Wat is die kleinste vliegtuie in die wêreld?

Die eerste miniatuur vliegtuie verskyn lank voor die Tweede Wêreldoorlog. Hulle is hoofsaaklik wat nodig is vir die uitvoering van intelligensie. Die kleinste vliegtuie in die wêreld ook aktief is geskep sedert 1945. Verskeie tweedekker vliegtuie, vliegtuie en monoplanes ontwerp vir een persoon, het 'n groot aanvraag. Kom ons kyk na hierdie onderwerp in meer detail en 'n blik op die gewildste modelle.

Oorsig van X-12H

Die vliegtuig is ontwerp deur 'n inwoner van Rusland. Wie sou gedink het, maar baie daarvan - net 80 kilogram. Wanneer gevou, kan dit in 'n tas geplaas word, en bymekaar laat kom die eenheid in die bedryf toestand kan 'n halfuur wees. Spoed - ongeveer 105 kilometer per uur, die maksimum - 125. Dit is by die vlerkspan van 6,3 meter en 'n lengte van 3,6. Dit kan gebruik word in feitlik enige plek, soos vir opstyg so min as 30 meter. Maksimum kapasiteit - sowat 150 kg, wat gebaseer is op die tenk met brandstof. Daarom moet die vlieënier liggewig wees.

Die kleinste vliegtuie in die wêreld, soos X-12H, is goed, want hulle hoef nie te word opgelei in vlieënde skool, of wat geregistreer is vir die toestel bestuur. Op die oomblik is, is dit ondergaan vlug toets stadium, as dit slaag, dan kan jy reken op massaproduksie.

Geskiedenis Wee Bee

In Kalifornië gewerk drie ambisieuse vliegtuie, wat ten spyte van alles wou sy uitvinding die hele wêreld verras. Aan die einde van die legendariese Wee Bee (klein bee) is geskep deur die 40-er jare. Die naam is heel geregverdig, want daar is baie klein dimensies. Breedte - 5,5, en die lengte - 4.25 meter. Dit is veilig om te sê dat die kleinste vliegtuie in die wêreld wat reeds bestaan het, was aansienlik verskil van die "Little Bee". Die punt in die bestuur van wat in 'n lê-posisie op die dak van die vliegtuig gedra. Daar was baie ongemaklik, maar dit is haalbaar.

Die optimum snelheid was 121 km per uur, en die maksimum - sowat 132-x. Die vlugte deur 'n klein afstand up gedra tot 80 kilometer en klim Wee Bee kon tot 3 kilometer hoog. Maksimum lading kapasiteit - 186 kg, saam met die gewig van die vliegtuig, wat 95 kg was. Op die oomblik is, "Little Bee" is geleë in San Diego Museum, maar as die vliegtuig gely het as gevolg van die vuur, daar is 'n presiese kopie van dit geberg word.

Die kleinste straler in die wêreld

Nou gaan ons fokus op BD-5J, wat in 1971 ontwikkel is deur die Amerikaanse vliegtuig ontwerper Jim Bede. Bedoel uitsluitlik gebruik word vir private straler vlugte of as 'n sport vliegtuie. Die kragstasie met kapasiteit van 65 perdekrag kan jy dit krummel up overclock te bespoedig in 350 kilometer per uur. As gevolg van hierdie in 1972, was dit aangeteken in die Guinness Book of Records as die ligste straalvliegtuie in die wêreld.

Vir al die tyd produksie van die maatskappy het sowat 5000 self-vergadering kits en byna 500 gereed gemaak modelle vrygestel. Die vraag was nie net in die VSA, maar ook die Europese lande. Leeg vliegtuig geweeg net 210 kg en die maksimum gewig was 390 kg, afhangende van die verandering. BD-5J vlieg middel kan klim na 'n hoogte van 8 km, en die afstand was omtrent 1330 km. Dit is nie net die kleinste bemande vliegtuie in die wêreld nie, maar ook een van die mees gewilde in die wêreld.

Bumble Bee en Bumble Bee 2

Die geskiedenis van hierdie vliegtuig begin in die verre 1979. Dit was toe dat Robert Starr het besluit om die sukses van Ray Stitsa herhaal en selfs oortref dit. Bo die "Bumble Bee", het hy vir 5 jaar, begin in 1979 en eindig met 1984. Dit lei tot 'n baie swaar dubbeldekkervliegtuig weeg 248 kilogram en die maksimum vrag van 328 kg. Maar die algehele lengte - net 2,9 meter met 'n vlerkspan van 2 meter gebring Robert wat hy wou hê. Sy skepping ontvang die titel - die kleinste vliegtuie in die wêreld. Foto's van hierdie eenheid behoort jy kan sien in hierdie artikel. vlug spoed bereik oor 290 kilometer per uur.

Maar Robert het ophou nie vordering en wou homself oortref. Om dit te doen, het hy die "Bumble Bee 2". Gewig is verminder tot 170 kg, en die hele lengte was 2,7 meter. Afgeneem en vlerkspan. As in die eerste verandering is van 2 meter, die tweede is 1.7. Vliegtuie ontwikkel spoed 305 kilometer per uur. In die eerste toets 8 Mei 1988 "Bumble Bee 2" neergestort op 'n hoogte van 120 meter. Die rede - die enjin mislukking. Bestuur dubbeldekkervliegtuig homself Robert en dalende ernstig beseer.

Top van die kleinste vliegtuie in die wêreld

Colomban Cri-CRI, deur die Franse ontwerper Michel Colombani ontwerp in 1973, was 3,9 meter lank met 'n vlerkspan van 4,9 meter. Die Guinness Book of Records as die kleinste druk op die vliegtuig met twee enjins. Sy gewig was net 79 kilogram. Die gemiddelde vlug spoed - 185 km / h, die maksimum - 225 km / h. 'N vliegtuig kan vlieg binne 2-2,5 uur, die maksimum omvang van die orde van 460 kilometer.

Unieke tegniese eienskappe het Colomban Cri-CRI uiters gewild en in aanvraag gemaak. Vandag in Frankryk, sowat 110 werk afskrifte, sowat 20 in die VSA en 30 in Duitsland, Kanada en die Verenigde Koninkryk. In 2010, was die dubbeldekkervliegtuig verbeter en het 'n ander 2 motor. As gevolg van hierdie, weer het hy in die Guinness Book of Records as die kleinste vliegtuig met 4 enjins.

"Nano" en "Junior"

Vliegtuig wat op elektriese motor "Nano", het dit ontwikkel in Finland aan die einde van 2011. Vlerkspan - 4.8, en die lengte - 3.8 meter, en dit alles teen 'n gewig van 70 kg. Kan aansienlik verminder die gewig deur die gebruik van 'n koolstofvesel struktuur. "Nano" is uitsluitlik ontwerp vir opstyg en landing in die water, so die onderstel is nie. 2 verandering beplan om te skep "nano" elektriese en petrol enjin. Maar van die tweede het ons besluit om te laat vaar ten gunste van volhoubaarheid en gemak van gebruik 'n elektriese motor. Tans is dit vrygestel sal slegs een voorbeeld. Met die bekendstelling van massa produksie van "nano" sal beskikbaar wees om kliënte 35 000 euro wees.

"Junior" is die breinkind van Ray en Martin - Amerikaanse ontwerpers. Die hoofdoel was om te danke aan die klein grootte te kry in die Guinness Book of Records. dubbeldekkervliegtuig lengte was 3,4 meter. Dit is ongelooflik dat met so 'n verhouding vlerkspan - net 2,8. Kruissnelheid - 240 km / h. Dit is die kleinste passasiersvliegtuig ter wêreld, waarvoor hy in die Guinness Book of Records.

om op te som

Ons het oorweeg die kleinste vliegtuie in die wêreld. Elke jaar is daar nuwe modelle en gemodifiseerde oud. Vir die grootste deel, ontwerpers probeer om die bestaande rekord te klop vir die doel van monetêre wins. Maar nie al tweedekker vliegtuie en monoplanes gebou vir hierdie rede. Baie van hulle is ontwerp om verdere uitbuiting en verspreiding. Kry ten minste die ontwikkeling van Finne. Die maatskappy is nie probeer om 'n baie klein grootte maak. Daar waarskynlik die klem op veiligheid en gerief. Dit is waarom sulke besluite altyd sal wees in die vraag. Naas, wat nie wil hê om vliegtuie en klein grootte koop maak dit hop. Nou, egter, is dit baie moeilik, maar dit sal meer as moontlik in die nabye toekoms.