Bande Amtel NordMaster: resensies. Amtel NordMaster: prys, funksies

Die keuse van die winter bande vir die bestuurders is soms 'n uitdagende taak. En geen wonder nie, want daar is so baie opsies, hoe om te begroot en aan die hoogste bieër. Maar hierdie hoë koste beteken nie altyd 'n hoë gehalte, en omgekeerd. Dit is nie verkeerd in hierdie geval? Dit help om 'n gedetailleerde analise van inligting soos verskaf deur die vervaardiger, en op grond van wat die bestuurders sê, wanneer hulle skryf hul eie resensies. Amtel Nordmaster sal se ons vandag proefpersoon wees. Ons sal probeer om op die grond van die beskikbare inligting om te bepaal of die bande te koop vir jou motor, en aan wie sou dit die beste pas by.

Doel verskeidenheid van bande

Soos reeds blyk uit die titel Amtel Nordmaster ST, hierdie band te gebruik in die winter tyd van die jaar. Volgens die vervaardiger, dit het al die nodige funksies wat kan verseker veilig te ry in die harde Russiese winter. Die lys van probleme wat verband hou met die weer, wat hierdie rubber kan hanteer is ys, koue asfalt of grond, nat sypaadjie en sneeu pap. In beginsel is daar gelys alle weersomstandighede ondervind in die binnelandse verkeer. Dit bly net om te leer hoe bande kan hanteer hulle en deur wat gebeur.

Die spesifieke rubber samestelling

Die grootste probleem in die gesig gestaar deur vervaardigers in die ontwerp van die winter bande is 'n gebalanseerde samestelling van die rubber compound. Silica bande Amtel Nordmaster 2 moet so konsekwentheid wees om 'n relatief hoë temperature, nie te sag en nie blootgestel word as gevolg van die skade. Dit moet egter nie Dubet by redelik lae temperature, aangesien dit baie nadelig die koppeling na die glibberige pad oppervlak is raak.

Dit is hierdie probleme, volgens die vervaardiger, is dit uitgeskakel danksy die opgedateer formule van rubber compound, gepatenteer en ontwikkel om nuwe items band te skep. Rubber voldoende sagtheid en versprei teen 'n temperatuur bo nul. Silica Amtel Nordmaster R14 ontvang sterk molekulêre struktuur deur 'n silikon oksidant wat verantwoordelik is vir weerstand teen voortydige dra. Dit alles saam lei ons om te verwag 'n kwaliteit produk wat kan hanteer binnelandse winter paaie.

verkeersveiligheid

Ten einde vir die bestuurder en passasiers kan voel vol vertroue tydens ontwikkeling is swanger verskeie innoverende oplossings, waaronder 'n spesiale vorm van die loopvlak oppervlak. Hy het 'n groot aantal ingeboude Z-vormige stroke, versprei soos dit lyk met die eerste oogopslag, in 'n chaotiese wyse oor die oppervlak. Maar in werklikheid is hulle duidelik gereël en sy plek betroubare aandrywing en vastrap eienskappe, nie net aan die begin, maar ook terwyl jy ry teen 'n redelike spoed af, afhangende van die situasie op die pad.

Figuur loopvlak Amtel Nordmaster simmetriese. In die middel is twee aksiale deurlopende lyne met baie klein stroke op die kante. Hul uitdaging is om wisselkoers stabiliteit te handhaaf en te verseker bestendige en 'n gladde manoeuvres sonder gevaar van skidding. Benewens al hierdie elemente, dit voeg 'n gehalteversekering oshipovka rubber.

Die teenwoordigheid van dorings, die verskaffing van koppeling op ys

As die beskermer is bedoel om 'n goeie greep op sneeubedekte oppervlaktes of in omkoopgeld te skep, die soliede op ys kom in aksie ander elemente - penne. In hierdie model, is hulle reëling moontlik gedink dat wanneer hulle 'n klein bedrag aan 'n veilige greep met die ys oppervlak te skep, is byna 'n spieël. Moenie dink dat hulle net in 'n plek waar dit is om dit makliker vir almal maak geplaas. Trouens, die dorings vorming tien afsonderlike vliegtuie, wat elkeen nie net tydens versnelling en beweging, maar ook in nood gerem, wat verhoog jou kanse om vinnig in 'n noodgeval reageer verhoog die greep. In Amtel gebruik Nordmaster ST piek standaard vorm, maar in die geval van verlies dit kan maklik vervang word op enige band diens.

rubber slytasie weerstand

Vraag duursaamheid ontwikkelaars ook nie gespaar nie. Verbeter band lewe bestuur deur die gebruik van verskeie metodes om weerstand te verhoog te skuur.

Eerste - 'n spesiale koolstof toevoeging in die rubber samestelling. Hulle kan sy krag te verbeter, sodat dit minder blootgestel word aan verskeie pap sny, en dus kan baie langer dien. Hierdie toevoeging verhoog die digtheid van die rubber en nie toelaat dat dit vinnig vervaag selfs by relatief hoë temperature en 'n netto beweging op droë teerpad.

'N Tweede aspek wat verhoog dra weerstand - is die gebruik van dubbel-laag loopvlak. Die werk oppervlak is gemaak van 'n taai, maar soepel rubber, wat nie haar aan te vroeg af dra. Maar, ten spyte van die rigiditeit as gevolg van die mobiliteit van die tweede laag van die band nie verloor sy uitstekende eienskappe met betrekking tot stabiliteit op gladde oppervlaktes of in die sneeu, en dit word bevestig deur resensies. Amtel Nordmaster, soos ons sal sien, was baie suksesvol model.

Koolstof en sure as komponente wat adhesie te verbeter

Bogenoemde komponente bied 'n hoë slytasie weerstand van rubber, en het 'n aangename eiendom kant. Alhoewel, in hierdie geval, selfs moeilik om te sê watter soort eiendom is 'n byproduk, want hulle is albei baie positiewe uitwerking op die eienskappe van die band as 'n geheel. Die idee is dat in die rubber Amtel Nordmaster ST koolstof swart en silikon oksideermiddel kan nie net die verbetering van die krag self van silika, maar ook 'n verbeterde kontak met die padoppervlak, waardeur die een stel, en saam met dit en vertroue ry verhoog.

Positiewe terugvoer van bestuurders

Ten einde vas te stel of die resultate van die toets en aansoek verkopers ware, kan jy die Amtel Nordmaster resensies van werklike bestuurders wat reeds geniet die bande vir 'n geruime tyd te verken. Om mee te begin, kyk na die positiewe aspekte, gemerk hulle in hul resensies:

• Die grootste voordeel, miskien, wat is veral belangrik, is 'n lae koste in vergelyking met mededingers. Dikwels teen 'n lae prys, kan jy verwag dat 'n vuil truuk, maar hier is dit nie, want, as jy verder kan sien, rubber uitgedraai verbasend goed te wees.
• Duursaamheid van die werkoppervlak en sywande. Winter - dit is so 'n tyd van die jaar wanneer baie gevare kan weggesteek word onder die sneeu, en die wegbreek stukkies ys opbou en byna skerper as glas of naels. Maar, terwyl baie bestuurders sê hoë sterkte en dra weerstand van bande Amtel Nordmaster CL, asook sy vermoë om te gaan met verskeie probleme op die paaie, en vermy produk skade.
• Sterk spykers. Die probleem van 'n groot aantal van puntig model is die vinnige verlies van spykers. As jy moeg van die korrekte aanloop besteding, dan is hierdie probleem sal nie hoef te staan, selfs met 'n relatief aggressiewe styl van ry.
• Hoë kruis. Ontwikkelaars willens en wetens gewerk loopvlak ontwerp en plasing van die spykers, omdat dit alles positiewe resultate, as gevolg van wat bande is vol vertroue selfs in diep sagte sneeu of ys spieël gladde opgelewer.

Dit is die belangrikste voordele, en dit is reeds duidelik dat die bande blyk redelik hoë gehalte, en die vervaardiger het sy beloftes gehou. Maar hierdie model het 'n paar nadele.

Nadele gemerk gebruikers

Miskien, sal hierdie afdeling redelik klein wees. Die eerste nadeel - dit is 'n hoë geraasvlak, veral wanneer jy ry op suiwer asfalt. Maar hierdie punt is gemeenskaplik aan alle busse, waarop daar spykers, want hulle is die bron van geraas, en dit word bevestig deur ander resensies. Amtel Nordmaster in hierdie geval is eenvoudig nie 'n uitsondering nie.

Die tweede nadeel - die agteruitgang van eienskappe op 'n hoë spoed. Maar daar kan beklemtoon word. In die meeste gevalle, in die winter tyd, dit moet redelik wees en nie om te gaan met die maksimum spoed, of selfs meer as dit, en navigeer na gelang van die werklike verkeer situasie.

Die res, meer as 'n definitiewe minus is nie waargeneem word. Verskeie bestuurders het kennis geneem van die vinnige verlies van dorings, maar nie genoeg van hulle op die agtergrond van diegene wat nie, inteendeel, kennisgewings aan hulle vas te heg. Daarom kan hierdie situasie as gevolg van óf 'n swak gehalte joernaal of, meer waarskynlik, die gevolge van onbehoorlike inbraak.

gevolgtrekking

Dit rubber met Russiese oorsprong, die verskil is geskik vir ernstige winter toestande en is in staat om te gaan met die meeste van die probleme wat ondervind word wanneer jy ry op die winter paaie. Bande Amtel Nordmaster 2 feitlik geen nadele, en mag wat geskik is vir die meeste bestuurders wees. Om die geraas te vermy kan slegs óf deur middel van warmte van die motor, of by die aankoop van sogenaamde Velcro, nie toegerus met studs.