-Kode p0420 Toyota foute, Ford en ander motor

Ons leef in 'n wêreld wat in pas met die tye. Rekenaartegnologie aan die einde van die vorige eeu is nie verby die motor produksie. Die eerste motor met 'n boord diagnostiese stelsel is ingestel deur Volkswagen in 1968.

Aan boord diagnose

Elke bestuurder wat 'n moderne motor het weet oor die stelsel van boord diagnose in die masjien, wat gebruik kan word om 'n motor stukkend vind. In 'n letterlike sin, die motor self bepaal waar en hoe sy skuld nie, en gee 'n sekere diagnose kode op die toestel deur middel waarvan die bestuurder of die meester 'n fout en soek na maniere om te herstel ontdek.

fout p0420

Redelik algemeen diagnostiese fout kode. Inligting oor oop ruimtes, of bloot in die daaglikse lewe van die eienaars van motors kan 'n baie inligting, gerugte en wenke oor hierdie kode word gehoor. Kom ons kyk na wat het hy bedoel, watter soort van moeilikheid kan sê wat oplossings vir hierdie probleem bestaan.

Wat beteken die fout kode p0420

Jy kan sien hoe jy op die beheer op die paneelbord vertoon. Jy gaan na die motor was, of dalk skandeer die motor vir jouself en uit te vind wat die probleem is aangebied in die vorm van dwaling p0420. Na die vertoning van die kode, maak eers seker dat r0420 is die enigste bron. Indien nie, moet jy die ander kodes diagnoseer, as hulle r0420 kode kan veroorsaak. Die rede hiervoor is dat die converter is die eindresultaat van diagnose. In beginsel, indien daar 'n probleem met een van die sensors in die enjin of uitlaat, wat kan lei tot 'n afname of toename in die hoeveelheid brandstof wat in die enjin.

So sien ons die kode, en as daar is geen ander nie, behalwe P0420, beteken dit dikwels dat die prestasie van jou katalitiese stelsel is laer as wat dit moet gemeet word aan jou suurstof sensors. Dit beteken daar is 'n probleem of 'n katalisator, of met die suurstof sensors, of beide, ten einde en met die ander. Die doel van die katalisator is die vernietiging van skadelike besoedeling wat tydens die verbranding siklus. Die gebruik van platinum en goud fyn mesh filter vir uitlaatgas katalisator in staat is om die uitstoot van die Koppelaar verminder. Die katalisator het twee suurstof sensors. Een suurstof sensor beskik in die voorkant (stroomop) katalisator, en die ander suurstof sensor is geleë agter (stroomaf). As die voorste suurstof sensor behoorlik werk nie, moet dit meet slinger wanneer die voertuig is op werkstemperatuur en toe wat in 'n geslote kring. As die stroom suurstof sensor behoorlik werk nie en in die katalisator, is daar geen probleem, moet sy getuienis stabiel bly. Wanneer die suurstof sensor lesings is soortgelyk aan mekaar, dit dui daarop dat die katalisator nie behoorlik werk nie. . As die spanning verminder agter suurstof sensor en begin ossilleer soos die voorkant suurstof sensor, beteken dit dat suurstof vlakke te hoog is, en die krag transmissie kontrole module sal fout kode p0420.

Wat veroorsaak r0420 kode?

• Beskadig of lekkasie sluier daarin.

• A beskadig uitlaatspruitstuk of lekkasies daarin aan te bied.

• Beskadig uitlaatpype.

• Ketsschot in die enjin.

• oliebesoedeling in die katalisator.

• Gebrekkige katalisator (mees algemene).

• A foutiewe sensor enjin koelmiddel temperatuur.

• Gebrekkige voor suurstof sensor.

• Gebrekkige agter suurstof sensor.

• Beskadig bedrading suurstof sensor.

• Suurstof sensor verkeerd verbind bedrading.

• Beskadig suurstof sensor verbindings.

• Lekkende brandstof inspuit.

• Hoë brandstof druk.

• Die gebruik van die verkeerde tipe brandstof (onder leiding).

As 'n werktuigkundige te diagnoseer die kode p0420?

• Gebruik OBD-II skandeerder vir die wen skuld kodes gestoor in die PCM.

• stroomaf met inagneming van die huidige data (agter) suurstof sensor. Dit bepaal of die suurstof sensor korrek werk.

• . Diagnoseer alle ander kodes, wat 'n fout kode p0420 kan veroorsaak.

• Indien nodig, die uitskakeling van ketsschot, probleme met ontsteking en brandstof stelsel probleme.

• Inspeksie van die agterste suurstof sensor vir skade en oormatige slytasie.

• PCM tjeks vir updates as die katalisator is foutief. Na die vervanging van die katalisator benodig PCM updates.

Algemene foute wanneer die diagnose kode p0420

Die mees algemene fout is om die suurstof sensors vervang voor die voltooiing van die diagnostiese proses. As 'n ander komponent veroorsaak dat 'n fout kode p0420, sal suurstof sensor sinvolle plaasvervanger is nie die probleem uit te skakel.

Hoe ernstig is die kode p0420?

Die bestuurder het nie probleme met die hantering het, as daar 'n fout kode p0420. In bykomend tot die aktivering van die aanwyser simptome van hierdie fout kode kan oor die hoof gesien. Maar, as die voertuig is wat uitgevoer word met 'n fout en die probleem is nie opgelos, ernstige skade kan blootgestel word aan ander komponente. Soos met p0420 daar is geen probleme met die hantering, is dit nie 'n ernstige of gevaarlik vir die bestuurder beskou. Maar, as die kode nie in 'n tydige wyse reggestel, die katalisator kan ernstig beskadig. As die katalisator vir die herstel van paaie, is dit noodsaaklik dat die skuld-kode p0420 gediagnoseer en herstel so gou as moontlik.

Wat herstelwerk kan die kode p0420 los?

• Vervang sluier en elimineer lekkasie.

• Vervang die uitlaatspruitstuk en elimineer lekkasie.

• Vervang die uitlaatpyp.

• Vervang die katalisator (die mees algemene).

• Vervang die enjin koelmiddel temperatuur sensor.

• Vervang die voorste of agterste suurstof sensor.

• Herstel of vervang beskadigde bedrading vir suurstof sensors.

• Herstel of te vervang verbindings suurstof sensor.

• Vervang of herstel brandstof inspuiting wat plaasvind.

• Diagnoseer enige herstelwerk indien enige probleme met ketsschot.

• Diagnoseer en enige ander verwante skuld kodes wat reeds gestoor krag beheer module (PCM) op te los.

Verneuk p0420 fout

Baie dikwels jy kan 'n gloeiende skuld aanwyser na die vulling van swak gehalte brandstof jou motor te vind. p0420 fout om "Ford Focus" - 'n eerder aards ding, en hierdie model - 'n gereelde gas by die diensstasie met die kode. Die oorsaak van die probleem is bo met 'n katalisator beskryf, is daar besluit search veroorsaak ondoeltreffende werking van die katalisator. Daar is opsies vir die volledige verwydering van die katalisator, as gevolg van die hoë koste regverdig nie vervanging deur 'n nuwe een. Maar die verwydering van p0420 nie die probleem van die fout op te los in die "Ford". Dat sy verdwyn het en die aanwyser jou nie pla nie, moet jy die rekenaar of sensor (lambda sonde 2) te mislei. Daar is meganiese, elektroniese en sagteware manier om krag af. Meganiese ondersoek plaas in die manifold met die spacer en die diafragma daarin. Elektroniese metode behels die oprigting van weerstand in die sein bedrading, wat jou Ford fout p0420 verwyder. Programmatiese manier - dis firmware aan boord rekenaarstelsel is die mees gevorderde metode, as dit nodig is gekwalifiseerde spesialis so 'n aktiwiteit. Hierdie metodes is in die meeste gevalle help om die fout p0420 omseil om "Ford Focus 2" en "Ford Focus 3".

Daar is ook dienste wat geproduseer word en gemonteer brandblussers in plaas van die katalisator. Byvoorbeeld, wanneer dit kom by "Mazda 3" (p0420 fout begaan oor dit dikwels), vir haar 'n seker manier om hierdie probleem op te los - dit is die vervanging van die katalisator op die Vlamvasvanger. Nog 'n manier - om die katalisator emulator stel. Een van die gewildste - Spider CE2, kan dit maklik gekoppel word aan die kabel op poslekatalizatorny sensor, en die probleem is opgelos. Hierdie metode word dikwels gebruik in fout p0420 op die Toyota Corolla, want dit is baie maklik om die draad Lambda sonde te kry. Die gebruik van die emulator nie werk nie in alle gevalle.

Wanneer die fout p0420 om "Suzuki" bestuurders verkies om die katalisator en metode van chip-tuning motor flits brein klop onder die standaard "Euro-2". Op sommige modelle, "Suzuki" gebruik 'n emulator nutteloos fout nog verskyn en lei tot al die daaropvolgende gevolge. Metode firmware sagteware word ook gebruik, maar dit is, soos hierbo genoem, dit is baie kompleks.

'N Gewilde metode om die fout p0420 voorbeeld beskryf in "Subaru". Vir voertuie van hierdie handelsmerk het 'n spesiale firmware vir die beheer-eenheid, waar die foute is afgeskakel en sal nooit na vore. Dit los die probleem met die aanwyser en aan boord stelsel, maar net as dit is wat verband hou met skade aan of agteruitgang van die katalisator en suurstof sensors.

Bykomende kommentaar vir oorweging deur die kode p0420

Probleme met die ontsteking stelsel, brandstof stelsel, luginlaat en ketsschot kan lei tot skade aan die katalisator, as hulle nie vinnig uitgeskakel. Hierdie komponente is die mees algemene oorsaak van 'n skuld-kode p0420. In sommige voertuie, as gevolg van die fout ophou om die spoedbeheer en stabiliteit beheer te bedryf. In die GOS-lande met die katalisator probleme ontstaan as gevolg van die swak gehalte van ons brandstof, wat nie bedoel is vir die omgewing standaarde "Euro-3" of hoër. Daarom, buitelandse motors, wat geproduseer word deur die gebruik van katalisator stelsels van 'n hoë gehalte brandstof misluk. Daar is al die voorheen beskryf probleme met die katalisator, en dit dra vinnig uit, onderskeidelik, toon ons die diagnose van 'n bekende probleem.

bevindings

As jy 'n fout voorkom, wil nie die katalisator te verwyder, met die oog die masjien aan omgewingsregulasies, dan is dit nodig is om sy herstel en instandhouding doen. Hier is 'n paar wenke:

1. Spesiale manier, bv katalisator Skoner, maak skoon die katalisator, verleng die tydperk van sy lewe.
2. Hervul gas stasies net op geverifieerde en gehalte brandstof. Anders is dit nodig om die katalisator te vervang, en die koste is baie hoog.

Goedkoper alternatiewe te voorkom instelling foute is beskryf emulators en herprogrammering van die stelsel. Hierdie opsies nie verneder die prestasie van die motor, en in sommige gevalle selfs verbeter.