Die straf vir die uitvoer van 'n rooi. verkeer oortreding

Hardloop 'n rooi lig - een van die mees algemene oortredings. Sommige bestuurders probeer om vinniger te ry, selfs sonder om te weet die grootte van die sanksies wat hulle sal ontvang, indien hulle optrede die verkeerspolisie sal regmaak. In hierdie artikel sal praat oor wat die straf vir die uitvoer van 'n rooi verkeersein word, en wat sal die gevolge van hierdie stryd wees.

wetlike basis

Daar is drie stukke wetgewing die regulering van die verantwoordelikheid vir die oortreding. Hier is hulle.

1. Reëls van die pad (SDA).
2. Kode van Administratiewe Misdrywe (CAO).
3. Die Wet op Kriminele Kode (CC).

Skending van die verbod op reis

Oorweeg die straf vir die uitvoer van 'n rooi lig in meer detail. Die oortreding verwys na 'n groep wat verband hou met die kruising van die kruising, en strafbaar met 'n boete van $ 1000. Roebels. Volgens die reëls van die pad by die verkeerslig is verbode nie net by 'n rooi lig nie, maar ook om:

• kombinasie van geel en rooi;
• geel.

Vir baie gereelde oortredings wat ontstaan as gevolg van 'n ongeluk, sluit in:

• probeer om die kruising geel sein te steek;
• die begeerte om te draai na die reg in die teenwoordigheid van die belangrikste groen, maar geen pyle meer "reg".

As 'n onregmatige daad binne een jaar herhaal word, die regulasies word strenger strawwe. Dan sal straf wees 5000. Roebels. Daarbenewens kan die bestuurder die regte verloor vir 'n tydperk van tot ses maande.

Iemand het nog nie heg enige waarde aan hierdie. Maar laat die nasien lyn verbied ook beskou as 'n misdryf. Die bedrag van straf is 800 roebel vandag. In die groot stede het verkeersligte geïnstalleer kameras wat vang rooi lig.

Skending van die verbod op die verloop van spoorweë

Treinspore word toegelaat om net slaag in aangewese kruisings. Dit kan 'n verskriklike ongeluk gebeur.

Volgens statistieke, die oorgrote meerderheid van die verkeer is skuldig aan presies die bestuurders van voertuie wat om vinnig te beweeg om te glip in die voorkant van 'n trein wat deur. In hierdie geval, die oortreders:

• ignoreer die plek reëls by die kruising;
• evalueer die situasie op die pad per ongeluk.

Dit is altyd belangrik om daardie spoor onthou kan nie dadelik ophou, in teenstelling met motors. Dis hoekom hy die voordeel, en die bestuurders moet dit mis.

Ons het daar tekens waarsku van die naderende trein. Hulle moet volg. Skenk ook aandag aan die versperring, die plig en die werklike situasie op beide kante.

Verder 'n verkeersein, tipies biep. Hy waarsku dat ons moet ophou. Na 20 sekondes nadat die versperring is gesluit. Dit is verbode vervoer uit te voer spoorwegkruising by 'n rooi lig. Hou in gedagte, is daar altyd die risiko van vassit op die spore. En dit is gevaarlik, nie net vir die lewe van die bestuurder, maar ook ander mense.

As jy egter so 'n poging geïmplementeer word, sal die oortreder beboet word in die bedrag van 1000. Roebel of ontneming van regte vir 'n tydperk tot ses maande. By herhaalde skending dieselfde reëls 'n rybewys sal weggeneem word vir 1 jaar.

Kruisings en stop lyn

As 'n straf vir die uitvoer van 'n rooi, en wanneer jy die bestuurder in 'n kruising wanneer 'n verkeersknoop op die pad, bied dieselfde straf. Die motor skep dus 'n struikelblok en gevaarlik raak.

Voordat die verkeerslig daar 'n stop lyn, stop af waarvoor die bestuurder het geen reg. Dit skei die grens van die voetoorgang en die pad, wat verbied om oor te steek by 'n stop. Versuim om dit te doen skep 'n gevaar vir voetgangers en veroorsaak ongelukke. Die bestuurder moet probeer om so stop dat selfs die buffer nie verder gaan as hierdie lyn. As dit werk goed CCTV kamera, kan hierdie feit aangeteken word as 'n skending van verkeersreëls. Dan gou die waarskynlikheid van die verkryging van 'n "ketting briewe." Ry tot by die verkeersligte, is dit die beste om goed te bly in advance. Dan kan jy nie 'n noodsituasie te skep, maar nie fyn shlopochet vir die uitvoer van 'n rooi lig.

Skending van 'n motorongeluk

As 'n gevolg van verkeersoortredings, "Reis na die rooi" by 'n spoorkruising of padongeluk, tree dieselfde verantwoordelikhede as in ander gevalle. Bestuurder gestraf volg.

As deel van die administratiefreg deur die instelling van hom 'n boete of ontneming van ry regte. Dan reik die verkeer polisie-offisier 'n boete. rybewys kan ook gekonfiskeer slegs op die basis van 'n hof besluit, wat op die materiaal wat voorberei is deur die inspekteur opgelê. Protokol opgestel op die toneel. Gekonfiskeer regte, maar in plaas daarvan uitgereik 'n tydelike lisensie. Ook, kan die inspekteur die oortreder van die beheer voertuig te verwyder. So, die geïmplementeer voorkomende maatreëls om ander oortredings te voorkom.

Siviele aanspreeklikheid aangegaan, indien nodig, vergoeding vir materiële skade. Alle bestuurders op die grondgebied van Rusland moet 'n versekeringspolis CTP het. As die deelnemers van die ongeluk is geen geskil met betrekking tot die saak, is skadevergoeding toegeken in die algemene orde van die versekeringsmaatskappy. In ander gevalle word die kwessies opgelos in die hof.

Strafregtelike aanspreeklikheid is besef straf van gevangenisstraf.

'N ongeluk wat skade aan die motor

As 'n beskadigde motorvoertuie, die bestuurder het twee tipes van aanspreeklikheid. Administratiewe kom by die staat as die behoefte om boetes SDA betaal. Siviele aanspreeklikheid ontstaan om die slagoffer in die vorm van verpligting om vergoeding te betaal vir motor herstelwerk.

'N ongeluk wat veroorsaak skade aan die menslike gesondheid

Ongelukkig is dit dikwels gebeur as gevolg van 'n ongeluk mense ly. Dit passasiers, voetgangers en die bestuurder self. Besering kan wees:

• maklik;
• swaar.

Die eerste geval is gekwalifiseerde slegs indien behandeling is nie meer as drie weke. Terselfdertyd administratiewe las met 'n boete of beslaglegging van rybewys tot 6 maande.

In die tweede geval is die behandeling is meer as drie weke. Dan dreig die skuldige ongeluk strafregtelike aanspreeklikheid met gevangenisstraf vir tot 2 jaar.

As 'n gevolg van die ongeluk het menslike slagoffers, kan die oortreder tot in die gevangenis tot vyf jaar. Die kriminele straf sal net deur 'n hof na die toepaslike besluit word opgelê.

Vir die kwalifikasie van die misdaad, wat ernstige skade aan die menslike gesondheid veroorsaak, word in ag geneem word as die basis van die volgende simptome:

• gevaar vir die lewe;
• verlies van die liggaam of sy funksies, ten volle of gedeeltelik;
• wanorde geestesgesondheid;
• gestremdheid;
• miskraam;
• skending van die gesig.

kwessies aanspreeklikheid

As 'n gevolg van die ongeluk materiële skade veroorsaak is, is die oortreder gevestig op die staat administratiewe verantwoordelikheid. Siviele aanspreeklikheid ontstaan onder die wil van die beseerde party.

Wanneer die mense wat geraak, die staat, weer, aangetrokke tot administratiewe verantwoordelikheid van die bestuurder in die ongeluk. Burgersentrum kom op die wil van die slagoffer se.

As die slagoffer is nie aangehelp deur die bestuurder - die skuldige van die ongeluk, is hy aangetrokke tot strafregtelike aanspreeklikheid. Toe die hof sal gestraf word deur beperking van vryheid vir tot 3 jaar of gevangenisstraf tot 2 jaar.

Maar wanneer daar geen mense is beseer, en die skade is nie meer as 500 keer die minimum loon, kan die materiaal eise word opgelos sonder 'n verhoor deur onderlinge ooreenkoms.

Veiligheid op die pad bied, in die eerste plek, die bestuurders hulself. Hulle is die padgebruikers. Moenie probeer om straf vry te spring. Dit is beter om eerlik te dra nie, word deur die wet beskerm metodes. As ontsnap uit die toneel, sal dit lei tot nog meer negatiewe gevolge. Na alles, is daar nou spesiale toesig middel. Hierdie kamera, vas rooi lig, die opstel van spoed en ander oortredings op die pad.

gevolgtrekking

Wees versigtig! Na reis op 'n verbod verkeerslig kan die gevolg van te vinnig gery, praat oor die telefoon, alkohol of 'n bietjie ry-ervaring te wees.

As jy nie die boete te betaal vir die uitvoer van 'n rooi tyd, is jy wag vir bykomende straf. Maar die betaling gemaak het, miskien volgende keer as jy sal meer aandag word en sal nie meer probeer om te glip deur geel en veral rooi lig. Begrip van die potensiële gevolge beskerm mense uit uitslag dade. Wees versigtig op die paaie!