Verander jou eie olie seël krukas motor 2107

Hierdie artikel is van 'n tegniese aard en is daarop gemik om motoriste in sake van die herstel van die motor te help (in hierdie geval 2107). Verdeel die artikel in twee dele, wat agtermekaar analiseer die vervanging van die voorste en agterste seëls van die krukas , onderskeidelik.

Elke motor eienaar moet altyd noukeurig monitor die werk van sy motor, so moet jy in staat wees om die kwessie vinnig op te los by die eerste teken van moeilikheid. Krukas olie seël voor veranderinge met die manifestasie van olie vlekke en smet die krukas katrol.

Die eerste stap is om die motor op 'n berg, sodat jy die enjin krukas kan slinger, en dan moet jy 'n rat en handrem kies. Volgende verwyder beskerming motor met behulp van 8mm sleutel - hierdie Draai verskeie skroewe. Dan moet jy gooi kragopwekker gordel, met behulp van 'n sleutel tot 19 mm, ten einde die aanpassing van neut enjin bracket los. Die gebruik van 'n 38 mm sleutel losgeskroef krukas katrol, waarna dit verwyder kan word. Soms katrol baie 'n sterk smaak, in hierdie geval, moet jy die spesiale trekker gebruik.

Krukas olie seël deur die gierige met 'n skroewedraaier, uit dit uit die dekking tydsberekening (gas verspreiding meganisme).

Nou moet ons 'n nuwe olie seël gedruk in die tydsberekening dekking. Vir hierdie pas ou seël of afval pyp van toepaslike deursnee. Pre krukas olie seël moet gesmeer met enjin olie. Moenie vergeet by die aankoop van aandag te gee aan die nasien, waarin gesê klier grootte, in hierdie geval, die binnedeursnee is 40 mm en die buitenste - 56 mm. Na die druk al vergader in die omgekeerde volgorde.

Agter krukas olie seël verandering is veel meer kompleks. Ook, ons het die motor op die berg, draai neutraal en verwyder die handrem.

In die eerste plek is dit nodig om te verwyder die ratkas, vir hierdie ontkoppel die negatiewe terminaal van die battery. In die motor salon verwyder die rocker en die ratkas, stoot stoffering, skroef die deksel oor die opening in die vloer. Agtermekaar te verwyder voorgereg afskakel omgekeerde drade, ontkoppel die skroef steel, verwyder die snelheidsmeter kabel, ontkoppel van die transas geval slaaf silinder, Draai boute van die koppelaar behuising. Onder die ratkas het 'n betroubare rek en skroef die koppelaar behuising van die enjinblok. Invoeging montazhku tussen die omhulsel en die eenheid omhulsel trek af met die gids busse. Versigtig stel terug ratkas, uit 'n primêre skag van die koppelaar skyf. ratkas verwyder.

Nou verwyder die vliegwiel: dit verwyder die mandjie en dan die koppelaarplaat. Ons is skroefwerk die bout in die gat op die silinder blok. Neem montazhku en vertrou op die bout tussen die vliegwiel tande is ingevoeg om hom crank voorkom. Die sleutel 17 mm Mokhovikov Draai boute bevestiging. Verwyder die vliegwiel van die krukas, en dan - die koppelaarplaat (beter om die toenemende klier om skade aan die krukas flens voorkom verwyder wanneer die installering van nuwe gaskets). Skakel die enjin carter twee boute wat heg aan die houer van die klier. Sam Holder hou die ses boute, neem die sleutel tot die 10 mm by die gierige met 'n skroewedraaier, te verwyder saam met gasket. Hou bracket in 'n vice, deur 'n spesiale opening klop die vulsel box, krukas.

Smeer nuwe gasket en enjinolie is gevorm met behulp van die ou klier of 'n stuk pyp, 'n geskikte deursnee, dan versamel in omgekeerde volgorde. Moenie vergeet klier grootte, want hierdie model het 'n innerlike deursnee van 70 mm en die eksterne - 90 mm.

Wanneer die vervanging van die seëls is wat nodig is om die rede waarom hulle buite werking vas te stel! Dit is moontlik dat self korrup en die krukas olie seël vervanging sal nie die probleem oplos. Wees versigtig, baie geluk.