"Iveco" trokke. Basiese Reeks modelle

Die Italiaanse maatskappy Industrial Voertuie Corporation is lank reeds die verskaffing van die Europese en Russiese modelle van hul pad vragmotors onder die "Iveco" merk (IVECO - 'n afkorting van die maatskappy se naam). Dit is een van die wêreld se voorste vervaardigers van handelsvoertuie. Hul modelle is funksioneel en betroubaarheid, wat perfek kombineer met die prys.

basiese reeks

Trokke "Iveco", 'n foto van wat onder gesien kan word, kan uitgevoer word in 'n verskeidenheid van liggaam style, met ander soort taxi, onderstel, en ander elemente. Hulle is geskik vir die vervoer in die stad, en vir 'n lang-afstand vlug. In ooreenstemming met die behoeftes, doelwitte en finansiële vermoëns kan 'n geskikte opsie vir hulself te vind. 'N Verskeidenheid van modelle maak dit moontlik om dit te doen. Die hele reeks van modelle word verdeel in verskeie reeks, wat hieronder bespreek word.

"Daily" lyn van vragmotors

Kommersiële voertuie in hierdie reeks is geskik vir gebruik in die stad. Hul produksie begin in 1978. En nog aan die gang. Gedurende hierdie tyd was daar vyf geslagte van vragmotors. In teenstelling met sy mededingers, al die trokke "Iveco-Daily" het 'n raamstruktuur. Dit maak van hulle by kleiner groottes het 'n groter dravermoë. Verder is hierdie tipe van 'n raam toelaat om te skep op sy basis met SUV wiel formule 4h4h.

Op die oomblik is die vervaardiger bied drie weergawes:

• van;
• onderstel;
• SUV met vierwielaandrywing.

Vans "Iveco-Daily" beskik oor die vermoë om skuifdeure aan weerskante installeer, selfs twee keer. Die agterdeure swaai, kan oopgemaak word om 270 grade. So 'n konstruksie fasiliteer die laai (los). Dit het drie konfigurasies, verskillende dimensies, gewig en drakrag. Laaste, dit moet in ag geneem word, kan wissel 1310-7000 kg.

Van hoogte kan ook wissel as gevolg van die lugvering. Voor gemonteer onafhanklike vering met skokbrekers en vere. Nog 'n opsie - wringstaaf voorvering. Agterste suspensie pneumatiese of lente.

Trokke "Iveco-Daily", gemaak as 'n wa kan toegerus word met krag eenhede (daar is nege):

• met 'n volume van 2,3 liter en 'n krag van 106-146 perdekrag
• drie-liter, met krag 106-205 perdekrag;
• drie-liter, gas-aangedrewe en lewer krag 136 perdekrag.

Hulle word beman deur 'n sesgang-handratkas, handleiding of gerobotiseerde.

Onderstel "Iveco-Daily" het ook nege opsies. Die raam het 'n hoë sterkte en 'n gladde oppervlak wat gemaklik plasing van die bobou of enige tipe van toerusting toelaat. Die meeste dikwels voorskryf:

• Flatbed met of sonder 'n afdak dit;
• yskaste;
• kampeerders.

SUV "Iveco-Daily" het 'n goeie deurlaatbaarheid, wat dit moontlik maak om dit te gebruik in verskillende toestande. Dit dra ook by tot die hoë grondvryhoogte.

Trokke "Iveco Trakker,"

Modelle in hierdie reeks is ingestel om off-road onderstel. Geskik vir mengers, wip sleepwaens, munisipale ingenieurswese en so aan. Verskillende modelle korrek gekies gewig verspreiding langs die asse. Motors van hierdie reeks kan gebruik word in moeilike omgewings.

"Evrokargo" Series

Motors van hierdie reeks is die gemiddelde vir hierdie. Hul kapasiteit wissel van 'n half tot tien ton. Die gewildste van die vervaardiger "Iveco" trokke 5 ton wat normaalweg gebruik word om te werk in die stad of streek.

Op die onderstel van die motor hyskrane, vragmotors, veërs en so aan: van hierdie reeks kan 'n verskeidenheid van die liggaam word geïnstalleer. Dit brei aansienlik die omvang van die toepassing van hierdie tipe voertuie.

Tegniese parameters - krag eenhede wat wissel 170-280 perdekrag, kan oordrag ook gekies word uit verskeie opsies.

"Iveco-Stralis"

Modelle in die reeks behoort aan 'n klas van trekkers met 'n hoë-vrag dravermoë. Trokke "Iveco Stralis," ontwerp vir 'n lang-afstand en internasionale vlugte. Hulle word gekenmerk deur 'n hoë graad van veiligheid, doeltreffendheid en gerief. Powertrains geïnstalleer met 'n kapasiteit 420-560 perdekrag. Hulle word aangevul met transmissie spoed van 12 of 16. Axle verteenwoordig in drie variante: 4x2, 6x2, 6x4. Die koper kan die gepaste wysigings kies om dit te.

Hierdie reeks vragmotors sluit drie variante:

• AC - vir internasionale vlugte. Die kajuit kan hoog of laag wees. Vir ontspanning is daar twee beddens.
• BY - vir 'n lang-afstand vlug, die kajuit het 'n enkelbed vir die bestuurder.
• BP - vir die vervoer van goedere in die stad, die kajuit is slegs geskik vir 'n dag se werk.

Soos gesien kan word, "Iveco" trokke verteenwoordig 'n wye verskeidenheid van modelle. Saam met 'n goeie prestasie en bekostigbare prys wat hulle leiers maak op die gebied van kommersiële voertuie.