Kragopwekker "Chevrolet NIVA": moontlik stukkend en herstel

'N ware gunsteling onder off-road voertuie op die moderne motor mark in die land ten gunste van die motor "Chevrolet NIVA". Dit kombineer die uitstekende eienskappe soos 'n toeris SUV en motor vir 'n familie reise. Danksy sy ligte gewig en kort oorhange, "Field Chevrolet" kan ry op die pad en driwwe. Hy oorwin maklik die steil klimme.

Maar die elektroniese stelsel is een van die mees kwesbare plekke van die motor. Met gereelde inspeksie van elektriese komponent, met tydige verwydering van hulle van vuil en vog, is herstel nie nodig nie, selfs dwarsdeur die voertuig.

kragopwekker werk

Vir die beste prestasie elektroniese stelsel reageer kragopwekker "Chevrolet NIVA". Die eienaar moet tydige spoor moontlike probleme en gehalte herstelwerk uit te voer, aangesien die werking van beligting, hang af van die goeie toestand. Dit raak ook die battery lewe. Deurlopende toevoer van huidige kragopwekker voorsien.

Hoewel dit 'n klein dimensies, die kragopwekker het 'n hoë sterkte. Ten einde skade of foutiewe motor kontroleerder vermy, moet die eienaar aan die reëls van die operasie van die voertuig.

Spesifieke aandag moet gegee word aan hoe die kragopwekker werk "Chevrolet NIVA". Fout wat gelei het tot die mislukking in sy werk, kan dit bepaal word op die motor diagnose. A herstel is heeltemal afhanklik van die graad van skade aan die kompleksiteit.

Wanfunksies wat plaasvind in die werking van die kragopwekker

Kragopwekker "Chevrolet NIVA" foto is verskaf in hierdie artikel, kan die volgende fout het:

• beskadig of heeltemal uitgeput katrol;
• tokosomnye gedra borsel;
• breek gelykrigter;
• deurbreek spanning reguleerder;
• gedra versamelaar;
• heeltemal vernietig of gedra dra;
• beskadigde draad laaistelsel.

voertuigeienaar moet leer om die basiese redes waarvoor die kragopwekker skuld voorkom. Jy moet ook weet en hoe om hierdie mislukkings, asook voorkomende maatreëls om te voorkom dat hulle op te los.

Kragopwekker "Chevrolet NIVA"

Afhangende van die tipe stroom kragopwekkers is AC en DC. Die eienaars van die genoemde voertuig soms weet nie, maar vir hierdie model, wat gebruik word kragopwekkers? "Niwa Chevrolet" voorsien AC elektromeganiese toestel. Daar is geïntegreerde diodebrug - gelykrigter. Om werk te verskaf elektriese verbruikers, dit vat AC krag om DC. 'N Diode brug met 'n kragopwekker is een meganisme, hulle kan geleë wees in die behuising, en die kragopwekker dekking.

In laasgenoemde werking invloed op die voertuig se spoed en sy momentum enjin as die kragopwekker is in verband met die gordel skag sy knie. Om die uitset van die huidige stel pas spanning aflos kontroleerder. Daarbenewens, moderne kragopwekkers opgeneem integrale spanning reguleerders.

Kragopwekker "Chevrolet NIVA" kan wees onderhewig aan die volgende foute:

• elektriese;
• meganiese.

As die probleem van die meganiese tipe, die skade toegeskryf word aan haar berg, behuising, 'n fout toestand van vasklem vere, laers, bandaandrywing of ander skade wat nie verband hou met die elektrisiën.

In 'n eerste moontlike fout breek spoel uitbranding of agteruitgang van die kwas kan deurdring rotor, en tussen die draaie van die sluiting lente. Mag wees uit veeg diodebrug en aflos kontroleerder.

Soms is daar tekens wat daarop dui dat die kragopwekker "Chevrolet NIVA" uit veeg, maar hierdie probleem baie verskillende skade kan veroorsaak.

Tekens van 'n kragopwekker wanfunksioneer

Tipies, die kragopwekker van simptome 'n paar:

1. Wanneer die werking van die enjin battery ontslag waarskuwing lamp knip of voortdurend aangesteek sonder onderbreking.
2. Automotive koplig dowwe kleur, en wanneer die enjin klank sein huppelend plaasvind óf heeltemal stil.
3. Battery verloor vinnig krag.
4. Met 'n toename in die aantal omwentelinge is aansienlik verander helderheid reeks.

alternator band "Chevrolet NIVA"

Om nie te kry in die moeilikheid beland, moet jy seker maak dat die alternator band "Chevrolet NIVA" was in 'n werkende toestand. So, daar is 'n meganiese katrol skade kan lei tot gordel skade as gevolg daarvan, dit kan afbreek.

Die vervanging van die alternator band

Om die verandering alternator band "Chevrolet NIVA", is dit nodig om die volgende instrumente gebruik:

• skroewedraaier;
• Jack;
• 'n stel sleutels.

In die motor "Chevrolet NIVA" vervanging alternator band is soos volg:

1. Dit is nodig om die connector van die krukas posisie sensor verwyder.
2. Skroef en verwyder die boute wat die sensor te heg.
3. Neute dat die kragopwekker te beveilig, moet jy 'n bietjie los te maak en druk dit na die eenheid. Wanneer vooroordeel kragopwekker verswak sy gordel en kom af sonder enige probleme.
4. Met behulp van 'n domkrag gemonteer met die kant waar die kragopwekker is gereël om die masjien te samel, insluitend die eerste oordrag.
5. Trek die gordel, sodat hy weggestap van die pomp katrol. Draai die wiel op die katrol geslaag uitstel te plaas.
6. verwyder dan die gordel van die ander katrolle.
7. 'N Nuwe begin is nodig op die alternator katrol en sit die katrol van die krukas, en dan gooi op 'n katrol pomp.
8. Draai die wiel so lank as wat die gordel nie sal wees op 'n katrol.
9. Sit die kragopwekker in plek en trek die band, heg dit aan die bracket neut.
10. Vervang die krukas posisie sensor.

Proses vir die vervanging kragopwekker gordel voltooi.

alternator Katrol

Bandspanning invloed op die werking van die kragopwekker. 'N Genereerder clip "Chevrolet NIVA" reguleer dit. Tydens die operasie van die voertuig is nodig om seker te maak dat die roller is in 'n goeie toestand. Wanneer die geringste vermoede op skade "Chevrolet NIVA" onherstelbaar.

Hoe om die spanning roller vervang

kragopwekker roller toestel is eenvoudig. Dra - sy belangrikste detail. Met die verswakking of die verlangsaming van die gordel, gaan die laer self, blaai deur sy hand. Op diensbare roller rotasie is stil, geen ruk en byt. In die geval van foutiewe roller toestand wat nodig is om dit te vervang, is dit moontlik selfs in die garage, met 'n minimum van toestelle.

Koevoet of ander instrument wat die beweging van die krukas kan belemmer, te installeer sodat die koppelaarplaat is geblokkeer. Deur losmaak die bout wat die clip aan die aan die gordel verskaf spanning te verwyder beskerm. Heeltemal die verwydering van die aksiale bout spanning roller verwyder. Dan maak die installasie van 'n nuwe video en pas die gordel spanning.

die roller te vervang, is dit nodig om weer ondersoek om sy werk te gaan. Die handleiding het gedetailleerde instruksies oor die beskryf probleme.

kragopwekker kwas

'N spanning verlies in die elektriese stelsel van die voertuig mag die verweerde kwas kragopwekker "Chevrolet Field" veroorsaak. Dit word beskou as een van die belangrikste en algemeenste oorsake van hierdie tipe van mislukking. Maar as die kragopwekker is eenvoudig in struktuur, en maklike toegang tot dit, vervang dit borsels kan selfs onervare motoris.

Die belangrikste kenmerke van die kwas mislukking is:

• 'n spanning insakking voorkom;
• Dit hou nie 'n klag van die battery;
• swak hoofligte in die nag, flikkerende;
• kasset is afgeskakel, en ander.

Gewoonlik, wanneer verby inspeksie selde nagegaan klein kragopwekker elemente. Daarom kan die verweerde borsels myself onverwags herinner. Maar voor jy besluit dat die vervanging van borsels van die kragopwekker "Chevrolet NIVA" nodig is, moet jy om uit te vind of daar ander foute wat soortgelyke simptome kan veroorsaak. En net om seker te maak jy kan die kragopwekker behuising demontage.

Vervanging borsel kragopwekker

Wanneer die vervanging van die borsels spanning reguleerder is saam verwyder met hulle in die vergadering. Wanneer hierdie is verwyder minus battery terminale en ontkoppel enige kabels wat strek vanaf die kragopwekker omhulsel.

Dan is die connector ontkoppel. Met hul wenke met die positiewe kant, is dit nodig om die rubber cap te verwyder, uitvoerende beskermende funksies. Dan moet die drade aan die neut skroef aan die hand waarvan hulle aan die kragopwekker eenheid, en verwyder hulle.

Ontkoppel die kragopwekker lente klampe, verwyder sy swart omhulsel gemaak van plastiek. Met behulp van 'n Phillips skroewedraaier om die bevestiging van die spanning reguleerder skroef. Kry dit saam met borsels. Dan ontkoppel die aansluiting van dit.

Vervang kragopwekker borsels en stel terug deur aan die omgekeerde volgorde.

Wanneer die lengte van die kwas stokke is minder as 0,5 mm, moet hulle vervang word. Maar as die kwas in werking, en die kragopwekker "Field Chevrolet" nie beheer nie lewer, om die werking van die spanning reguleerder kring en die reguleerder om die borsels te gaan.

Die redes vir die vervanging van die kragopwekker

Een van die redes, wanneer die vervanging van die kragopwekker op "Chevrolet NIVA" is 'n moet - dit die windings beskadig. As dit gebeur, is dit nodig of rewind, of 'n nuwe kragopwekker te koop. Miskien, herstel koste is 'n bietjie goedkoper, maar op die gehalteversekering rewind en ononderbroke vloei van stroom na die battery wat jy niemand wil.

Die verwydering van die kragopwekker

Vir hierdie proses is dit nodig om 'n Phillips skroewedraaier te neem. Verder, is dit nodig om plek vir die gebruik van die motor tester of ohmmeter, sleutel 10 en beheer lamp.

Om die kragopwekker te verander, is dit nodig om die enjin kompartement te kry. Eerste moet draad en terminaal van die battery onenig met 'n negatiewe lading. Verder ontkoppel connector aan die drade en die kragopwekker uitset, en uitgetrek beskermende geval. Dan, deur unscrewing die moer is ontkoppel draad op die kontak bout kragopwekker. Dan swaai bout wat kragopwekker spanning band vasgestel en trek dit. Dit is ook nodig om die sluiting met 'n bout vorm, die onderkant van die kragopwekker skroef.

Dan verwyder die gordel. Na die verwydering van al die boute, moet die kragopwekker van die bracket verwyder, met behulp van die toenemende lem. Om 'n nuwe behoefte om die proses in omgekeerde volgorde ondergaan installeer.

-Elektriese beskryf toestel te vervang, is dit nodig om die gordel en sy strewe inspekteer om sy graad van spanning aan te pas. Maar voor jy die ou kragopwekker "Chevrolet NIVA" verander met 'n nuwe een, maak seker dat die vervanging regtig nodig is. Daar is tye wanneer jy die herstel jouself kan maak, sonder die hulp van professionele mense.

Ten einde verwarring te voorkom, moet dit in ag geneem word, as die korrekte posisie van die kragopwekker dekking. Volgende wat jy nodig het om die plastiek beskermende dekking verwyder, vasmaak dit drie grendels. Die spanning reguleerder en kwas houer is saam verwyder. Met die oog op die gelykrigter eenheid en 'n kapasitor vry te stel, moet jy die drade van die beheer terminale ontkoppel. Die stator likwidasie het drie penne. En om 'n operasie uit te voer om die gelykrigter eenheid en die condensor onttrek, moet hierdie bevindinge om 'n bietjie te buig. Gierige met 'n skroewedraaier met 'n plat kant, waarin die kontak ringe gerangskik om 'n cover van die kragopwekker te verwyder.

Dyspier kragopwekker rotor tol op met 'n katrol. neem dan die lente wasser, 'n katrol en die strekking wasser. Dan liggies getrek rotor en spacer ring en hul status word geverifieer. As die ring bevat spore van skade, skrape en nog baie gedra toestand - dit moet geskuur normale vel. Wanneer 'n slegte gevolg, die ring is gemaal op 'n draaibank te verwyder die metaal laag is klein.

Deur die koppeling van die rotor met die sleepringe, is dit bewys deur die likwidasie weerstand tester. As die bedrading verskeur, kan die instrument eindelose lees gesien word. Om hierdie rede, moet die rotor vervang.

Om die rotor kronkel toemaak kyk of nie, moet jy die lamp beheer word in ingeprop, waarop daar is 'n wisselstroom van 220 V. A lamp koord is aan die rotor aangeheg, die tweede is wat verband hou met elke ring op sy beurt. As die lamp ligte up - die rotor vervang moet word.