Metro stasie "Red Guard" in die suide van Moskou

Metro stasie "Red Guard" Zamoskvoretskaya lyn van die Moskou Metro is nie so veel van 'n storie. Dit kom in werking in 1985. Meer as 'n kwart van hierdie eeu, het sy die rol van die terminale stasie in hierdie rigting Zamoskvoretskaya lyn - en net in 2012 die ondergrondse trap verder na die suide.

Metro stasie "Red Guard"

Skaars die stasie kan getel word onder die meesterstukke van ondergrondse argitektuur van die sentrum van Moskou, maar ook 'n totale gebrek aan uitdrukking sy nie ly. In haar voorkoms waargeneem sommige middeweg tussen alyapistoy luukse argitektuur Stalinistiese ryk en die algehele afwesigheid van argitektoniese oordadigheid later Khrushchev dekade. Hier is alles gebalanseerde. Struktureel, die metro-stasie "Red Guard" is 'n ruim gewelfde konstruksie van vlak emplacement. Basiese materiaal - gewapende beton. 'N Stel stasies is ontwerp as 'n lang reeks van caissons, wat die hele ruimte. Die onderste deel van die kamer is gevoer met rooi en grys marmer rasse. Einde dele is versier met gebrandskilderde vensters op die tema van die Oktober-rewolusie. 'N kenmerk van die metro-stasie "Red Guard" is die plek van die staanplekke met sy naam in die middel van die saal, en nie aan die kant mure, soos dikwels die geval. Beskikbaar vier vlakke in die stad op verskeie straat kruising en twee ondergrondse lobby om die teenoorgestelde kante. Bogrondse strukture afwesig. Maar die stasie is organies pas in die lewe van die suidelike buitewyke van die groot stad - en vandag dien dit sonder die vervoernetwerk sal baie moeilik wees. Selfs vir makelaars sy teenwoordigheid verhoog die kapitalisasie van Real Estate geleë in die nabyheid van die metro.

"Red Guard" in die stedelike infrastruktuur

Die stasie is geleë op 'n baie vinnige Moskou kruispad. Vier van sy vrylating op die oppervlak kan neem om die strate van Musa Jalil en Ash-boom en Walnut Boulevard. Vir baie Muscovites is dit net 'n plek om oor te dra van een modus van vervoer na 'n ander. Op hierdie punt, dit neem 'n lang land vervoer en kommunikasie is baie kommersiële fasiliteite - hotelle, restaurante, groot winkelsentrums en instandhouding voertuig dryf. Dit is ook gebou en moderne residensiële komplekse. Werk ondergronds "Red Guard" fundamenteel verander in Desember 2011, toe die stasie die status van wisselaar hub in die verkry suid van Moskou. In die middel van die kamer was oop oorgang na die stasie "Zyablikovo" Lublin-Dmitrov lyn. Dit aansienlik toegeneem die waarde van die vervoer-stasies en voorsien inwoners van die gebied die kortste moontlike manier om die sentrale deel van die stad te kry. Aan die negatiewe moet die konstruktiewe oplossing van die oorgang node. Dit is ontwerp om in so 'n manier dat wanneer dit deur dit te gaan as die betaalde sone en 'n tweede vir die draaihek oorkom. Dit is 'n rede tot klagtes van passasiers.