Wat die uitvinder van die fiets - Duits of Russies agtergrond Dresen Artamonov?

Dikwels, Russies, voor mense in ander lande, pure vergeet van die klein dingetjies - die feit van die tydsberekening reg te stel, te dokumenteer dit deur die uitreiking van die nodige patente en kopiereg sertifikate. In die wêreld is dit bekend dat die eerste radio gemaak Marconi. Wie uitgevind die wiel? Hoe weet jy dit? Wel, natuurlik, Baron von Dresen! Hierdie Duitsers is so slim, so vindingryk ...

Hier is dit, die wêreld se eerste gedokumenteerde voorbeeld van 'n fiets. Die foto toon dat die raam in sy hout, het die stuurwiel en opgestopte sitplek. In die algemeen, wanneer dit van 'n afstand, dan 'n paar ooreenkomste met moderne twee-wiel perde daar, maar hoe meer Hy lyk soos die sywand van die wa, afgesny van die res van sy dele. Nietemin, staan hy in die museum, die feit bly staan. die uitvinder self in 1817 het hom 'n masjien te loop, en as gevolg van die jongste tegniese konsepte en analoë, kan so 'n meganisme scooter genoem word.

Die inligting wat nou 'n legende genoem kan word: 'n lyfeiene Artamonov van Nizjni Tagil in 1801 vorendag gekom met 'n twee-wiel metaal pedaal meganisme met stuur en dit getoets, reis omtrent twee duisend myl van St Petersburg te Verkhoturye. Die gemiddelde spoed was tien kilometer per uur, is dit bereik word deur die voorwiel, wat 'n groter deursnee as die agterste gehad. Na hierdie hardloop en demonstrasies by Khodynka motorvoertuig is ingesluit in 'n versameling van rare en vreemde voorwerpe land is hy beloon vryheid en 'n bietjie van die geld, en dit baie insident na 'n tyd vergeet. Nou of om te onthou wat die fiets uitgevind?

Maar vordering nie stil te staan, en ons moet hulde bring aan die Europese vakmanne - geen tegniese idees uit Artamonov hulle geleen. Hulle eerlik probeer om die wiel uit te vind. Uitvinders kan eenvoudig nie beskuldig word van plagiaat, want die voertuig is op die gespierde vastrap, wat in Parys aangebied in sewe jaar, die stuurwiel gehad nie, as die pedale. Ten spyte van sulke tekortkominge afsonderlike strukture, die uitvinding gemaak sensasie. Oor die een wat die fiets in Frankryk uitgevind, die storie, by the way, is ook stil. Wat om te ry op twee wiele, stoot homself af, dit was algemeen. Dit was toe en daar was 'n naam wat bestaan uit twee Latynse woorde wat beteken "spoed" en "bene".

Nou weer oor wie die fiets uitgevind, oor Baron Karle Dreze. Sy kind positief onderskei van primitiewe Franse diy teenwoordigheid stuur. Dit is 'n fundamentele innovasie toegelaat sy voorkop gekroon met 'n lourierkrans prioriteit.

In die toekoms, ouderdom 35-40 Duitsers met selfvertroue in die voortou in die fiets industrie in die industriële produksie. Fisher raai nog aan die pedaal sit om die slingermeganisme. Die voorwiel begin om meer te doen om spoed te gee. Sulke kinematiese skema het die kode naam "spin" ontvang, maar in werklikheid was dit dieselfde, Artamonovskaya uitleg.

Nou is dit maak nie saak wie die fiets uitgevind. Ten spyte van die eenvoud van die ontwerp, dit het stukrag aan die ontwikkeling van lugbande, wat binnekort begin op motors te installeer. Op die oomblik, die Britse, Thomson en Dunlop, uitgevind en gebruik hulle om fiets wiele. Maar, en hier sonder ons nie gedoen: Inventor Ivanov voorgestel word afsonderlik vervaardig en die kamera omhulsel.