'N oorsig van die jongste verandering van Mazda-2

Aan die einde van 2007, die motor-mark, 'n model Mazda-2. Terugvoer van kliënte en kundiges het dit beskryf as 'n dinamiese, ratse en gemaklike motor met 'n treffende ontwerp en lae brandstofverbruik. Nog 'n voordeel van die motor was die hoë vlak van sekuriteit. Bewys hiervan is die assessering van 5 sterre ontvang as 'n gevolg van 'n reeks van toetse Euro NCAP. Baie dankie aan al hierdie dinge, het die motor baie gewild geword in Europa. In 2010, was die openbare aangebied die opgedateerde weergawe van die model, wat gaan vandag en bespreek.

buite

In vergelyking met sy voorganger, die nuwe model Mazda-2 het 'n meer sportiewe voorkoms. Ontwerpers effens toegeneem die grootte van die vyfhoekige laer sierrooster en het haar meer verligting. Gemiddelde bakwerk lyn soos voorheen, stygende na die agterkant van die onderstel. Dit lyk nogal oorspronklike, as selfs in die geval van die motor parkeer 'n soort van beweging effek skep. As gevolg van die beeldhoukundige elemente van die liggaam is verskaf deur 'n ongewone spel van lig en skaduwee. Die keuse van die koper aangebied word elf liggaam kleure variante, waarvan twee splinternuwe.

binneland

Die bekleedsel nuutste weergawe van Mazda-2 hoë-gehalte materiaal en dekoratiewe elemente, wat nie net lekker om te dink nie, maar ook om aan te raak. In die algemeen is die basiese idee van die binneland ontwerp was die konsep, praat oor die beweging van die ruimte.

Die voorpaneel is geleidelik spits van die sentrum aan die kante, so blyk dit dat dit is nogal 'n kompakte motor. Op die middelste konsole beheer digitale stelsel. Die paneel het 'n blink swart ontwerp met chroom lyne. Sitplek bekleedsel gekenmerk heel nuwe patroon en tekstuur, en is gevorm in swart stof met 'n briljante draad. Ten spyte van die relatief beskeie eksterne parameters, kan die kajuit Mazda-2 goed met gemak akkommodeer vier volwassenes. Stam ruimte genoeg motors te items en produkte gekoop in die winkel, maar nie meer vervoer.

Vir die paneelbord is tipiese sportiewe styl. Die dials is swart met 'n wit inbel geplaas in die oorspronklike silwer raam. Tydens die motor ry draaie op die oranje ligte van die paneelbord in die nag. Met betrekking tot die stuurwiel gemaak van skakelaars, almal van hulle swart.

tegniese eienskappe

Spesifieke woorde verdien die krag van die motor Mazda-2. Tegniese eienskappe van die volgende motor.

Vlagskip vir hom was die tipe petrol enjin MZR, wie se volume is 1,5 liter. Installasie in staat te ontwikkel 103 perdekrag, en sy maksimum wringkrag is 135 Nm. Soos vir die kragbron, die twee opsies bied dit - Vyf-spoed "mechanics" en "outomatiese" vier stappe. Brandstofverbruik per 100 kilometer toe wat in die gekombineerde siklus motors in 'n eerste beliggaming, 'n gemiddeld van 5,7 liter, en die tweede - 6.8 liter. Motor koste is afhanklik van die opset en begin met 'n punt van 535,000 roebels.

veiligheid

Die grootste voordeel van wat is 'n nuwe weergawe van Mazda-2 geërf het van sy voorganger, was die hoë vlak van sekuriteit. In bykomend tot die omvattende sigbaarheid, die motor spog met uitstekende beweegbaarheid en hantering. Selfs in die eenvoudigste opset van die motor toegerus met 'n doeltreffende remme verander versterker. Die doel daarvan is dat as, in 'n noodgeval, die bestuurder is nie sterk genoeg is om die rempedaal te stoot, die stelsel outomaties verhoog die krag van sy optrede om die waarde, wat is die limiet van die vakuum booster. Die standaard weergawe van die masjien sluit ook ABS, EBD, ses lugsakke en bevestiging ISOFIX, wat gebruik word vir die bevestiging op die agterste sitplek kind.