Let ook op hoe die bewegende kwas 2114 kragopwekker in die groewe - as daar 'n jam, is dit die beste om nuwe te installeer of drup 'n bietjie skoon olie. Maak seker dat jy die toestand van kontak ringe aan die rotor evalueer, en soms moet hulle geskuur. Na die installering van nuwe borsels neem 'n paar minute, sodat hulle begin om normaal te werk.

diode gelykrigter

Twee uitgang teken af diodebrug :

• Geen koste op die battery.
• Laai is baie hoër as normaal.

Hierdie skade kan lei tot gevolge nogal negatief. As jy hul vermoëns twyfel, is dit beter om die herstel van die kragopwekker aan die persoon wat spesialiseer in dit vertrou. Die meeste dikwels nie twee diodes, maar hulle vervang is problematies, want individueel hulle nie dele vir kragopwekkers verkoop. Dit sou baie makliker wees om 'n nuwe een te koop en dit te installeer. Vervanging gedoen in die volgende volgorde:

• In die samestelling van die kontak blokkie met 'n bout en moer moue gedra, gemaak clip.
• Reg te stel en te vervang al die leidrade van die stator windings, die neute van die verband.
• Vervang die boute wat die berg gelykrigter eenheid geproduseer. Span hulle.
• Sit aflos-reguleerder en draai boute van sy bevestiging.
• Plaas die plastiek cover en veilige die knippe.
• Stel die kragopwekker op die voertuig, trek die gordel en gaan die werk.

Wat kan die kragopwekker 2114 vervang?

2114 - dit is 'n motor wat baie dikwels onderhewig aan fine-tuning (tuning). In die eerste plek, natuurlik, het 'n hoë-gehalte en kragtige musiek. Sommige omgee troos, maak installasie van xenon, Eura, lugversorging. Van hierdie las op die kragopwekker word hoër, "huis" is nie in staat om te gaan met dit. Dikwels is die vervanging van personeel op soek te midde van Vaz nuwe modelle - "Kalina", "PRIORA". Dit is vervang Generator 2114 eenvoudig. Dit kan enige motoris maak as hy weet hoe om te gaan met 'n sleutel. In bykomend tot die nuwe kragopwekker, sal jy nodig het:

• Sleutel en die unie om "10" en "13".
• Oop-einde wrench op die "17" en "19".
• Skroewedraaiers.
• 'N Klein berg.
• Met ander woorde, al die instrumente wat nodig is om die installasie te verwyder.

Die prosedure vir die vervanging van die kragopwekker

Maak nie saak watter soort kragopwekker jy 2114 ( "Priority" of "Kalina"), sou die vervanging proses weer dieselfde wees nie. Te vervang, volg hierdie stappe:

• Ontkoppel die negatiewe battery kabel.
• Verwyder die beskerming van die binnebrandenjin.
• Wanneer sleutel hulp "10" Draai die moer van die grendel kragopwekker (uitset "31").
• Ontkoppel draad om die borsels.
• Draai al die boute en moere wat berg gemaak van die kragopwekker raam om die spanning bar en die binnebrandenjin blok.
• Die verwydering van die kragopwekker.
• Die installering van die nuwe een in omgekeerde volgorde.

Maak seker dat jy behoorlik spanning die gordel, anders sal die laers vinnig misluk. In hierdie werk word gedoen: na 'n goed gemaak herstelwerk aan die kragopwekker nie kan sien ten minste drie jaar (of 50 duisend kilometer).