Rubber op die "Gazelle": grootte 185/75 r16c. Winter bande op die "Gazelle"

Hoeveel motors op die paaie. Maar bande vir hulle selfs meer. Dit geld vir passasiersmotors, maar die eienaars van die "Gazelle" gekonfronteer met die keuse van 'n goeie en 'n hoë-gehalte skoene vir sy "perd". "Gazelle" - dit is 'n werkende masjien wat ontwerp is vir die vervoer van goedere of passasiers. Om die regte bande te kies, moet jy 'n aanvang op watter afstand die motor sal 'n reis en wat om te dra nie.

Dimensies van rubber vir "Gazelle"

Toetrede tot die band sentrum om rubber te koop op die "Gazelle", kan jy 'n baie opsies sien in hul grootte. Standard bande op die "Gazelle" - grootte 185/75 R16 en 175/80 R16 het. Maar nie die feit dat jy 'n standaard skyfies, kan hulle groter wees, dan moet jy die opsies vir groottes 195 en 205. Die grootte van die rubber op die "Gazelle-volgende" oorweeg 185/75 R-16. Jy kan 175/80, sestien-te sit en. bandgrootte op die "Gazelle" business class is anders, dit kan 185/75, 175/80.

Wat beteken die letter "C" in die bedrag van rubber?

Vir die onkundige man die getalle en letters op die bus oor enigiets sê nie, en hy sal gelei word deur die raad van die verkoper. Maar ten einde behoorlik band is gekies op die "Gazelle", die grootte - is nie die enigste parameter wat nagekom moet word. Eerstens, laat ons verstaan wat toegeskryf word aan die letter "C". Wanneer die merk rubber het hierdie brief, sal dit beteken dat die band het 'n gewapende koord. So 'n koord is nodig om die vervoer van goedere op die wiel het nie verskyn "breuk" - swelling op die bus, die gevolg van die oortreding van die koord. So, die ideale band in die "Gazelle" - 185/75 R16C. Versterk bande sal kos 'n bietjie duurder as gewoonlik, maar sodra dit beter om te veel betaal en veilig ry.

Dekodering band merke

Met die letter "C" uitgesorteer, maar daar is nog baie onbekend. Dit op sigself dra die bande op "Gazelle"? Ontleed die grootte 185/75 R16C: 185 - die breedte van die band gemeet in millimeters; 75 - is die hoogte van die profiel, as 'n persentasie van die wydte loopvlak, dit wil sê, die hoogte is gelyk aan vyf en sewentig persent van die 185 mm; letter R dui op 'n radiale struktuur band koord (tans skaars 'n ander ontwerp, radiale erken as die mees sterk en duursame); 16 - die deursnee (nie radius, soos baie glo) rand in duim.

Die keuse van bande vir die "Gazelle", aandag te gee aan die spoed indeks. Vir die voertuig dit deur die letter N (40-100 kilometer per uur) sal aangewys word, P (die spoedgrens van 150 km / h), en Q - koers na 160 kilometer. Spoed indeks , sê die ontwikkeling van 'n maksimum spoed van die rubber samestelling sal begin om baie warm en dus skaafplekke kry. vrag indeks vir die "Gazelle" - 98-104 vir tweeling wiele van die agteras en 96-102 vir bande op die vooras. Image sneeuvlokkies sê dat hierdie winter bande op die "Gazelle", 'n daling van - somer band. Hierdie tekeninge uitbeeld na getalle 6, 5, 4, 3, 2. Hierdie syfers dui dra - die res van die nuttige trap. Aanbeveel om bande wanneer die vervaag figuur 3. Na hierdie syfer uitgewerk het verander, is die gebruik band nie aanbeveel nie, aangesien dit greep verloor. Werking van so 'n rubber is gevaarlik.

Winter bande op die "Gazelle"

Agter die stuur van vragmotors in die winter is aangeheg kettings vir passasiersmotors het 'n baie bande gesaai winter en wat bande om op 'n ligte vragmotor voertuie sit, soos die "Gazelle"? Daar is 'n variant van gesaai bande. Kyk na die lae-end modelle, want die prys - is die belangrikste faktor by die keuse van bande vir die werk masjien.

Die gewildste variant van die winter bande op die "Gazelle" - "Kama Euro 520" - die band, wat in Rusland. Hierdie band was 'n goeie span wees wanneer dit deur die sneeu bedek, goed gedra op die ys. Van die minuses - lawaaierige, maar dit is normaal vir die winter gesaai bande. Dit is die moeite werd omtrent drie duisend roebels. As die begroting dit toelaat, kan jy die aankoop van 'n rubber duurder, maar by tye beter en meer duursame. Dit Nokian Cargo C - Finse merk, wat in Rusland. Al die aanwysers - ry op ys en sneeu, nat sneeu dryf op die hantering, akkurate draaie, gerem in uiterste toestande en begin op gladde oppervlaktes - vir vyf plus. Verbasend stil in vergelyking met gesaai ander belichaming. Dit is die plesier van omtrent vyf duisend werd.

Somer bande vir die "Gazelle"

Baie gazelisty van die hele somer opsies rubber verkies "Kama Flame" - dit is om die Russiese bande te koop op die "Gazelle". Grootte - 185/75 R16C - aanbeveel vir installasie op die "Gazelle" Russiese produsente. Die meeste bestuurders gebruik as 'n all-seisoen weergawe van Flame in die somer en winter. Hoewel op dit en die moeite werd om te merk M + S (modder en sneeu), maar om te gebruik hierdie rubber staan in die somer, in die herfs en lente. Dit moet "Kama" wees omtrent drie duisend. Tigar Cargo Speed - ook getoets somer bande. Dit is spesiaal ontwerp vir klein voertuie. Versterk dubbel metaal koord het 'n loopvlak, wat maklik self-skoonmaak vuil, goeie dissektering water. Ideaal vir gebruik in landelike gebiede, waar swak padoppervlak. Voltyre - Russiese bande, minderwaardig in gehalte en patency "Kama" en Tigar. Die maksimum spoed vir haar 140 kilometer, en die vrag kapasiteit is nie meer as agt kilogram. Dit is min of meer, soos "Kama".

All-seisoen bande vir die "Gazelle"

Weer in die posisie van die mees gewilde rubber eerste plek gaan om "Kama". All-weather weergawe van die maatskappy - "Kama 218". Dit is vervaardig in buis en binnebandlose weergawes. Die loopvlak patroon is asimmetriese, bestaande uit afsonderlike groot blokke, wat eweredig versprei die vrag en die druk in die bus, die verhoging van die tydperk van slytasie. Geraas vlak - minimum, sal dit 'n gemaklike rit bied. Dit rubber gebruik kan word (nie Velcro) somers en matige winters. Die prys van 218 "Kama" sal die eienaars van groot vloot asseblief "Gazelle" - drie en 'n half duisend. Met dit, daar is geen rede om groot bedrae bestee aan seisoenale pereobuvki groot aantal masjiene.

Watter soort bande om op die "Gazelle" sit?

Eienaars van "Gazellen" belangstel in die vraag is, is dit die moeite werd om twee stelle rubber het - winter en somer. Natuurlik, dit is die moeite werd. Baie is van mening dat die gelaaide motor en so sal dit goed wees om die pad te hou. Maar daar is allerhande situasies - ys, sneeu dryf. All-seisoen bande is nie geskik vir die harde winters, dit is gewild net in die suidelike stede, waar die winter is oorheers deur klammigheid en vuil. Winter bande moet are het, vasklou aan die ys en sneeu op die pas. Somer bande moet goeie hydrofuges het. Hierdie ekstra wye stroke en dreineringstelsels. All-seisoen bande in die somer teen hoë temperature verswak, en dat bykomende koste en gevare van die pad. "Gazelle" - soos vervoer, moet sorg nie net neem om die vloeistof te vervang in dit nie, maar ook die tydige verandering van wiele. Dit is, in die eerste plek, jou veiligheid, die veiligheid van ander padgebruikers, veiligheid vrag en geld te spaar.