Waar Vaz-2114 is die voorgereg aflos? Moontlik foute en hul uitskakeling

Begin die voertuig sonder die gebruik van die elektriese aansitter is selfs moontlik. Dit sal vereis dat 'n stoot versigtig die motor, of anders vra iemand om jou te neem in tow. Maar, jy sien, nie altyd saam met jou in die kajuit, passasiers het wat sal help om 'n motor te hê met 'n "pusher", en nie almal sal saamstem om aankomende bestuurders jy sleep.

Ongelukkig, vir huishoudelike voertuie produksie probleme met die aanvang van die enjin voorkom oral. In verband met die voorgereg, dan gaan hy af baie dikwels. Maar die besonderhede wat die werking daarvan te verseker, word dikwels gevoer word.

и разберемся с его конструкцией на примере ВАЗ-2114. In hierdie artikel sal ons praat oor wat is retractor aflos voorgereg en hanteer sy ontwerp deur die voorbeeld van die Vaz-2114. Daarbenewens sal ons dit oorweeg om 'n probleem, en moontlike mislukking van ander elemente van die enjin begin stelsel met 'n soortgelyke eienskappe.

Die ontwerp van die begin toestel, en waar die Vaz-2114 is die voorgereg aflos

Voorgereg "Veertiende" is 'n konvensionele DC motor, wat bestaan uit:

• behuising;
• vier-paal anker (rotor);
• Bendix (oorstromende koppelaar);
• retractor (vastrap) aflosse.

Die eenheid geval is gesluit deur twee deksels. Die ontwerp van die motor speel hy die rol van stator. Daarin is daar 'n vier-paal anker (likwidasie skag) roterende rondom sy horisontale as. Die skag gehou word deur middel van twee ondersteuning laers van die hand gesit in die motor behuising.

Bendix of vry loop - is die meganisme wat betrokke is met die kroon rat anker krukas vliegwiel. Dit is geleë in die voorkant van die rotor.

? Waar Vaz-2114 is die voorgereg aflos? Dit is geleë reg op dit. Bo. Trouens, dit is nie gewone, na ons mening, 'n toestel, maak kontak. Dit voer twee funksies. Sluit die kontakte van die anker likwidasie en dryf 'n Bendix rat.

Die ontwerp van die retractor

Retractor aflos voorgereg bestaan uit:

• staal omhulsel;
• ebbehout liggaam pet;
• anker;
• terugtrek en hou windings;
• stok met die lente en die kontak skyf.

beginsel van werking

Wanneer die aansitter is uit die anker, te danke aan die lente is in die verlengde posisie. Bendix rat, terwyl dit nie besig met die kroonrat. Wanneer ons draai die sleutel tot die tweede posisie op die aflos is energie. Die magneetveld opgewek deur die trek in spoel dryf die anker. Hy beweeg terug na die lente compress en sluit die kontakte, waardeur die spanning wat aan die aansitter. Intrek spoel op hierdie punt is afgeskakel en draai op die hoewe.

Tydens die beweging van die anker beweeg die vurk op die rotor steel. Sy het op sy beurt, beweeg die Bendix, die bekendstelling van rat in betrokkenheid by die vliegwiel. Wanneer ons laat gaan van die sleutel, die spanning oor die spoel hou ophou om te kom, en anker terugkeer na sy oorspronklike posisie onder die invloed van 'n veer. Vurk, dus, koppel en Bendix rat krans van 'n vliegwiel.

Simptoom retractor aflos

Foutiewe magnetiese skakelaar kan geïdentifiseer word deur die volgende simptome:

• ); wanneer die aansitter is nie 'n klik gepaardgaande beweeg anker in sy agterste posisie (die aansitter nie draai, die enjin sal nie begin);
• 'n kliek is gehoor, maar die aansitter nie werk nie;
• die aflos voorgereg begin die enjin, maar nie pootjie.

As jy op die ontsteking, het bevind dat die enjin begin nie, en op dieselfde tyd daar is een van die tekens van mislukking van die begin toestel, probeer op hul eie vir die probleem te vind. In sommige gevalle kan die mislukking wees op die oppervlak, en om te verwyder dit neem slegs 'n paar minute.

Gebrek aan druk retractor aflos

Afwesigheid van die kliek kan daarop dui dat óf dit is nie voorsien spanning of die probleme met die trek-likwidasie. kyk eers die bedrading. Vir hierdie visueel opname die positiewe draad om 'n aflos battery, en na die dun draad van die aansitskakelaar. As dit moontlik is, maak seker spanning waarde deur voltmeter (multimeter) deur die byvoeging van die positiewe ondersoek aan die einde van die aflos, wat aan die battery en die negatiewe na "gewig" gedryf word. Die toestel moet die battery spanning wys. Al is dit laer is, is dit nodig om te kyk vir die probleem in die bedrading.

As die spanning op die aflos kom, probeer om die enjin direk begin, sonder ontsteking. Vir hierdie ontkoppel n draad wat strek vanaf dit, en 'n skroewedraaier sluit die aflos kontakte (uitset na die battery en uitset na voorgereg). Dit het gewerk? Verstaan met die kontak groep ontsteking.

Klik daar, maar die aansitter nie verdraai

As die ontsteking aangeskakel jy hoor die aflos duidelik te kliek, die probleem is waarskynlik in die aansitter. Miskien, gedra borsels, of daar is 'n onderbreking in een van die windings. In elk geval, verdere diagnose is onmoontlik sonder aftakeling van die toestel. Wanneer die opsporing van likwidasie beëindiging sneller kan probeer om te herstel, vertrou dit aan spesialiste in die likwidasie spoele. As dieselfde geval met Hom hou alle dinge is sleg, is dit beter om 'n nuwe starter 2114. koop Die prys vir dit wissel binne 3700-5000 roebels.

Relay dynamis die voorgereg begin die enjin, maar gestremde

In hierdie geval, moet die probleem gesoek word óf in die windings van die aflos of in sy meganika. Produseer akkurate diagnose toestel is slegs moontlik na af te stappe. Die mees algemene oorsaak van so 'n mislukking is 'n fontein, wat op grond van hul "moegheid", nie in staat is om die anker te stoot om die voorwaartse posisie.

Hoe om die retractor aflos voorgereg Vaz-2114 vervang

Nou kom die proses van verwydering en vervanging van die vastrap aflos "veertiende". Onmiddellik aan te dui dat dit beter is om die voorgereg vergadering te verwyder. So dit moontlik sal wees in parallel met die status van sy kwas vergadering en laers te gaan. So, vervanging aflos proses is soos volg:

1. Die verwydering van die negatiewe terminaal van die battery.
2. Ontkoppel die drade van die terminale van die uitset aflos en die aansitter van die kwas vergadering.
3. Skakel die voorgereg toenemende boute op die koppelaar behuising. Onttrek uit sy sitplek.
4. Los die sluit boute beveiliging van die aflos.
5. Ontkoppel die aansitter aflos, wat in die plek daarvan 'n nuwe een.
6. Vergader in omgekeerde volgorde.

ander aflos

и как его заменить, мы разобрались. Met dit, waar Vaz-2114 is die voorgereg aflos en hoe om dit te vervang, verstaan ons. Maar in die enjin begin stelsel, is daar een item met dieselfde naam. Ja, is dit ook bekend as "die aansitter aflos." Net ekstra. En funksioneer dit is baie anders. служит для обеспечения безопасности всего пускового механизма. Bykomende aflos word gebruik om die veiligheid van al die sneller te verseker. Sonder dit, die kwas en die ankerwindings om byna elke keer as jy loop verbrand.

? Weereens vra jy, waar Vaz-2114 is die voorgereg aflos? In die eerste model "Veertiende 'gehuisves in die enjin kompartement aan die bokant van die verdeling skei die enjin kompartement en kajuit. Op die nuwe Vaz-2114 dit is nie daar nie. En 'n paar "kenners" skuim om die mond te bewys dat die motors van familie "Samara" -2 is oor die algemeen nie verskaf.

Trouens, 'n bykomende aflos is, dit is net dit is geleë onder die stuurkolom. verwyder net die onderste gedeelte van die plastiek omhulsel, en jy sal dit dadelik sien. Dit is 'n normale vier-aflos gemerk 98,3777-10 beskerming van die voorgereg baan. As jy probleme met die bekendstelling van die krag eenheid en nie lui om dit te gaan wees.