Die merkwaardige metro stasie Profsoyuznaya

Moskou Metro het gegaan deur middel van verskeie tydperke in die ontwikkeling daarvan. Vir sy ontstaan is interessant om te sien uit die motor venster, vergelyk die argitektuur van whizzing verby die stasies. In die Moskou metro baie meesterstukke, maar daar is meer beskeie ondergrondse interieurs. Soos die metro-stasie "vakbond". Maar dit verdien aandag. By nadere ondersoek op haar voorbeeld, sal jy agterkom dat sekere teenstrydige tendense geveg vir oorheersing in die metro konstruksie.

Uit die geskiedenis van die Moskou Metro

Die eerste passasiers trap op die platform metro stasie "Profsoyuznaya" stasie in Oktober 1962. Dit was die voorlaaste in die samestelling van die begin area van die radius Kaluga van die stasie "Oktyabrskaya" stasie "Novye Cheryomushki". Moskou in die vroeë sestigerjare gebou teen 'n ongekende tempo. Vir al die afgeleë gebiede van nuwe woonbuurte gegroei. Mense vir die eerste keer in staat was om te beweeg van kommunale in hul eie woonstelle. Die konstruksie van vervoerinfrastruktuur is nie altyd tred gehou met die bou van huise. Dit was een van die vernaamste redes dat dwing om terme van die bou van 'n nuwe metro te verminder. En die getal van die metro dryf in die jare sestig en lyne in werking gestel was baie hoog. Terwyl ons verkies om nie te dink oor die feit dat dit grootliks ten koste van die kwaliteit van die argitektuur is bereik.

historiese resolusie

Al die passies rondom die gebou word weerspieël in 'n belangrike historiese dokument as die besluit van die CC CPSU en die USSR Raad van Ministers "Op die stryd met die argitektoniese oordadigheid" van 1955. Die land het radikaal verander strategiese benaderings tot die konstruksie, is voorkeur gegee aan standaard ontwerpe. Dit spaar baie geld, toename volumes en verminder die tyd van die bekendstelling van fasiliteite in werking. Maar dit het om te betaal vir hierdie verwaarlosing van die estetiese uitdrukking van hierdie voorwerpe. Dit is veral duidelik in die Moskou metro. Die dwaling van die konsep van vergrype erken in net twee dekades.

Die argitektoniese kenmerke van die metro-stasie "Profsoyuznaya"

Helder indrukke stasie produseer. Daar is niks in die besonder uitstaande in enige argitektoniese ontwerp of selfs in die naam van die metro-stasie "vakbond". "Vakbond Street." - aangedui op tekens in die onderdoorgang en op die borde op die mure, by die uitgang van die metro. Dit is ter ere van hierdie, nie veral bekend straat in die suide van Moskou, die stasie is vernoem. Die straat self in die vroeë sestigerjare van die vorige eeu was in die proses van die bou en koop net die bekende siening al vandag. Die struktureel metro "Profsoyuznaya" verteenwoordig kolonies trohprolotnuyu stasie vlak emplacement. Dit is 'n model projek, variasies van wat kan gevind word in oorvloed in die Moskou Metro, en metro in ander stede van die voormalige Sowjet-Unie. Geen grond lobby. Uitgang na die stad, op unie straat, via die opgestopte onder die onderdoorgang.

Probeer om die sjabloon te bowe te kom

Maar vir al die beskeidenheid van argitektoniese oplossings om dit te noem middelmatige maar dit sou 'n oordrywing wees. Die skrywers het alles gedoen moontlik, binne die raamwerk van die projek om 'n standaard van individualiteit te bereik. Dit word bereik deur dekoratiewe binnenshuise versiering van die hoofsaal. Stasies van hierdie tipe, wat insluit, in die besonder, ondergrondse stasie "trade-unie", argitekte en metrostroevtsy grap dui slang term "duisendpoot". As gevolg van die twee rye kolomme ondersteuning van die kluis. Met hulle veertig in elke ry. Met al die beperkings van 'n model projek skrywers om niemand ontken die geleentheid om hulself uit te druk in die gebied van dekoratiewe oplossings vir argitektoniese volume. Daar is geglo dat 'n ware kunstenaar die uitdrukking van die mees beskeie manier kan bereik. En dit grootliks daarin geslaag. Grys marmer op die kolomme van die stasie is organies gekombineer met die keramiek baan mure en rooi graniet vloer.

In die gebied van Vakbond Street

Dit wat meer as 'n halfeeu sedert die straat, "vakbond" in werking gestel die metro-stasie met dieselfde naam. Moskou oor die dekades baie ver daarin geslaag om sy grense uit te brei na die suidweste. Op die oomblik is die gebied rondom die vakbond daarin geslaag om die funksies van 'n voorstad Moskou verloor. Vandag is dit nogal gerespekteerde en goed is 'n aanhaling op die graderings van makelaars. Dit beteken dat baie inheemse en nuwe Muscovites gereed is om te kies die gebied as 'n permanente verblyf. En daar is niks vreemd - 'n baie nuwe moderne residensiële komplekse gebou op Profsoyuznaya Street, winkels, vermaak fasiliteite. Het 'n beduidende hoeveelheid werk op verbetering. A vervoer probleem area is opgelos in die vroeë sestigerjare. Betroubare kommunikasie met die hoofstad sentrum bied 'n verskeidenheid van Kaluga "oranje" lyn van die Moskou Metro.