BRDM-2: tuning, prestasie, produsent, foto. Gepantserde verkenning en patrollievoertuig

Meer as die helfte van 'n eeu gelede deur die Sowjet-leër het die BRDM-2. Rusland het voortgegaan skepping van militêre toerusting. Hierdie masjien kan gevind word op militêre terreine so ver. En nie net in Rusland, maar ook in ander lande. Daar is selfs die geleentheid om BRDM-2 te koop met behoud vir persoonlike gebruik. Maar in so 'n situasie, dit is nie bekend hoe dit in die motor sal optree nadat die slaap van 'n paar dekades. Hierdie masjien is middels met sy take. Dit kan beskou word as die beste een vir die voertuig, wat "kan".

Gepantserde voertuig het 'n hoë beweegbaarheid op grond, water hindernisse, in veldrytoestande, klowe en slote. Iewers heen te gaan om meer wiele, wat gekoppel kan word indien nodig te help. As hulle nie kan hanteer nie, help wen. Die voertuig het 'n hoë graad van arms en beskerming van eksterne skade. Bestry module sluit masjiengewere, granaatwerpers en ander wapens van verskillende kaliber.

vervaardiger

Gepantserde verkenning en patrollievoertuig 2 (BRDM-2) is vervaardig in die Gorky Automobile Plant in die tydperk vanaf 1963 tot 1982 Daarna het nog 'n 7 jaar die motor is vervaardig by Arzamas masjien-gebou plant. Terselfdertyd produksie is gestig in ander lande. Onder hulle was Pole, Tsjeggo-Slowakye, Yugoslavia.

Geskiedenis van die skepping

In 1962 is die bestaande Russiese pantservoertuie aangevul deur 'n nuwe model, bekend as die BRDM-2. Dit is ontwikkel deur die ontwerpers van die Spesiale Kantoor van die Gorky Automobile Plant onder leiding van VA Dedkova. Hierdie oorlog masjien was om 'n plaasvervanger vir die BRDM-1 uitgedien teen daardie tyd wees.

Die eerste model is gekenmerk deur die teenwoordigheid van 'n beduidende nadele. Onder hulle is geleë in die voorkant enjin met 'n kapasiteit van 90 liter. s., swak skietgoed, 'n baie gewig, nie toelaat dat die motor aan bykomende wapens toe te rus. Daarom, aan die begin van 1959 gepantserde beheer van die land uitgereik opdrag masjien-gebou plant om motors te bou met 'n beter prestasie.

Militêre voertuie BRDM-2 moes water struikelblokke en wye sloot te steek. Vir hierdie doel, is die masjien toegerus met water-spuitaandrywing eenheid op die liggaam, trek rollers, wat bedien word deur die hoof motor.

Op die oomblik, die maatskappy het 'n GAZ-66 vragmotor produksie (beter bekend onder die naam "Shishiga"). As gevolg van hierdie die ontwerpers meer gevorderde elemente kan neem om 'n BRDM-2 te skep. tuning die basis model is gemaak met behulp van baie dele van "shishiga". Dit was die brûe, transmissie, kragbron en ander komponente.

Die verskil tussen die nuwe model van die basiese weergawe

Wiel ATV twee geslagte verskil spesifikasies. BRDM-2 het verskeie voordele bo sy voorganger:

• Verbeterde verrigting.

• Gewapende stryd vermoëns.

• Die hoë mate van sekuriteit.

• Daar was anti-kern verdediging.

• Die enjin agter geïnstalleer, dus die verbetering van die deurlaatbaarheid van 'n water gevaar.

• Vir 'n operasie met die inligting (sy generasie, oordrag) is gebruik radio stelsel.

Hierdie eienskappe onderskei die nuwe model van BRDM-2. Foto's sal veranderinge wat geraak word die voorkoms van die motor gevra. Bronezaschitnye liggaam was gereed teen die middel van 1960. Maar die nuwe onderstel komponente en dryfstelsel is nog nie gemaak nie. Daarom moes hulle dieselfde doen as in die vorige weergawe. In hierdie opset het die militêre ATV op die proef gestel. Maar dit het gelei tot die massa van die negatiewe resensies.

Nadele van die model en hul uitskakeling

Militêre voertuie tydens die toets het die volgende resensies:

• Wringkrag, wat 'n meer kragtige enjin ontwikkel, is die oordrag nie oorgedra ten volle.

• Die motor was 'n onstabiele in die hoeke wees. Dit is aangehelp deur 'n smal motor spoor, wat gevorm word ten koste van die gevestigde brûe van "shishiga". Om hierdie rede, kan die motor beweeg nie op tank spore.

• Die oop rewolwer, wat die wapens gehuisves, het die skieter nie beskerm. Daarbenewens het die opening gedeelte ontken die anti-kern verdediging.

• Binne-in die motor was baie min ruimte, wat nie genoeg vir die bemanning was.

• Slegte review, wat die raam van die masjien (agter die oog) sluit en die bestuurder (regs oog).

Ervaar BRDM-2 monsters, tuning wat op volgehoue, geneem deur die weermag. Maar verrassend, massa produksie is nooit begin. Dit verhoed argumente oor die oop rewolwer, wat nie die militêre het pas. Daarom is die ontwerpers moes veranderinge aan jou projek te maak. Hulle gestig Spark Pkt en KPVT reg in die middel van die masjien behuising. Hierdie reëling het geen invloed op die patency (insluitend vir water gevare). Maar op dieselfde shooter is weggesteek in die motor kan 'n omsendbrief afvuur ry. anti-kern verdediging stelsel werk nie ontwrig. Die nadeel was om die aantal bemanning op een persoon te verminder. Interne ruimte het selfs kleiner geword.

Reeks produksie was baie stadig. Vir 25 jaar, was dit vrygestel net 9500 motors.

BRDM-2: tuning fabriek

Tydens sy produksie motor dit het 'n paar keer verbeter. Selfs met die eksterne eksamen kan onderskei modelle van die eerste en laaste jaar.

So, vroeg militêre ATV het twee broei waardeur die inkomende lug. Met 'n trapezium vorm, is dit gesluit deur 'n dekking wat agtertoe oopmaak. In die middel van die produksie van twee broei was reghoekig in vorm en geslote blindings. Die modelle wat vrygestel is in die sewentigerjare van die broei is geplaas 6 pette, lyk soos 'n sampioen. Hierdie ontwerp maak dit moontlik om die enjin te beskerm.

bemanning

Russiese pantservoertuie beman bemanning van 4 lede:

• Bevelvoerder.

• Bestuurder-werktuigkundige.

• Scout.

• Scout, wat ook 'n shooter geweer.

Die bevelvoerder met die bestuurder in veldtoestande voer waarneming deur die lees van vensters wat wanneer dit nodig is kan gesluit word met gepantserde deksels. Tydens die gevegte, in ag te neem die bevelvoerder gebruik van 'n perikoop. Daarbenewens is daar is prismatiese toestelle. 4 eenhede vir hul bevelvoerder, en 6 - vir die meganika. Om die gebied in die nag bevelvoerder en bestuurder-werktuigkundige gebruik te inspekteer nag visie toestelle: TVN-2B en TKN-1C, onderskeidelik. Dring die binneland deur die broei kan bo-op die liggaam geplaas word.

Verkenners geplaas op die kante van die geveg kompartement. Vir elkeen van hulle het 'n semi-rigiede sitplek. Waarneming van die horison is uitgevoer deur middel van 'n reses gereël binne hulle drie prismatiese toestelle. Nabygeleë broei met dek wat gebruik word vir afvuur van persoonlike wapens.

ontwerpkenmerke

Uitleg BRDM-2 is soos volg:

• Front - die skeiding van die bestuur. Hier is die kontroles, radio, navigasie toestelle, plekke vir die bestuurder en bevelvoerder, om toestelle te monitor die terrein.

• In die middel - veg kompartement. Dit is die sentrum van die toring, wat is ingestel geweer. Daar is ook die ammunisie, hidrouliese ramme bykomende wiele, twee sitplekke vir die verkenners.

• Op die spieël - die enjin kompartement. Dit is geïsoleer van die res van die masjien verdeling verseël met 'n filter eenheid. om die krag eenheid te kry, is beskikbaar met klap deure.

Die saak self is gemaak van 'n gerol staal plaat bedek met 'n laag van die wapenrusting (6-10 mm). Dit beskerm die masjien uit fragmente van klein arms en klein kaliber myn ontploffings.

Spesifikasies BRDM-2

Die enjin gebruik vir die masjien carbureted V-vormige 8-silinder. Motor krag is 140 liter. a. Sonder brandstof masjien 750 km deur die land of 15 uur kan ry wanneer beweeg deur middel van die water. Die brandstoftenk 280 liter. Daar is 'n ry motor handleiding begin.

Koel vloeistof, gesluit tipe. Koelmiddel gesirkuleer deur genoodzaakt stelsel.

Onderstel BRDM-2 tuning min geraak. In die algemeen, is dit baie soortgelyk aan dié van die BRDM. Die masjien werk op twee groot brûe. Wanneer ry op die pad is dit moontlik om twee brûe verbind. Dit kan gedoen word met die hulp van hidrouliese aandrywing.

Algehele dimensies van die masjien:

• Hoogte - 2395 mm.

• Breedte - 2350 mm.

• Lengte - 5750 mm.

• Asafstand - 3100 mm.

• Grondvryhoogte - 330 m.

• Front spoor - 1840 mm.

• Agterste spoor - 1790 mm.

Masjien weeg ongeveer 7 ton. Waarin grond druk van 0,5-2,7 kg / cm ^2.

lente skorsing. Die vere het 'n semi-elliptiese vorm. Wiel formule - 4x4, as jy bykomende twee brûe verbind - 8x8.

Banddruk kan sentraal nagegaan word. Stop dit nie noodwendig maak 'n aanpassing is moontlik selfs op die pad. Wanneer jy ry op sneeu, wat laag nie meer as 30 cm, hoef die banddruk nie verminder word. Masjien val deur die sneeu en die wiele betrek die grond.

Voor gemonteer wenas behuising. Dit laat samovytaskivatsya motor. Die wenas het 'n trekkrag van 3,9 ton. Die lengte van sy kabel is 50 m.

Spoed, wat wiel elke terrein voertuie ontwikkel wanneer jy ry op die pad is 95-100 km / h. Wanneer beweeg deur middel van die water, is hierdie parameter verminder tot 8-10 km / h.

Die masjien is in staat om te oorkom struikelblokke die hoogte van wat 0,4 m bereik. Die diepte van die sloot, wat die masjien kan oorkom bereik 1,22 m. Brugbaar styging is 30 grade.

modifikasies

Uitgereik wiel ATV BRDM-2 met 'n paar veranderinge. Hulle word in verskillende lande.

Op Arzamas masjien-gebou plant bykomend tot die basiese weergawe is ook beskikbaar weergawe van die BRDM-2M (A). Hierdie raad reëlings model wiel vervang met trapezium deure. Dit is moontlik om die gewig van die motor te verminder. Opskorting geleen van die BTR-80. As die krag eenheid gemonteer turbo diesel enjin. Sy kapasiteit is 136 liter. a. BRDM-2A weergawe word aangevul deur radiostasies te kies uit twee tipes. Toerusting 'n geweer (7,62 en 14,5 mm).

Op die gebied van die Oekraïne dit is vrygestel net 'n paar veranderinge. In 1999, in Nikolayev vergader weergawe van die BRDM-2LD met 'n nuwe enjin. Hierdie model is gebruik tydens die konflik in Kosovo. Na 6 jaar in Nikolayev uitgereik 'n verdere verandering - BRDM-2DI "Khazar". Gemonteer dieselenjin "Iveco" met Voorverhit, termiese imager en nuwe wapens.

Twee verdere veranderings is ingesamel in Kiev. Die eerste is bekend as die BRDM-2DP. Dit verskil minder gewig, watter kant meganismes toename patency verwyder. In plaas daarvan, geïnstalleer nuwe enjin ontwerp om die loopgrawe (slote), die deur kant van die liggaam vir die valskermsoldate oorkom. Veranderde stel wapens. Die tweede verandering van Kiev verskyn in 2013. Bykomende wiele verwyder. Voeg 'n radiostasie, 'n diesel enjin met 'n kapasiteit van 155 liter. s., merker lampe voor en agter broei vir valskermsoldate. Veranderde bestry eenhede.

Verskeie veranderinge voorgestel dat Pole. Die eerste BRDM-2M-96I verskyn in 1997. Dit bevat 'n nuwe remstelsel en 'n diesel enjin, "Iveco" 6-silinder. Die tweede verandering gekom in 2003. Dit was bekend as die BRDM-2M-96IK "Die Jakkals". 'N Nuwe verbeterde dieselenjin "Iveco" 6-silinder. Aanvulling van die motor radio, lugversorging, protivokummulyativnymi getralied skerms. Veranderde kaliber gemonteer masjiengeweer. Laaste wysiging geproduseer in Pole - BRDM-2M-97 "Zbik B". Op hierdie model afgesien van die nuwe ses-silinder diesel enjin "Iveco" het 'n nuwe ratkas en ander bykomende toerusting gestig.

Nog 'n verandering is ingesamel in Wit-Rusland. Dit was bekend as die BRDM-2MB1. Sy trek die opleiding wiele en skroewe, sodat die reis op water. Model toegerus met 155-perdekrag-dieselenjin, radio, video surveillance, broei vir Marines op die kante van die liggaam. Verander diens. Die bemanning het tot 7 persone.

In 2013, sy weergawe van "Nibbler" aangebied om Azerbaijan. Water jets en bykomende wiele verwyder. Kragbron geïnstalleerde kapasiteit van 150 liter. a. Verbeterde myn beskerming. Gemonteer broei vir valskermsoldate, masjiengeweer torings vir militêre eenhede (vuurpyllanseerders van verskillende kaliber, dubbele geweer).

Kazakhstan aangebied om verandering in dieselfde jaar. Die kragbron is vervang deur 'n diesel plant "Iveco". Vervang deur brûe. Hulle is uit die BTR-80. As gevolg van hierdie verhoogde spoor. lente skorsing gebly vanaf die basiese weergawe. Verandering staan bekend as die BRDM-foute.

Sy verandering was in die Tsjeggiese Republiek (LOT-B, BAIE-V), Serwië (Kurјak).

BRDM-2 as 'n basis vir die skep van motors

Gebaseer op die BRDM-2 (Picture wat gesien kan word in hierdie artikel) het begin om spesiale doel voertuie te ontwikkel. Dit begin byna onmiddellik na die aanvang van produksie BRDM-2.

Reeds in 1964, ontwerpers begin om 'n model vir chemiese verkenning ontwikkel. Dit was bekend as die BRDM-2px of "Dolphin". Hierdie masjien is ontwikkel met die doel om ondersoek van chemiese, bakteriologiese, radiologiese geaardheid. Veral hierdie weergawe voltooi is:

• Toestel vir die meet van die graad van besoedeling van lug deur bestraling (Radio).

• Gasanalisator wat in 'n outomatiese modus.

• Roentgenometer.

• 'N toestel vir die opsporing van chemiese kontaminante, wat in semi-outomatiese modus.

• Outomatiese skakelaar wat bepaal in die teenwoordigheid van lug bakteriële aard van onsuiwerhede.

Die lug gevoed vir ontleding na toestelle vir die lug pyp. Na afloop van die toets, die lug afgevuur om die buitekant. Die proses van voeding en uitwerping ontleed lug word beheer deur die bestuurder. Vir hierdie doel, die twee arms is in die voorkant van hom. Agter die motor het 'n spoor van omringende punte. Hulle was die woorde "Besmette" op die vlag is geel. Dit is gedoen ten einde 'n veilige roete bepaal. Vlae ingestel spesiale meganismes van die masjien, wat kan beheer word vanaf die kajuit was.

Behalwe die bogenoemde beskryf "Dolphin" ander verskille tussen verskillende kaliber masjiengeweer. Aantal bemanningslede verminder tot drie: bevelvoerder, bestuurder (wat addisioneel meganiese werk te verrig), scout (in werklikheid was hy 'n chemikus).

In 1967, gebaseer op die BRDM-2 is ontwerp masjien vir beamptes. Dit was nie die toring. In plaas daarvan, het hulle die sondak, wat vorentoe oopmaak. Die innerlike ruimte akkommodeer bevelvoerder, radio-operateur.

In die jare tagtig was daar 'n weergawe van die BRDM-2U. Dit is interessant dat, in plaas van die elektroniese toerusting (wat verminder) stel die toring vir gewere.

Ook ontwikkel zvukoveschatelnye masjiene wat 'n gemiddelde klank oordrag mag hê. Dit was die modelle:

• 3C-72B, wat nie militêre eenhede hoef te lê. Toring in dit vervang deur 'n bar met 'n luidspreker. Die vervaardiger het 'n verskeidenheid van uitsaai 7.5 km voorsien. Stuur boodskappe kon selfs afstand. Net in hierdie geval die spreker moet geleë wees op 'n afstand van nie meer as 'n halwe kilometer van die motor.

• 3C-82, waar die stryd eenhede is geïnstalleer. Maar gestoor word op net een masjiengeweer rewolwer. luidspreker wat langs hom op die toring kon gehoor word vasgestel op 'n afstand van 6 km.

Masjiene is ook ontwikkel vir die vervoer van missiele ( "Baby-M", "kompetisie", "oog", "Falanga-P" en ander), noodvoertuie, voertuie met die vermoë om die water hindernis, skuldinvordering model te oorkom. Opgeleide bemanning kon 'n spesiaal ontwerpte opleiding kit het.