Vaz-2114 sal begin nie? Nie begin Vaz-2114 (injector)

Waarskynlik elke motoris ten minste een keer was in 'n situasie waar, na intense en ywerig pogings om die sleutel enjin draai eenvoudig geweier om te begin. Dit gebeur baie dikwels. Kenners sê dat die normale begin word beskou as die een wat plaasgevind het na 2-3 pogings (of minder) draai die sleutel. Maar, as die masjien nie "tekens van lewe" selfs 10 poging nie voed nie, is dit dalk 'n paar ernstige probleme aan te dui. In vandag se artikel sal ons kyk na die redes waarom die masjien nie kan begin (VAZ-2114 injector / vergasser) en hoe om hierdie probleem op te los in die kortste moontlike tyd.

Probleme met die battery

Die meeste dikwels die hoofrede vir swak begin binnelandse (en nie net) van die voertuig battery is ontslaan. As ontsteking nie plaasgevind het nie nadat jy die sleutel, waarskynlik in die battery rooster off-raad te draai. 'n eenvoudige oplossing vir die probleem - jy hoef net te gaan die terminale en, indien nodig, om die battery (die sensor aanwyser moet groen wees) hef. By the way, oor 'n dooie battery dui ook "dood" toestand van die voorgereg (wanneer Vaz-2114 sal glad nie begin). Wanneer ek probeer om die motor te begin nadat jy hoor die aansitter draai, en dus op die paneel bord gloeilamp ligte is daar, dit is duidelik die oorsaak van al hierdie dinge sal ontslaan word battery.

Om die battery 220 in die afwesigheid van die netwerk V hef?

As jy op hande was nie geheue, of geen geskikte uitlaat, probeer om die motor te begin met 'n "pusher" of 'n ligte van 'n ander voertuig, soos aangedui in die onderstaande foto.

As 'n laaste uitweg, probeer om die enjin aan te skakel deur gebruik te maak van die voorgereg handvatsel. Maar nog steeds die beste opsie - om die battery op aanklag sit.

Voorgereg draai sleg, die battery is ontslaan. Wat om te doen?

In hierdie geval, probeer om 'n aansitter motor blaai vir 10 sekondes en maak 'n breek vir 5-6 minute. Na hierdie tyd, sal die battery effens herstel, en 'n klein hoeveelheid van die smeermiddel gaan in die enjin. Na 'n kort pouse, probeer om die motor weer te begin. Wanneer die motor werk, seker wees om die laai huidige en die "gewig" van ICE kyk.

Wat gebeur as nie die motor begin Vaz-2114 teen 'n diensbare voorgereg?

In hierdie geval, 'n manier om die probleem op te los, hang af van die enjin temperatuur, dit is, hoe jy dit crank - " 'n koue" of "op 'n warm".

As die battery, ons het geen klagtes (voorgereg draai, dan is daar stroom in die stelsel), dan moet jy kyk vir die oorsaak in die motor self. Soos ons weet, binnebrandenjin sluit 'n werk siklus bestaan uit vier beroertes en twee omwentelings van die krukas - kom eerste inname lug-brandstofmengsel, en dan kompressieontstekingenjins, beroerte en vrystelling van uitlaatgasse.

Logies, as jy die enjin in 'n goeie toestand te slinger en gaan nie mal - probleme met die yster wat ons het. Gevolglik is daar bly 2 punte - brandstofmengsel en sy ontsteking. Die belangrikste elemente wat gebruik word in sulke stelsels, - 'n vergasser en vonk. Hierdie sal ons oorweeg.

As jy loop die enjin afkoel, pre-trek uit die verstik en draai die sleutel terwyl liggies druk op die gas pedaal. Dikwels is hierdie aksies help motoriste met geen probleme om 'n koue enjin begin. As die masjien nog nie begin, dan is daar 'n probleem in die aansitter. Dan kyk ons vir die saak in die kerslig, naamlik kyk vir vonk. Om dit te doen, draai 1 item, plaas dit op die enjin en crank voorgereg.

Hoekom Vaz-2114 is moeilik om te begin? Die redes vir die gebrek aan vonk kan wees 'n bietjie:

• skending van die kontak denim die gaping;
• fout kapasitor of spoel van die ontstekingstelsel;
• mislukking tramblora.

Maar wat om te doen indien die Vaz-2114 nie begin wanneer die normale toevoer van vonk? In hierdie geval, moet jy die vloei van petrol te gaan na die vergasser. Hoe om dit te doen? Om dit te doen, probeer om liggies klop met 'n sleutel op die vergasser in die plek van die toevoeg gat. Die feit dat die vaas in die brandstof stelsel kan vasval die naald self. As dit so is, dan tap 'n sleutel op die vergasser probleem opgelos sal word deur self. Dit kan egter nie altyd presies die naald veroorsaak swak enjin begin "die koue".

Wanneer daar is geen petrol nagegaan moet word en die brandstofpomp. In 'n uiterste geval, is dit nodig om die vergasser of brandstof inspuit (indien inspuiting enjin) skoon te maak.

Na-begin afgekoel enjin gaan warm te hardloop. Oor die algemeen, die probleem met die motor-ontsteking "op warm" ontstaan onder motoriste selde, as gevolg van objektiewe redes hiervoor. En as die Vaz-2114 nie begin "op warm", waarskynlik dan te veel brandstof het in die binnebrandenjin silinders. Om hierdie probleem op te los, moet jy al die kerse, boek enjin verwyder of net laat die masjien staan vir 20-25 minute.

Wat gebeur as die masjien nie tred hou?

As Vaz-2114 begin en stalletjies, terwyl dit nie tred "in die koue", die oënskynlike rede hiervoor is beslis nie die battery. As die praktyk toon, die enjintoere by die begin in die ysige temperature is verloor as gevolg van 'n foutiewe vonk.

Hoe om op te tree in hierdie geval? Eerstens moet jy neem uit die eerste kers en ondersoek sy strukturele toestand. As dit 'n deposito, sal so 'n deel wees onderhewig aan 'n volledige vervanging. 'N Stel nuwe vonk aan die veertiende "Lada" met die sleutel is relatief goedkoop (400 roebels), en hierdie dele kan gekoop word by enige winkel of mark.

Ingewikkelde dinge met 'n brandstof wat ingespuit word enjins. Waar het jy soms om deur te sorteer al die brandstof stelsel, insluitende spuitpunte, versmelt en beheer-eenheid. En dikwels gebeur dit dat die kers eenvoudig versiersel en in hierdie toestand produseer nie normale vonk om die enjin aan te skakel.

gevolgtrekking

Sodat ons uitgepluis waarom die Vaz-2114 nie begin wanneer koud of warm enjin. Soos jy kan sien, vir die oplossing van hierdie probleem nie noodwendig die hysbak en sleep die motor na die diensstasie - al die probleme is heel moontlik op te los sonder spesiale toerusting, konvensionele huis. Dit is slegs nodig om die presiese oorsaak van die fout te leer ken en het ten minste een stel nuwe vonk - dan geen ryp sal nie verhoed dat jy aan die enjin begin met 'n draai!