Hoe is die vervanging van die stabiliseerder stutte

Front stabiliseerder - is 'n noodsaaklike element van die opskorting van elke voertuig. En as terwyl jy ry op rowwe paaie jou yster vriend begin vreemde geluide maak in die omgewing van die voorwiel boog, is dit gesê dat die onderdele verswak het. As jy nie betyds installering van nuwe besonderhede, waarskynlik volgende week maak, sal jy meer en vervang moet die busse stabiliseerder. Maar dit is moontlik dat die vrye versuim met die rek. So moenie hierdie tekens van wanfunksionering ignoreer.

instrumente

Ten einde 'n hoë-gehalte vervanging in garage voorwaardes produseer, moet ons 'n stel gereedskap. Voordat die werking van die domkrag moet bereid wees om as 'n skroewedraaier, 'n versameling van sleutels, 'n smeermiddel en 'n spesiale spuit WD-40 om roes te verwyder.

voorbereiding van die motor

Eerste moet ons die masjien te installeer op 'n plat, geplaveide oppervlak (indien moontlik is dit die beste om te bel in op 'n besigtiging gat). skakel dan die enjin af en sit die motor op die oordrag. Om veilig te wees, draai die parkeerrem. En nog een ding - wanneer die vervanging van die voorkant stabiliseerder rakke, seker wees om die agterwiele met schommelingen sluit en stel voor die vas sit ondersteuning. Net so gedoen en met die agterste pilare, net in omgekeerde volgorde.

Uitgefaseer vervanging proses

Eerstens moet ons die wiel los, of rek tot so ons nooit kry. Verwyder die gebruik van balonnika boute en hou eenkant dat 'n deel van die pad. As die neute gevind roes, behandel die oppervlak WD-40 spuit. Hierdie dwelm sal roes uit te skakel, sodat dit makliker vir ons om te werk. Dan skroef een neut bevestiging rakke aan elke kant van die motor. 2 demontage bout tussen hakies wat die strekking stok en hou die stabiliseerder bar. Bar van die rakke te bevestiging te verwyder.

Volgende, moet ons nog 'n instrument te neem. Om die vervanging van rakke van die stabiliseerder suksesvol op die verwydering van die toenemende neute was gebruik kan word hout hamer om die item uit die stabiliseerder te verwyder. As dit is nie, kan dit die metaal analoog vervang, maar klop op die besonderhede van dit baie maklik en akkuraat moet wees. Volgende, verwyder die rak en check dit vir vervorming. Wanneer 'n onderdeel net effens gebuig, is dit toelaatbaar om aan te pas en te installeer op die terrein sonder om te koop 'n nuwe een. As jy die integriteit van die ou deel nie kan herstel, is dit beter om dit te vervang. Kussing stabiliseerder wenslik verandering. Dieselfde geld vir gedra busse.

Vervang stabiliseerder stutte: die laaste fase

Rig nou alles in plek. Hakies moet toegedraai neute te teenreaksie in die kussings te skakel. Bar saam met 'n nuwe ontvangs (of die herstel van ou) te rig op sy plek. En om nie los te maak die boute op hul eie tydens die ry, smeer hulle met vet. Die installering van die wiel en verwyder die wiel schommelingen. Alles in hierdie stadium van die vervanging van die stabiliseerder stutte voltooi.