Scooter Yamaha Jog ZR: tegniese spesifikasies, beskrywings en resensies van die eienaars

Scooter Yamaha draf, 'n model van die Japannese kommer "Yamaha" het 'n duidelike sportiewe karakter. Ontwerp vir gebruik op stad se strate. Brommer het 'n goeie beweeglikheid, kan dit soms aggressief. In ooreenstemming met 'n werkende werking van verkeersreëls motosredstva enjin kapasiteit van minder as vyftig kubieke sentimeter vereis 'n rybewys. Daarom is die scooter is baie gewild onder jong mense. Aantreklik as sy prys, wat laer is as die koste van 'n ligte motorfiets. In hierdie spesifikasies Yamaha Jog baie punte hoër as in die fiets met 'n enjin kapasiteit van 125 cc / cm.

beskrywing

Yamaha Jog - universele scooter, sy reeks sluit verskeie veranderinge, elk van wat gekenmerk word deur 'n stel van 'n eksklusiewe voordele. Alle brommers Jog reeks kombineer die enjin met 'n silinder kapasiteit van 49 kubieke sentimeter - superreliable en tegnologiese eenheid, kruip soos 3KJ. Hierdie skynbaar speelgoed motor het benydenswaardige eienskappe. As die naam lyk soos 'n scooter Yamaha Jog 3KJ, dit beteken dat jy die merk motor. Die enjin is ontwerp in 1989 en sedertdien het nie verander nie. Maar op hierdie basis in 1994 3YJ prototipe geskep, wat op die verandering Yamaha Jog Volgende Sone geïnstalleer.

Motor en die betekenis daarvan

Dit is 'n klein, maar baie doeltreffende enjin kan die scooter merk "draf" om 'n voorste plek in die lys van die Japannese gemaak motorfietse beset.

Verandering Yamaha Jog ZR

Die model is die mees kragtige van al die dinamiese omvang in bromponies Jog. Wanneer die ontwerp van 'n brommer Yamaha Jog ZR Evolution in 2000 is dit gebruik die mees gevorderde tegnologie wat beskikbaar is op die oomblik. Scooter verskillende effektiewe voor skyfremme met hidroulies aangedryf, kort beroerte skokbrekers sport soort vloeibare kristal elektroniese vertoon en twee gesuperponeer voorafvervaardigde anti-diefstal toestelle.

Tegniese eienskappe van Yamaha Jog Evolution:

• produksie begin - 2000;
• romp lengte - 1670 mm;
• die hoogte van die lyn booster - 1005;
• spasiëring - 1160 mm;
• enjin grootte - 49 cc / cm;
• Beroerte - 39,2 mm;
• silinder deursnee - 40 mm;
• verkoeling - lug;
• maksimum kapasiteit - 6.5 liter. a. mode 7000 rpm;
• draai oomblik - 0.68 Nm teen 6500 rev / min;
• Brandstoftenk kapasiteit - 5.7 liter;
• oordrag - 'n drie-gang variator met skakel op die stuurwiel;
• maksimum spoed - 60 km / h;
• Voorrem - geventileerde skyf;
• agter - drom, selfregulerend;
• Brommer droë gewig - 68 kg;
• vrag, kg - 150;
• bandgrootte - 90/90.

werklike geleenthede

Sport weergawe ZR ontmoet spesifikasies en vereistes van die renbaan in 'n baie benaderde begrip. Die maksimum wat uit die brommer kan benoud is 75 kilometer per uur. Met so 'n hoë-spoed parameters oor deelname te praat is nie nodig in hierdie rasse. Kompeteer scooter ZR-reeks kan net brommer in sy klas. Daarbenewens het die spoed van sy fabriek het in die buiteland sestig kilometer per uur net te danke aan die skakelaar, wat toegerus is met afskrifte aan die Japannese verbruikers. Buite die land van die opkomende son motor met hierdie toestel gaan nie.

funksies oordrag

Scooter ZR geïnstalleer 'n meer kragtige Traploos variator, wat jou toelaat om ten volle gebruik van enjinkrag te maak. Algehele, die model het 'n paar goeie hoë-spoed eienskappe, maar verbeter hulle selfs meer onmoontlik as gevolg van die relatief klein deursnee van die wiele.

Voor-en nadele van Tuned

Koper wat gestem Jog ZR, het gewaarsku dat 'n hulpbron soos brommers byna twee keer verminder. Hierdie waarskuwing is verpligtend en is ingesluit in die verkope regulasies. Sedert sportliefhebbers ZR koop uitsluitlik vinnig en soms uiterste ry, kan die enjin nie kan weerstaan hoë belastings vir 'n lang tyd. Maar die herstel van die enjin bied geen spesifieke probleme, aangesien sy ontwerp in terme van die gemeente en demontage, eenvoudige, en vervang enige item kan wees in 'n normale winkel.

Vrylating wysiging 1995-1999 jaar

Sport verandering van die scooter Yamaha Jog Volgende Zone - een van die mees kragtige in die klas 50cc modelle. Dit word beskou as ultra-betroubare opsie vir stedelike gebruik, maar dit is op hierdie model 'n nypende tekort aan onderdele neremontnogo verskeidenheid van verbruiksgoedere en voorkoming. Om hierdie rede, Volgende Sone geleidelik verloor sy weg en begin om te vervaag.

spesifikasies:

• romp lengte - 1615 mm;
• die hoogte van die lyn booster - 1005 mm;
• breedte - 640 mm;
• die hoogte van die stoel lyn - 650 mm;
• spasiëring - 1130 mm;
• klaring ryhoogte - 105 mm;
• vrag, kg - 150;
• droë gewig - 62 kg;
• maksimum spoed - 60 km / h;
• Enjin merk - 3YJ;
• aantal siklusse - 2;
• kompressieverhouding - 7.3;
• maksimum kapasiteit - 6.8 liter. a. mode 6500 rpm;
• draai oomblik - 0.71 Nm teen 6500 rev / min;
• Brandstoftenk kapasiteit - 5.5 liter;
• olie reservoir kapasiteit - 1.2 liter;
• bandgrootte - 80/90 R10;
• Voor remme - geventileerde skyf;
• Agterste rem - drom-tipe, selfregulerend.

Sone en Artistieke

sport scooter reeks van parameters Volgende Sone herhaal ander Jog model, geskep in 1989. Hierdie brommer is spesifiek vrygestel vir onervare bestuurders en 'n beroep Yamaha Jog Artistiek. Beheer scooter is verteenwoordig deur 'n eenvoudige stroombaan, en die dinamiese eienskappe ietwat verminder. In vergelyking met die model Yamaha Jog Volgende, was hierdie motorfiets verloor op al die punte, maar hy het 'n besliste voordeel - 'n kalm karakter. Hierdie gehalte is uiters geskik vir beginners wat wil leer om te ry op al die reëls.

Spesifikasies Yamaha Jog Artistiek:

• produksie begin - 1989;
• Scooter lengte - 1600 mm;
• hoogte deur die stuurwiel 960 mm;
• breedte - 636 mm;
• vrag, kg - 150;
• droë gewig - 60 kg;
• Enjin - Brand 3KJ, enkel-silinder, tweeslag;
• verkoeling - lug, gedwing;
• werk volume - 49 cc / cm;
• silinder deursnee - 40 mm;
• kompressieverhouding - 7.2;
• Beroerte - 39,2 mm;
• draai oomblik - 7.0 Nm teen 6500 rev / min;
• maksimum kapasiteit - 6.8 liter. a. mode 7000 rpm;
• gas verspreiding - blom klep ;
• maksimum spoed - 60 km / h;
• transmissie - drie-spoed V-belt CVT, stuurwiel;
• Brandstoftenk kapasiteit - 3.5 liter;
• volume van die olie reservoir - 1.0 liter;
• brandstofverbruik - 1.6 liter per 100 kilometer;
• kos - vergasser Yamaha draf, die diffuser;
• remme - op beide wiele van die tipe trom, selfregulerende;
• bandgrootte - 80/90 10 ".

Modernisering van die basiese model

Scooters "Yamaha" word gekenmerk deur 'n hoë dinamika en 'n goeie prestasie. Op 'n stadium, vir optimale enjin operasie vereis 'n meer stabiele temperatuur. Lug verkoeling is nie voorsien die nodige voorwaardes, en dan die motor met water koel is geskep. As gevolg van 'n brommer het ek wringkrag, wat het met 'n derde. Hierdie maatreëls het 'n beduidende impak op die algehele eienskappe van die motor, die rotasie was meer geleidelike mislukkings verdwyn met 'n skerp toename in omset.

restyling

In die volgende stap om die ontwerp van die raam opset te verbeter is verander, wat verloor het in gewig sowat vier kilogram. Ook veranderinge die plastiek dele Chuck aangeraak, het hulle 'n meer skerphoek gereël, wat die scooter vinnige racing kringe. Sport uiteensetting Yamaha Jog 'n integrale deel van sy beeld. Opgegradeer scooter het RR indeks.

spesifikasies:

• romp lengte - 1740 mm;
• die hoogte van die lyn booster - 1065 mm;
• breedte - 674 mm;
• die hoogte van die stoel lyn - 770 mm;
• klaring ryhoogte - 132 mm;
• Ontsteking - elektroniese, nie-kontak;
• Startup - elektriese aansitter, Kick;
• transmissie - Traploos variator, die rotasie-oordrag deur die V-belt;
• enjin - enkele silinder, tweeslag;
• verkoeling - water, kontoer;
• maksimum kapasiteit, 7.2 l. a. mode 6800 rpm;
• Tans 0.72 Nm wringkrag teen 6500 rev / min;
• silinder deursnee - 40 mm;
• Kompressie - 7.3;
• Beroerte - 39,2 mm;
• Voorvering - Telescopic vurk hefboom met die demper beroerte opbou in die reeks van 70 mm;
• Agtervering - is verwoord met pendular-monoshock amplitude slag van 60 mm;
• Voorrem - geventileerde skyf deursnee 192 mm;
• Agterste rem - drom-tipe, selfregulerend;
• voorwiel grootte - 12 110/70;
• Agterwiel bandgrootte - 12 120/70;
• Brandstoftenk kapasiteit - 5.5 liter;
• leeg gewig en ten volle opgevul scooter - 84 kg;
• vrag, kg - 150.

kleurspektrum

Beskikbaar scooter nuutste model in twee kleur opsies. Dit is 'n kombinasie van swart en groen kleure, kodenaam Midnight Swart en kombinasies van rooi en wit - Kompetisie White. Double sitplek bedek in 'n hoë-gehalte nagemaakte leer swart. Daaronder is verborge bagasieruim vir klein items. 'N Klein houer is ook gebou in die voorkant van die scooter. Dit is moontlik om die dinge wat elke minuut, selfone, servette, handskoene nodig is hou.

kliënt terugvoer

Resensies eienaars scooter Yamaha Jog verskil eenstemmigheid. Baie sê die betroubaarheid van die enjin, wat spesiale sorg vereis nie, het 'n goeie vastrap. Brommer neem speels weg, en beweegbaarheid op stad se strate dit het geen gelyke. Die relatief lae spoed vergoed word deur die vermoë om te glip in enige, die mees smal spleet, en laat agter 'n kragtige motorfietse en motors. Daarom is die scooter is gewild onder hardlopers, pizza lewering en posmanne. Korrespondensie, koeverte met geregistreerde pos, belangrike boodskappe, bederfbare kos is verskaf deur 'n Yamaha Jog.

Onderhoud scooter kom neer op die brandstoftenk brandstof en laai die battery. Brommer eienaars met groot plesier te vier sy doeltreffendheid. Enjin 30 kilometer per uur spoed verbruik slegs sowat twee liter brandstof per honderd kilometer. En vergasser scooter maak voorsiening vir die moontlikheid van aanpassings ten einde 'n nog groter besparings behaal deur die vermindering van die spoed. Vir diegene eienaars wat verkies om 'n meer dinamiese ry, kan die vergasser aangepas in die omgekeerde volgorde, en dan die spoed van 'n brommer sal groei. In die algemeen, kliënt resensies is positief, en as iemand sê en tekortkominge, hierdie tekortkominge is nie fundamenteel.