Waarom is sommige lande voldoen aan linker verkeer?

Argeologiese bewyse dui daarop dat die Romeine hul waens en waens aan die linkerkant van die pad kan sit, en hierdie praktyk blyk te versprei na die deel van Middeleeuse Europa. Die redes hiervoor is nie heeltemal duidelik nie, maar 'n paar geskiedkundiges het voorgestel dat hierdie praktyk 'n sekuriteit probleem veroorsaak. Aangesien die meeste mense - die reg-kolwer, een teorie stel voor dat die persoon agter die wiel of ry terwyl aan die linkerkant van die pad, sal in staat wees om gewere dominante hand te hou wanneer hy vergader met die vyand wees.

Hoe om die pad te deel?

Tot onlangs - ongeveer 1700 ste jaar - perde en waens was nie swaar, sodat die besluit aan watter kant van die pad om te gaan, dikwels geneem in ooreenstemming met plaaslike gebruike. Linkerkantse verkeer, byvoorbeeld, is die amptelike norm in Brittanje eers nadat die regering maatreëls in onderskeidelik 1773 en 1835. Maar in Frankryk is oorheers deur die teenoorgestelde tradisie, en is daar amptelik vasgestel so vroeg as die 18de eeu. Dit is hierdie twee lande later hul ry style uitgevoer in die kolonies, en baie voormalige Britse gebiede - Australië, Nieu-Seeland, Suid-Afrika, Indië - voortgaan om 'n linker-hand verkeer het.

Effek taxi's en Ford

En hier in die Verenigde State van Amerika, byvoorbeeld, baie navorsers het die begin van die regterkantste verkeer herlei tot die 18de eeu, toe 'n verspreiding van groot waens, getrek deur 'n groot aantal perde. Aangesien sulke voertuie dikwels nie ruimte vir die bestuurder te hê, is 'n man ry op 'n perd, wat die laaste harnas aan die linkerkant om te maak dit maklik om al die diere te beheer regterhand was. Soos motors meer gewild geword het, die verkeer begin om natuurlik te beweeg na regs, sodat die bestuurders in staat is om nader aan die middel van die pad sit en vermy botsings met mekaar. Nog 'n groot invloed gehad automaker Henry Ford, wat massa produseer motors met linkerkantse ry, wat gelei het tot die behoefte aan ry op die regterkant van die pad begin.

Wat nou gebeur

Vandag, ry aan die linkerkant bly die norm in die Verenigde Koninkryk en baie van sy voormalige kolonies, asook Japan, Indonesië, Thailand en ander lande. Tog, met die koms van motors, baie lande het begin om die voorbeeld van sy bure te volg, en oorgeskakel na regs verkeer. Kanada het geweier van die linkerkant van die pad in die 1920's tot die verkeer te ontmoet in die Verenigde State. In 1967, het die Sweedse regering oor $ 120 miljoen wat aan sy burgers voor te berei en gaan na die regterkantste verkeer.