Bande Pirelli Formule Ice: resensies van motor-eienaars

Italiaanse maatskappy "Pirelli" is gestig in 1872. Die organisasie was in die vervaardiging en verkoop van elastiese rubber vir verskillende behoeftes. Rondom 1894 was dit van stapel gestuur produksie van bande vir fietse, en in 1901 - vir motors. Op die oomblik is, die maatskappy se inkomste geledere vyfde plek in die wêreld. Kom ons neem 'n nader kyk na Pirelli Formule Ice band. Resensies eienaars, prestasie en belangrike funksies van hierdie model - dit alles sal help om meer oor die gehalte van die Italiaanse bande te leer.

Konstruksie van die aanleg in Rusland

In 2008, was 'n ooreenkoms onderteken oor die bou van 'n fabriek in Togliatti vir die produksie van bande. Dit was beplan om oor 3,5 miljoen bande vir passasiersmotors en oor 700,000 vragmotor produseer. Maar aan die einde van 2010, het die konstruksie nie begin. In 2011, het dit bekend geword dat die ooreenkoms sal uitgevoer word slegs nadat die aankoop van die Italianers twee plaaslike fabrieke "Sibur" maatskappy, wat geleë is in Kirov en Voronezh. Die plante is aangekoop in 2012.

Dit is opmerklik dat op die oomblik die "Pirelli" bande beset 3de plek in verkope onder 16 vervaardigers. Dit is 'n baie goeie resultate, wat praat van die groot populariteit van hierdie merk. In die algemeen, nie die klagtes oor die gehalte van die Russe nie weer opstaan nie. Goeie winter bande verkoop Pirelli Formule Ice. Resensies van eienaars en hul kundiges is positief, maar ons sal nog praat.

Bande vir Noord-Europa

Vir die eerste keer die Italiaanse maatskappy aan die publiek die data bus so vroeg as 2013. Gedurende hierdie tyd onder motoriste gevorm n definitiewe opinie oor die prestasie eienskappe van rubber. Aangesien hierdie bande is spesifiek ontwikkel vir gebruik in die noordelike deel van Europa, daar is 'n sekere eienskappe. Meer ernstige klimaat vereis 'n hoë werkverrigting bande en, bowenal, sy weerstand teen lae temperature. Maar na 'n paar jaar van verkope, het dit duidelik geword dat Pirelli Formule Ice bande, resensies waarvan 90% positief is, gewild oral waar dit nodig is om te ry op die sneeu en ys.

Die ontwikkelaars het probeer om die begroting bande, wat hul eiendomme oor die hele leeftyd sal behou nie. In hierdie reeks groottes maksimaal uitgebrei. Sodat jy kan optel die bus by beide die passasier motor en 'n SUV.

aluminium in plaas van staal

Ten spyte van die feit dat baie vervaardigers van die motor bande in hul ontwerpe met behulp van staal studs, die Italianers besluit om na die ander kant gaan. Volgens ingenieurs, die gebruik van aluminium in die konstruksie van spykers gelei tot 'n aantal positiewe punte. In die eerste plek is dit verminder rubber gewig. Laat hulle dan praat ons oor gram, maar dit is nog steeds belangrik. In die tweede plek is aluminium nie blootgestel word aan roes. Dit is te wyte aan die feit dat die staal begin roes are tydens die operasie en val. Ook verminder en hul eienskappe, wat is eenvoudig onaanvaarbaar in die winter.

"Pirelli" was nie die eerste om so 'n tegnologie gebruik, sodat hulle genoem kan word bewys. Aluminium is stewig gehou in die basis loopvlak en prakties nie drop tydens skielike begin en rem. Die gewig van een klos 50% minder as in dieselfde staal.

Funksies vorme van dorings en loopvlak

Soos hierbo reeds genoem, is die spykers in hierdie model gemaak van aluminium. Hulle het 'n seskantige vorm met skerp kante, wat maksimum adhesie aan ysige oppervlak verseker. Veel aandag gegee en sitplekke. Te danke aan 'n spesiale vorm van tong en versterk base dit stewig gehou in die loopvlak. Inhibisie van "slip" nie lei tot 'n massiewe verlies wat dikwels in die bande van ander vervaardigers.

Die beskermer het ook sy eie eienskappe. In die besonder, die wye sentrum rib. Dit dien as 'n stabiliseerder tydens die beweging. Aansienlik verbeter prestasie van die wisselkoers stabiliteit. Hierdie besluit is uiters belangrik vir diegene wat ry in die winter teen 'n hoë spoed. Die sentrale gedeelte van die loopvlak en bevorder 'n gladder toetrede tot hoeke.

Gedrag op sneeubedekte pad

Spandeer toets band Pirelli Formule Ice het getoon dat die bande is nie net effektief wanneer jy ry op ys. Dit is deels te wyte aan die ontwerp van die stroke. Hulle laat jou sneeu en water vinnig en doeltreffend te verwyder uit die band werk area. Aantal stroke in hierdie model is effens toegeneem. Hulle konvergeer op 'n diep en wyd dreinering groewe wat sorg vir maksimum verwyder omkoopgeld en water uit die kontak kol. Dit is om hierdie rede dat die gedrag van die bande "Pirelli" in die sneeu is baie voorspelbaar.

Elke baan het eindig met tappe. Die hoogste piek vragte, is hulle verantwoordelik tydens gerem of begin. So 'n loopvlak ontwerp maak dit moontlik om die komplekse drywing verlaat deur die verhoging van die spoed. Maar ons moet verstaan dat dit moontlik is en om diep grawe in die sneeu. In die algemeen, die stress toets bande Pirelli Formule Ice toon baie goeie prestasie rubber.

Die gebalanseerde samestelling van die rubber mengsel

Tydens die produksie van die rubber bygevoeg in die verhoging van die prestasie van die mengsel. Dit oranje olie, silika, silikoon, en die RC-polimere. Die Italianers het daarin geslaag om 'n balans in hierdie verband te bereik. Dit is waarom die band is 13% minder geneig om te dra as sy voorganger. Dit is 'n bietjie langer, gewoonlik 4 aktiewe uitbuiting van die seisoen.

Loopvlak blokke is redelik taai, maar terselfdertyd buigsaam. Met temperature val en dra nie hul eienskappe, wat is uiters belangrik om nie te verloor nie. Heel dikwels is dit nodig om te ry op die winter bande op droë teerpad. In hierdie geval, is die spykers werk teen die bestuurder, verslegtende akoestiese troos en vastrap met die pad. Maar hier was ons tevrede met die winter bande Pirelli Formule Ice (piek.). Guest kenners sê dat 'n spesiale sitplek gemaak van dorings, sodat wanneer jy ry op nat of droog sypaadjie, diep gaan hulle in die loopvlak. Dit verseker 'n meer gemaklik ry.

Bande Pirelli Formule Ice: resensies van die eienaars

Soos vir verbruikers, hulle is altyd tevrede met die Italiaanse gehalte. Daarbenewens, 'n sterk vraag na bande data nog gevorm as gevolg van die klein prys. Dit is nie iets sleg te sê het oor die gehalte. Dit moet die volgende positiewe aspekte van hierdie model na vore te bring, volgens motoriste:

• Lae geraas vlak. Dit is bereik danksy die feit dat op droë teerpad vtaplivayutsya studs in die loopvlak.
• Die hoë vlak van adhesie na die oppervlak pad ongeag die weerstoestande.
• Dra weerstand. Volgens die vervaardiger, die band dra met 13% laer as gevolg van die gebalanseerde samestelling van die rubber compound.

Hierdie is die voordele van geïsoleerde motoriste wat nie geniet die eerste seisoen bande Pirelli Formule Ice (piek.). Resensies, in sommige gevalle, is daar ook negatiewe, maar hulle selde voorkom. Ons het ook oorweeg hulle.

Pirelli Formule Ice: prys

Soos vir die koste, dan, soos hierbo, dit is 'n baie lae koste bande. Byvoorbeeld, sal bande R14 kos net 2300 roebels. Die prys op die 15-duim begin by 2 600 roebels. Aangesien hierdie opsie is geskik vir byna al die motors begroting klas, sal die koste nie meer as 10 000 werk spesialis. As jy iets meer wil hê nie, is daar 'n moontlikheid van die koop van R16 3 600 roebels per persoon.

Ten spyte van die feit dat die bande is nie so duur en dit is 'n baie hoë gehalte en kan met vertroue gaan op 'n winter pad. As jy jou geld dink, sal dit 'n uitstekende keuse Pirelli Formule Ice band wees. Vervaardiger hou uitstekende merk, ware bewys.

"Pirelli" en beweer voordele

Elke moderne vervaardiger van rubber beklemtoon die belangrikste voordele van sy produkte. Die Italiaanse maatskappy is geen uitsondering nie. Die ontwikkelaars beklemtoon die potensiële kliënte op hierdie sterkpunte rubber:

• vermindering van die remafstand van sowat 7%;
• Loopvlak slytasie weerstand is verhoog met 13%;
• hoë vlak van beheerbaarheid op nat en gladde oppervlaktes;
• behoud van operasionele eienskappe tydens die hele tydperk van die operasie;
• voorspelbaar gedrag op sneeubedekte pad en 'n droë teerpad.

Natuurlik, winter bande Pirelli Formule Ice, foto's van wat jy kan sien in hierdie artikel, het ander belangrike funksies. Byvoorbeeld, aluminium spykers en hul spesifieke metode van beslaglegging. Vir baie motoriste is dit uiters belangrik. Aangesien daar in hierdie prysklas is daar niks gelyk in gehalte en prestasie.

Kortliks oor die tekortkominge

Natuurlik is daar ook klein nadele, wat ook 'n blik werd is. Die mees kritieke fout is die afwesigheid van die normale balans rubber. Te veel motoriste plaasgevind hierdie. Klaarblyklik het die kwaliteit van die produk beheer is nog nie volmaak nie. As jy na die installering van die bande op die wiele gesien vir vibrasie en skok, is dit nodig om die band te besoek. In sommige gevalle moet redelike groot gewigte vir balansering. Nog hierdie probleem is baie maklik en vinnig opgelos, maar 'n slegte gevoel gebly. Daarbenewens word dit aanbeveel om balansering doen, selfs al is jy bande, wat saam met die CD's gestoor word verander. Alhoewel miskien is dit 'n ander PR stunt om bykomende inkomste uit motoriste te verkry.

'N Ernstige benadering

As gevolg van die feit dat die ontwikkelaars verantwoordelike houding aan die produksie van selfs die begroting van rubber, het dit so 'n wye sirkulasie ontvang. Groot keuse tussen die standaard groottes maak die "Pirelli" gewild vir bestuurders van beide plaaslike klassieke en groot SUV. Natuurlik, sal die maksimum bedrag van R21 kos baie duur, maar die moeite werd.

Spesiale aandag word gegee koord Pirelli Formule Ice band. Foto toon duidelik dat hy verskerp. Saam met die hoë rigiditeit van die loopvlak is 'n band bied betroubaarheid selfs in 'n kritieke toestande. Wanneer ingespuit word in 'n diep gat of 'n botsing met 'n skerp voorwerp bus dikwels dit bly ongeskonde, wat nie die wiele. Maar dit is hierdie band is die beste geskik is vir gebruik in Rusland, is dit nie altyd die kwaliteit van die padoppervlak ooreenstem met die Regering van die geld bestee aan herstelwerk.

Gehalte teen 'n bekostigbare prys

Veilig om te sê dat 'n baie stewige Italianers het Pirelli Formule Ice bande (piek.). Resensies bestuurders in hierdie artikel bespreek, bevestig die hoë gehalte van die produk. Dit is nie altyd moontlik om so 'n prys / kwaliteit verhouding te bereik. Gewoonlik rubber of duur en 'n goeie, of die goedkoopste, maar nie die beste. Natuurlik, hierdie model kan nie uitstaande beskou, maar dit die geld bestee word ten volle regverdig.

Lang lewe, terwyl die handhawing van die aanvanklike eienskappe selfs laat jou toe om derde seisoen gebruik net vol vertroue op die pad om te voel asof vir die eerste keer. Dit is 'n baie moeite werd, want dit is dikwels koste bande ná net een winter, ontneem van die meeste van die dorings, en dubeyut kraak. Gebruik dit en dan kan jy, maar dit is steeds gevaarlik. Met "Pirelli Formule Ice" nie so 'n verrassings. Dit is waarom die winter bande vervaardig in Italië is so gewild in Rusland, en veral in die noordelike streke, waar die gehalte van die bande baie afhanklik.