Bombardier KOJ 200 - vliegtuie, wat bestaan uit die deugde

Vir meer as 20 jaar van die lug ruimte rondom die klein ploeg lekker vliegtuie "die KOJ 200" Kanadese produksie. Hul gewildheid word verklaar deur die feit dat die ontwikkeling van 'n goeie vervoerinfrastruktuur in enige land in staat moet wees om vlugte oor kort afstande. En 'n vliegtuig van hierdie tipe skep vir sulke bewegings elke geleentheid. Die vliegtuig is vervaardig deur "Canadair" (later herdoop "Bombarder") Mei 1991.

"Bombardier KOJ 200" het 'n hoë verkeer spoed vergelykbaar met die spoed van groot skepe (790 km \ h, vaar), opstyg gewig tot 21 ton (maksimum!), Wat deur 'n span van 2 persone (vlieënier, mede-vlieënier). Die aantal passasiers wat dit aan boord kan neem, 50 mense (in sommige gevalle geproduseer lug masjien, wat 44 setels het). Daar is ook 'n verandering van die korporatiewe "Challenger", in staat is om te hou 15 passasiers. Die vliegtuig kompakte - het 'n lengte van ongeveer 30 meter en 'n maksimum breedte - 21, 2 meter, sodat dit om te sit op die standaard en klein vliegvelde.

"Die KOJ 200" is 'n verandering van "die KOJ 100," 'n suksesvolle model en verskil van sy voorganger, meer ekonomies en kragtige enjins van die maatskappy "General Electric". Dit kan klim na 'n hoogte van 12,5 km en 'n afstand van ongeveer 3000 km vlieg. Die vliegtuig is 'n direkte mededinger om die Russiese "AN-148", waarvan die produksie is aangepas in die afgelope jaar. Maar wat vliegtuig 'n leidende rol in die binnelandse kort-afstand vervoer sal speel is nog nie bekend nie, omdat "AN-148" het reeds in werking gestel, maar Kanadese vliegtuig ingevoer in Russies dekades.

Nog 'n verandering - "KOJ 200 LR" is gereël sodat die vliegtuig 'n ietwat groter afstand (3150 km) kan dek. Die bedryfsmaatskappy en die vlieëniers praat goed oor die eienskappe van hierdie eerder beskeie motor wat is maklik om te bestuur, selfs in moeilike weersomstandighede. Dit is geskik vir bergagtige gebiede, kan omskep word in 'n business class of onder die handves, dit het die laagste brandstofverbruik in sy klas.

Dit moet in die familie "KOJ" Kies 'n ander 7 spesies lug voertuie (behalwe "KOJ 200") deur CJR KOJ 100 aangewese 1000 in ag geneem word, is die totale aantal wat ongeveer 1700 voorwerpe. Onder hulle is - 709 vliegtuie veranderinge "die KOJ 200". Dit is opmerklik dat die Kanadese maatskappy het 'n redelik hoë vlak van bestellings, as die aantal uitstaande aflewerings van ongeveer 100 vliegtuie.

"Die KOJ 200" word beskou as 'n baie betroubare masjien, wat bevestig word deur statistieke wees. Vir alle tye van die werking van alle vorme van "KOJ" ongeluk gely veertien vliegtuie. In ses gevalle, was daar geen ongevalle. Hierdie masjiene kan gesien word in die Kanadese vloot, "Air Jazz" Duitse "Lufthansa", Russiese "Ak Bars", "Sever Stal-lug", "Aero", "Yamal" en ander.

Resensies van passasiers op die vliegtuig, verkieslik positief. Dit gevier sy kwaliteit faktor, lae geraas, goeie beweeglikheid, wat waarborg (met 'n goeie span) maklik opstyg en sagte landing. Die sitplekke in die kajuit - leer, elke passasier het 'n ruimte vir bagasie (0.04 kubieke meter), aan boord kombuis teenwoordig in bykomend tot die toilet kamer is. Kursusgangers bestaan uit twee bestuurders.