Chevrolet SS - wegkruip onder die enjinkap hommel

Vir die grootste deel, in die naam van feitlik elke motor maatskappy gelê se naam sy skepper. Daar is egter uitsonderings. Byvoorbeeld, 'n vervaardiger van chic Chevrolet SS genoem sy skepping ter ere van die bekende jaer, wat 'n hand in die skepping van die eerste groep model het. Op die skepping van sy handelsmerk- maatskappy stigter Uilyam Dyuran is veral nie pla nie. Terug in die vroeë 20ste eeu, 'n liefhebber van die reis, dit is baie dikwels besoek in Parys. Dit was daar, in een van die hotelle, het dit 'n agtergrond patroon gelok. Die behoud van 'n stukkie van die ornament, wat uitgebeeld 'n kruis Durand gebruik dit in 1914 as 'n handelsmerk van die maatskappy, wat is versier met al die motors van kommer, insluitend die Chevrolet SS.

Die geboorte van die wêreld bekende handelsmerke van motors het in die tweede dekade van die 20ste eeu. Dis toe dat die motor die podium eerste "staal perd", geskep deur die beroemde renjaer Louis Chevrolet en Wilma Joseph Duran links - Chevrolet Classic-Ses. Dat hierdie toestel is nie net 'n oupagrootjie Chevrolet SS, maar van al die motors vervaardig kommer. die Eerste en Tweede Wêreldoorlog geraak alle nywerhede, insluitende die skepping van motors - op die ontwikkeling en vestiging van die maatskappy het 'n groot impak en die historiese tydperk het.

Met volharding renoster maatskappy gebaan sy weg na die sterre. Die vrystelling van die eerste model Chevrolet Classic-Six, wat nie gekruid die Amerikaners as gevolg van die vlak hoë prys, gevolg deur die vrystelling van die Chevrolet-490 met 'n drie-handratkas. Hierdie model was die debuut van die produsente wat hulself bewys het in 'n nuwe rol - as 'n vervaardiger van goedkoop en eenvoudige masjiene. Dit was nadat triomfantelike vang van die motor-mark hierdie klein apparaat beskikbaar, Durand het besluit om aan te sluit ons reuse General Motors om net te begin om die maatskappy se Chevrolet ontwikkel. Voor die samesmelting van die twee maatskappye 'n klein organisasie vrygestel twee modelle - 'n reeks van H en Little Ses. 'N Groot aantal fantastiese motors soos die Suburban groot tas, Corvette, Impala, en ander, het gewild geword regoor die Amerikaanse vasteland.

1966 was die plofbare ontwikkeling in die groep: die hele bevolking was voorkoms van Chevrolet Camaro geroer - die eerste ponie motor General Motors. Hierdie sukses is byna niemand verwag. Hierdie roofsugtige sportmotor, gemaak op grond van 'n standaard stelsel, het 'n groot hoeveelheid van die simpatie, wat gelei het tot geweldige verkope. 1 jaar groep het meer as 200,000 kopieë van die "staal perd" verkoop.

As 'n verbeterde verandering van die Camaro in 1967 debuteer Chevrolet SS. Onder die enjinkap van hierdie temperamentele mooi wegkruip krag van 220 "perde", wat in harmonie saam met die V8 sport motor. Ten einde te kompeteer met ander vervaardigers van sportmotors, die ingenieurs begin onder die enjinkap van hierdie model, agt-silinder monster met 'n volume van 5,4 liter, tem hardnekkige krag van 375 kW Sedert Chevrolet Camaro is een van die mees geliefde sportmotors, nie net Amerikaners, maar ook oor die hele wêreld.

Na 'n onderbreking in die produksie van hierdie model, wat 8 jaar geduur het, die arena was 'n nuwe verandering - die Chevrolet die Camaro die SS in 2010, is die vyfde geslag van die legendariese sportmotor. Verder roofsugtige weergawe SS, voertuig geproduseer in LS en LT belichaming wat kleiner is in vergelyking met "broer" enjin.

Chevrolet Camaro SS 2011 het 'n onbeskofte krag van die 6.2 liter-enjin, rat krag 426 "perde". Soos Beethoven se Vyfde, die bloed roer V8 enjin melodie klink in harmonie met die ses-handratkas, maak ons dink dat, miskien, hierdie kragtige toestel is die beroemde hommel.