"Boeing-797" - die wêreld se beste passasier vliegtuie

Die Amerikaanse maatskappy The Boeing Company is die grootste op die mark vervaardigers van lug toerusting, beide burgerlike en militêre. In 2012 het die maatskappy 'n nuwe projek aangekondig en aangekondig dat hy die Boeing-797 ontwikkel, wat belowe om die mees ruim, gemaklike en betroubare passasier vliegtuie in die wêreld te word. Die belangrikste taak van die ontwerpers was om nie net die toepassing van nuwe lugvaart idees te plaas nie, maar ook om die vertroosting van die voering te verbeter, want slegs in hierdie geval sal die ontwikkeling gewaarborg word.

Die stryd om leierskap

Die hoof mededinger van The Boeing Company is die kommer Airbus SAS, wat ontstaan het deur die samesmelting van verskeie groot vliegtuigvervaardigers in Europa. Hul Airbus A380 is steeds die grootste vliegtuig in die wêreld. Met 'n kajuit met drie klasse troos kan die vliegtuig 525 passasiers aan boord neem, en met 'n eenklasstelsel meer as agt honderd. Die reeks van die A380 is 15 duisend kilometer. Boeing beoog egter om hierdie syfers te klop.

innovasies

Die vliegtuig gebruik die sogenaamde vlieënde vleuelstelsel. Dit is nie 'n nuwigheid vir die lugvaart as 'n geheel nie, maar op 'n burgerlugvliegtuig sal die tegnologie vir die eerste keer gerealiseer word. Van die militêre vliegtuigvliegvlieg is in die stealth bomwerper B-2 gebruik. Die nuwe vliegtuig sal groot wees, met 'n kapasiteit van ongeveer 'n duisend mense. Die vleuel van die Boeing-797-model is sowat tagtig meter, wat dertig persent meer is as die Boeing 747's.

Die passasierliner sal tot en met duisend passasiers akkommodeer en kan afstande van tot 20 duisend kilometer dek. Dit bring egter sy nadele in: 'n vliegtuig van hierdie grootte kan die klankgrens nie oorkom nie . Aan die ander kant, vir die vervoer van passasiers is sulke groot spoed nie nodig nie. Die vaartbelynde vorm van die Boeing-797 sal dit toelaat om beter maneuvers in die lugruim te verrig, maar die afwesigheid van die stertgedeelte sal die spoed van hierdie maneuvers verminder. Om hierdie probleem op te los, kan spesiale spoed enjins gebruik word.

Hoekom is die "vleuel" beter?

Die nuwe ontwerp van die vlerke laat die hysbak met 50% verhoog, terwyl die massa met 25% sal daal. Dit gee die nuwe model van Boeing die geleentheid om afstande van tien duisende kilometer te oorkom. As gevolg van die styfheid van die geval, verminder die druk daarop, sowel as die turbulensie. Dit alles beïnvloed nie net die vlugkenmerke nie, maar ook die gerief van passasiers. Binne die voering sal mense kleiner oorlading ervaar as wanneer hulle in 'n standaard buisvliegtuig vlieg. Daarbenewens sal die vermoë om soveel passasiers teen laer brandstofkoste aan boord te neem, die prys van kaartjies verminder, wat veral belangrik is vir langafstandvlugte, wanneer die koste van die vlug verskeie tienduisende roebels kan bereik.

die toekoms

Dit is nog onbekend wanneer die nuwe Boeing-797, waarvan die foto in hierdie artikel aangebied word, in die lug verskyn, maar dit word met ongeduld verwag. Dit is ook onmoontlik om hier te haas, want dit is die eerste passasierliner wat die tegnologie van die vlieënde vleuel gebruik, en ontwerpers moet baie faktore in ag neem. Ten spyte van die feit dat 'n voorlopige bevel vir 159 vliegtuie gemaak is, kan dit nie verwag word dat alle lugdienste na die verskyning van die nuwe Boeing 'n "vlieënde vleuel" sal word nie. Plaaslike aanbieders, plaaslike vlugte vir sekere sal lank die ou vliegtuie geniet. Met die koms van so 'n ekonomiese liner met 'n groot kapasiteit moet ons egter 'n skerp daling in pryse vir langafstandvlugte verwag. Ladingvervoer sal ook baie meer winsgewend word, in verband waarmee die aanbod van afgeleë hoeke van die wêreld met produkte en verskillende middele sal verbeter. Dit is veral belangrik in die omvang van ons land.

Een ding is duidelik: die Boeing 797 sal die era van nuwe burgerlike vliegtuie begin wat die verouderde buis vervang. Ten spyte van die feit dat die vrylatingstyd nog nie amptelik aangekondig is nie, word kenners reeds oor 'n staatsgreep in die burgerlugvaart gegooi.