Crossover "Reno Kaptur": foto's, resensies, spesifikasies

In die Russiese vertaling van die naam van die model "Reno Kaptur '(foto hieronder) is" beslaglegging ". Dit is nie verbasend nie, want die motor aandag trek met sy vet lyk en 'n uitstekende bruikbaarheid. Die Franse vervaardiger die eerste keer aan die publiek tydens die uitstalling in Genève Maart 2013. Die nuwigheid is geposisioneer as 'n stedelike crossover.

algemene beskrywing

produksie masjien is gestig op die plant in Valladolid (Spanje). Dit is gebou op die model van "Clio" vierde-generasie platform. Motor spog met uitstekende dinamika, 'n responsiewe enjin, en maklik beheer. Soos blyk uit die talle "Reno Kaptur" gelaat deur die eienaars resensies, motor uitstekende padhouvermoë en bied 'n groot pret om die proses te dryf. Ten spyte van die kompakte buite, die nuwigheid lyk baie dinamiese en indrukwekkend. Dit is oorspronklik in alle aspekte. Veral dit gaan oor die twee-toon liggaam kleur, wat die motor 'n spesiale persoonlikheid en sjarme gee.

buite

Soos hierbo aangedui, een van die belangrikste kenmerke van die model is sy kompaktheid. Nog 'n bevestiging van hierdie kan genoem word 'n grote, wat 'n crossover, het "Reno Kaptur." In die besonder, 'n lengte van net 4120 mm. Terselfdertyd, die model is 200 millimeter grondvryhoogte. Hierdie nuanse in kombinasie met 'n effens verhoogde agterste, visueel verhoog die dinamika van die motor. In die voorkant van die voertuig stakings sierrooster oorspronklike vorm, as gevolg van wat die ligte is verbind tot die langwerpige vorm. Bottom gestut sy 'n klein stylvol buffer met 'n groot "foglights" en 'n bykomende luginlaat. Aan elke kant is oorheers deur 'n taamlik groot sterf, die hoofdoel waarvan is in die visuele uitbreiding van die voertuig en die verbetering van sy aërodinamika. Afhangende van die opset, kan op die motor geïnstalleer word allooiwiele van 16 of 17 duim. In terme van liggaam kleur beskikbaar 8 kleure en dak - 3 opsies.

binneland

"Reno Kaptur" model spog met 'n redelik ruim en gemaklike binneland, gemaak in 'n modulêre wyse. Met ander woorde, kan die opset maklik verander word op versoek van potensiële kopers. Te danke aan 'n uitgebreide reëling van interne ruimte, sal die motor te akkommodeer vyf mense sonder probleme. Daarbenewens kan die agterste sitplek 'n bietjie druk terug wees, bevry van bykomende ruimte vir die voete van die passasiers. bestuurdersitplek is hoogs plant.

In die lig van die beskeie dimensies van die masjien gooi in 'n verskeidenheid van innoverende oplossings vir die stoor in die oë. Byvoorbeeld, in plaas van die handskoen kompartement gemonteer die trekker, wie se nuttige volume van 11 liter, terwyl tussen die sitplekke is daar 'n klein verwyderbare houer tipe. Soos vir die paneelbord, is dit geleen van die "Clio" model het egter grootliks verbeter. Die binneruim is gedoen in 'n twee-toon skema. Die enigste nadeel van die kajuit, volgens resensies van die eienaars, "Reno Kaptur" genoem kan word nie van die hoogste gehalte afwerking, in die besonder - 'n oorvloed van harde plastiek.

bagasieruimte

Die motor het 'n redelik ruim kattebak korrekte vorm. Sy kapasiteit is 377 liter. Indien die behoefte ontstaan, kan die agterste sitplekke vorentoe geskuif word, en sodoende die koers te verhoog. Daar moet kennis geneem word dat in hierdie geval, sal die agterste passasiers minder beenspasie het, maar hul gemak is nie beduidend beïnvloed. Daarbenewens is daar 'n verwyderbare vals vloer. Die belangrikste tekortkoming hier kundiges genoem skerphoeke die onderkant van die stam deksel, so wanneer die laai behoefte om baie versigtig te wees.

tegniese eienskappe

Strewe na ekologiese en ekonomiese voertuie ten volle vergestalt in die Franse "Reno Kaptur" model. Motor spesifikasies is grootliks afhanklik van gebruik enjins. In die besonder, in die lyn van powertrains ontwikkelaars bied kliënte 'n keuse van drie variante van enjins. Almal van hulle is geskape met inagneming van die progressiewe ontwikkeling van die maatskappy in terme van die vermindering van die uitstoot en brandstofverbruik en voldoen aan die vereistes van die standaard "Euro 5".

Die laagste stelling is die 0.9-liter "driemanskap". Die enjin is gebaseer op dieselfde eenheid, het suksesvol gevestig in die model "Clio". Hy is effens aangepaste (toegerus met 'n turbine) en in die klas is een van die mees ekonomiese. Sy kapasiteit is 89 perdekrag. Die tweede petrol enjin het 'n volume van 1,2 liter. Dit bestaan uit vier silinders en in staat is om 120 "perde". Die krag van die diesel enjin is 90 perdekrag. Dit is toegerus met die turbine en het 'n werkende volume van 1,5 liter.

Soos vir die kragbron, die basiese opset die motor is toegerus met 'n handleiding vyf stadiums. Op versoek van die kliënt, vir verandering met hoogste petrol enjin kan stel ses-spoed "outomatiese" dubbele koppelaar.

opsies

Motor "Reno Kaptur" is uitsluitlik beskikbaar met voorwielaandrywing. Die basiese pakket sluit toegang tot die motor sonder 'n sleutel, agter Parktronic, lugsak pakket, hegstukke vir kind sitplekke, asook die hulp stelsel terwyl afdraande ry. As 'n bykomende opsie, ontwikkelaars bied 'n ingeboude in paneelbord tabletrekenaar, 'n klankstelsel met ses luidsprekers ondersteun vir streaming audio en Bluetooth, asook 'n paar ander interessante stelsels en assistente. Praat van toerusting, moenie vergeet dat die masjien het 'n modulêre binneland, wat grootliks vergroot die moontlikhede met betrekking tot sy individualisering.

Koste en verkope in Rusland

"Reno Kaptur" model kan nou spog met 'n groot aantal aanhangers in Europa, waar die waarde daarvan is sowat 15.500 euro. In die plaaslike mark, die motor is nog nie beskikbaar nie. Terselfdertyd, volgens die verteenwoordigers van die Franse maatskappy, in die tweede helfte van 2016 word daar beplan om reeks produksie model begin by die aanleg Moskou. Daar word verwag dat die Russiese ekwivalent gebou sal word op 'n ander platform. Benewens hierdie, waarskynlik, sal daar ook 'n weergawe met al-wiel wees. Alle ander funksies en kenmerke van die motor moet onveranderd bly.