Russiese vervaardiger Baltmotors en motorfietse "Classic"

Die maatskappy se missie Baltmotors, gestig in 2004 in Kaliningrad - is nie net die herlewing van tradisies van binnelandse motoproma, maar ook die aanpassing van nuwe tegnologie vir die Russiese mark. Met hulle aankoms uit die vergadering reël meer as 10 duisend stukke van toerusting in die jaar, insluitend motorfietse "Classic" het 'n spesiale, en die ereplek. Die maatskappy het sy eie vergadering plant, wat die beste dele ontvang van regoor die wêreld: uit Italië, Taiwan, Japan, Duitsland en China. Onder andere, Baltmotors ondersteun verskeie kompetisies in motorsport.

Motorfietse "Classic"

Te danke aan die samewerking met buitelandse vervaardigers, hierdie relatief jong Russiese maatskappy produseer 'n groot hoeveelheid van 'n hoë-gehalte, maar lae-koste tegnologie. Bekostig om sulke produkte te koop kan enige liefhebber van twee-wiel voertuie. Een van die bekende lyne van die maatskappy is motorfietse "Classic", wat sal wees om die smaak van mense wat verkies om 'n gemaklike rit. Model inligting kan gevind word op enige motor-ondersteuners forum. In werklikheid, is hierdie lyn kopieer van baie bekende Japanese Marauder150 motorfiets. Al die verteenwoordigers van hierdie tipe kan maklik gevoed uit die eerste keer, gaan stadig, selde breek. Vierslagenjin, het 'n gemiddelde krag van een silinder en die volume is 199 kubieke sentimeter. Versnel die motorfiets "Classic 200" na 120 km / h, maar dit is ontwerp vir 'n konstante snelheid in die reeks 90 tot 100 km / h, wat tipies is vir die bestuur van 'n stedelike omgewing. Die model het 'n twee-sitplek, sodat jy gemaklik saam kan reis, hoewel dit behendigheid sal beïnvloed. As jy na een, die oorspronklike skorsing om te gaan met al die kinkels en draaie op absoluut geen manier, selfs swak begaanbaar vuil. Die remme doen ook 'n uitstekende werk met hul taak - raak liggewig geniet motorfietse "Classic". Met behoorlike en korrekte werking van hierdie model sal jou dien vir baie jare.

eienskappe van

Maksimum enjinkrag - sowat 15,6 perdekrag by 8000 rpm geproduseer per minuut. Brandstof toevoer stelsel toegerus met 'n vergasser, brandstof, terloops, is dit die beste om AI-92, die tenk kapasiteit van 18 liter gebruik. Met betrekking tot die grootte motorfiets "VM 200 Classic" baie beskeie: die lengte van 2230 mm en breedte 840 mm, weeg amper 148 kg. Koplamp in klassieke ontwerp en bedek met chroom, dit lewer uitstekende verligting gedurende die nag.

addisionele funksies

Gemak en planke, met hulle jou en jou passasiers sal gemaklik en gelukkig voel, en dit is baie belangrik wanneer hulle reis deur helikopter. Jy kan ook installeer addisionele rug aan rug. Alle aanwysers skuif en brandstof vlak goed lees en geplaas op die brandstoftenk. Nog 'n estetiese oomblik - dit allooiwiele en twee bagasie kissie. Te danke aan die nuutste jy alles wat jy nodig het op die pad kan kry. As jy wil om te reis teen 'n hoë spoed, sal vertroue jy 'n betroubare voorrem, wat die sal verminder gee stopafstand. Op die snelheidsmeter paneel het 'n selfoon oproep aanwyser - op 'n manier wat jy kan nie altyd die sein hoor, maar die vertoning nie teleurstel nie.