Spoorwegkruising. Die reëls van die reis spoorwegkruising. Apparaat spoorwegkruising

Spoorwegkruising (foto verskillende situasies op die terrein aangebied word in die artikel) is 'n plek odnourovnego kruising van die baan met 'n motor, fiets of voetganger paaie.

oorsig

Enige spoorwegkruising is die voorwerp van 'n groter gevaar. Om hierdie rede, vir die voorkoming van ongelukke in hierdie gebiede bied die teenwoordigheid van beskermende elemente en waarskuwingstekens. Dit sluit in, in die besonder, sluit hindernisse, klank seine en ligte. Die doel ook toegerus met 'n outomatiese bewegende toestel heining tipe. Dit is 'n metaal teël, styg na die gang te sluit. Die uitsondering is die plekke geleë op die onaktiewe gedeeltes van die pad. waarskuwing elemente word slegs gebruik om te verwys na hulle (bv merk "kruising"). Die voorwerpe onder oorweging is geleë in plekke waar goeie sigbaarheid deurslag gee. Die hoek van die kruising w / d maniere en paaie moet nie minder as sestig grade wees. In sommige lande, toegewy tram lyn by die kruising van Hoofweg toegerus met presies dieselfde as die trein.

klassifikasie van voorwerpe

In ons land, is spooroorgange geklassifiseer word in verskeie kategorieë. Al hierdie voorwerpe is verdeel in twee klasse: die gereguleerde en ongereguleerde. Die taak om te verseker sekuriteit by die w / d federale vervoer fondse op te los Remote Control en gespesialiseerde outomatisering. Hulle bied bewegings aanpassing en voorkoopreg die treine in die plekke waar die dieselfde vlak van hul pad is die kruising met die pad. Hierdie reëls moet voldoen aan al die vereistes wat gestig deur 'n spesiale regulasie "Op sekuriteit spoorweg vervoer-infrastruktuur." Later in die artikel sal dit verwys word na die Tegniese Regulasies. PDD verskaf identifikasie van 'n veilige kruising geleenthede ongereguleerde kruisings van liedjies vir alle deelnemers in die proses.

Klassifikasie van die maatskappy omstandighede van die voorwerp

Spoorweg kruising kan wees in die volgende lande:

1. Die doel is oop vir die beweging van treine hom en ander voertuie. Terselfdertyd, remote control en spoorweg toerusting is in 'n goeie toestand.
2. Voorwerp vir verkeer oopgestel op treine hom, maar toe vir die ander voertuie. Op dieselfde tyd, het die skuif is vry van padprojekte. Remote control en toerusting is in 'n goeie toestand. Spoorwegkruising is gereed om die veilige deurgang van treine te implementeer.
3. Die doel is vir verkeer gesluit vir treine hom en ander voertuie. Dit is te danke aan die teenwoordigheid van die beweging van 'n motor wat kan dit nie uitlos. Terselfdertyd, remote control en spoorweg toerusting is in 'n goeie toestand. Bewegende is nie gereed om te implementeer die vermiste voertuig.
4. Die doel is vir verkeer gesluit vir treine hom en ander voertuie. Terselfdertyd, remote control en spoorweg toerusting is uit veeg. Spoorwegkruising is nog nie gereed om die vermiste voertuie te implementeer as gevolg van versuim van die beskermende veiligheidstoerusting.
5. Voorwerp vir verkeer oopgestel op treine hom, maar is gesluit vir motorvoertuie. Dit is te danke aan die bevinding van die beweging van 'n voertuig wat nie tyd het om sy gebied te verlaat gehad het. Terselfdertyd, remote control en spoorweg toerusting is in 'n goeie toestand. Beweeg gereed om bandwydte monitering voertuie te implementeer.
6. Voorwerp vir verkeer oopgestel op treine hom, maar is gesluit vir motorvoertuie. Terselfdertyd, remote control en spoorweg toerusting is uit veeg. Beweeg is nie gereed om bandwydte monitering voertuie te implementeer.
7. Die doel is oop vir die beweging van treine en ander voertuie nie. Terselfdertyd, remote control en spoorweg toerusting is uit veeg. Die doel is nie gereed om die veilige deurgang van treine en motors te implementeer.

norme

by spooroorgange opdrag stel 'n sekere vlak van beheer, wat moet voldoen aan Remote Control en w / d toerusting. Hierdie fondse moet beweging in die uitoefening van voorkoopreg die treine te verskaf teen die gereguleerde entiteit. Om dit te doen, uit te voer die volgende funksies:

1. Beheer oor die treine. In die besonder, gereguleer opdraande en indiensneming afdelings van zoom in of uit.

1. Hierdie beheermaatreël is geïmplementeer by beheerde kruisings, wat geleë is op die strek van treinspore. Hierdie gebeurtenis is deur die toepassing van verskeie onafhanklike sensors gedra. Hul taak is om die teenwoordigheid van treine op die bewegende deel te los. Die sensors moet nie minder nie as vier wees.
2. Hierdie beheermaatreël is geïmplementeer op die gereguleerde kruisings, wat geleë is op die w / d stasie spore. Hulle moet toegerus wees met verkeersligte, en die sentralisering van die stelsel pyle. Hierdie gebeurtenis is deur middel van tegniese toerusting gedra.

2. Om die omheining van die voorwerpe wat gebruik word deur die lig toring te implementeer. Spoorweg kruising terselfdertyd toegerus met 'n toegewyde waarskuwingstelsels. Hierdie elemente, wat teen fasiliteite outomaties of ekstern beheer word. Hulle word beheer deur die operateur, wat beheer die beweging van treine op die spoorlyn 'n bepaalde gebied. Ook, kan hierdie aksie die plig op die projek uit te oefen. verkeersligte te reguleer beweging. Hulle verbied die gebruik van die fasiliteit vir voertuie, terwyl die trein bereik die ooreenstemmende gedeelte (nader aan die lyn van kruising met die hoofpad oor 'n sekere afstand).

3. Implementering van die versperring voorwerp hindernisse uit die verkeer. Hierdie aktiwiteit word uitgevoer deur middel van die installasie van gespesialiseerde stelsels gedra. Beweeg is toegerus met 'n elektriese hekke. Hulle kan óf outomaties of ekstern beheer word. Hulle word beheer deur die operateur, wat beheer die beweging van treine op die spoorlyn 'n bepaalde gebied. Ook, kan die bestuur van die plig vir die hervestiging te voer. Retroreflective toestelle en sein ligte geïnstalleer op die direksies van die struikelblokke op die kante wat die pad in die gesig staar.

4. Implementering van bewegende struikelblokke deur te rus toestelle teen ongemagtigde toegang van deelnemers verkeer. Hierdie aktiwiteit word uitgevoer deur middel van die installasie van gespesialiseerde stelsels gedra. Apparaat spoorwegkruising in hierdie geval behels die konstruksie bandsper elemente van die pad. Die funksionering van hierdie strukture beheer word deur die operateur. Dit reguleer die beweging van treine op die spoorlyn 'n bepaalde gebied. Ook, kan beheer die plig van die voorwerp uit te voer.

5. Implementering van die voorwerp heining gespesialiseerde toestelle deur treinspore. Hierdie gebeurtenis is deur die opstel van die verkeer versperring in die toepaslike rigting gedra. Hulle word beheer deur die operateur, wat beheer die beweging van treine op die spoorlyn 'n bepaalde gebied. Ook, kan dit verantwoordelik vir die ordelike hervestiging wees.

6. Implementering van beheer vrye pad van die voertuig. Hierdie gebeurtenis word bereik deur te rus die voorwerp ooreenstemmende sensors. Hulle het gewoonlik 'n beheer toestel. hulle kan ook visueel gemonitor word aan diens op die projek.

7. Implementering van die bepaling van spoed van die trein wat nader aan die voorwerp. Hierdie gebeurtenis word bereik deur te rus spoorweë onderskeie sensors in die sones beweeg. Verder geplaas toestelle wat die inligting verwerk.

8. Die implementering van remote control en kommunikasie met die res van die spoorweg outomatisering toepaslike toerusting en operateurs, wat die beweging van treine op die spoorlyn te reguleer spoor 'n bepaalde gebied. spesiale outomatiese lyne gebruik vir hierdie aktiwiteite. Operateurs, op sy beurt, met behulp van die ontvang data, reguleer die beweging van treine in 'n bepaalde gebied w / d kanaal.

9. Die implementering van tydige verslae vir alle padgebruikers inligting oor wat binnekort sal die sluiting proses beweeg. Hierdie aktiwiteit is uit deur die fasiliteite van spesiale hoorbaar waarskuwing toestelle gedra.

10. Die implementering van tydige verslae inligting om die voetgangers wat op reis is op 'n voetganger kruising van die pad, wat die trein binnekort hier sal aankom. Hierdie aktiwiteit is uit deur die fasiliteite van die toerusting toespraak informant gedra.

11. Implementering en monitering van die status van die remote control van spoorweg outomatisering. Hierdie gebeurtenis is deur die installering van toepaslike sensors en vertoning toestelle gedra.

Algemene reëls vir die bestuur van 'n spoorwegkruising

Moet nooit vergeet dat nie-nakoming 'n persoon hul lewe kan kos. Absoluut alle padgebruikers moet die verbod gehoorsaam met die feit dat in 'n bewegende gebied toe die hek begin om te sluit of is reeds in hierdie posisie, en draai op die onderskeie verkeersein. Dit geld ook vir fietsryers en voetgangers. Gemagtig is om nie nader as vyf meter van die heining bou nie. As die spoorweg kruising sonder 'n hindernis, moet die afstand na die naaste spoor ten minste 10 meter.

Die reëls van die reis spoorwegkruising in krag in die Russiese Federasie

In ons land, al die deelnemers in die pad is verkeer verbied om die w betree / e die relings in die volgende situasies:

1. Die versperring begin toemaak of reeds gesluit. In hierdie geval, die kleur sein waarskuwing lig toestel is nie krities nie.
2. Trein (of enige ander spoorweg vervoer) is binne sig van die sone en naby aan die beweeg.
3. Lett inhibeer sein lig eenheid. In hierdie geval, die posisie en die teenwoordigheid van heining bou is nie krities nie.
4. Rigtings kruisings verbied in die geval van die gebied w / d stof opeenhoping, wat die bestuurder verhoed om die baan te verlaat.
5. Die gepaardgaande neem die inhibeer sein. In hierdie geval, moet dit verander word in die rigting van terug die bestuurder se of bors met 'n verhoogde oor sy kop met 'n stok, 'n vlag, 'n rooi lantern of verlengde in die rigting van sy hande.

In byna al die lande waar daar 'n spoorweg veiligheid by spooroorgange verskaf hul eise teen die reëls.

Wat gebeur as die motor gestop op die spore?

Ongelukkig is die voorkoms van sulke situasies - is nie ongewoon nie. As die bestuurder kan nie op hul eie na die motor te stoot uit die sone, met dien verstande dat regulasies vereis van hom die volgende:

1. Wanneer gedwing om te stop op die spore nodig om al die passasiers dadelik wal uit die motor.
2. Probeer om op hul eie om stappe te neem vir die vrylating van die w / d stof.
3. Stuur twee mense aan beide kante van die treinspoor, indien beskikbaar. Pre-behoefte om die reëls van die alarm te verduidelik stop die treindrywer.
4. Bly naby die voertuig. Dit moet seine algemene alarm gee.
5. Wanneer die trein in sig gekom, wat jy nodig het om te hardloop hom tegemoet. Dit moet die bestuurder in te lig oor die dringende behoefte om te stop.

Hoe om aan te dui korrek?

algemene alarm

Dit dien om 'n reeks van 'n lang en drie kort biep inlig.

Die vereiste vir 'n stop

Sein is 'n sirkelbeweging met die hand. Uit te voer sal dit nag lamp of flits vereis, en in die middag - enige maklik waarneembaar voorwerp of lappie helder lap.

voorsorgmaatreëls

veiligheidsmaatreëls wanneer die kruising van die spoorweg kruising is nie deur almal gerespekteer en nie altyd nie. Dit lei noodwendig tot die dood. Op die oomblik is, is spesiale aandag gegee word aan ontwikkelings wat so 'n toeval sou voorkom. Byvoorbeeld, in Wes-Europa, begin met 'n program om die aantal kruisings te verminder. Geproduseer hul vervanging multi-kruisings. Die verhouding van vier teen een waargeneem. Daar is 'n hele paar ou geboue word vervang deur nuwe, meer gevorderde. In Nederland, die konstruksie van kruisings heeltemal verlate. Terselfdertyd is daar trolleybus en tram roetes in sommige stede van die Russiese Federasie wat uitgevoer word deur die treinspore area.

moderne ontwikkelings

Op kruisings wat uitgevoer word deur innoverende, konstruksiemateriaal en gevorderde tegniese oplossings geïmplementeer. Al hierdie maatreëls is daarop gemik op die verbetering van die veiligheid van ononderbroke verkeer op die artikels oor die treinspore en paaie. Fasiliteite toegerus met meganiese rubber vloer. Hulle aansienlike verhoging van die spoed van die oorwinning van die w / d stof voertuie. spesiale sein middel word gebruik om sekuriteit te verbeter. Hulle laat jou padgebruikers in te lig oor noodgevalle in die pad kruising gebied met w / d linne en ander noodgevalle. Op die oomblik is, wyd gebruik sirenes en flitsende ligte rooi.

waarskuwing elemente

Op 'n sekere afstand voor die kruising enige gedeelte pad met w / d linne stel spesiale ontwerpe. As die voorwerp nie toegerus is met 'n heining element, dit is 'n spoorwegkruising sonder versperring. Die teken is 'n wit driehoek, 'n rand met 'n rooi lyn rondom die omtrek. In die middel is daar die lokomotief. Sonder die kruising van die versperring, is die teken van wat hierbo getoon word algemeen verder toegerus met 'n teken elemente. Onmiddellik voor die vasgestelde waarskuwing relings ontwerp - teken in die vorm van 'n kruis met 'n wit Andreev rooi grens.