Vragmotors Isuzu Stuur

Vir kommersiële doeleindes, gebruik trokke, wat vervaardig word deur verskillende maatskappye. Een van hierdie motors is 'n veelsydige Isuzu Stuur.

model spesifikasies

"Stuur" verwys na die geslag vragmotors 6, wat deur die maatskappy "Isuzu". Dit word gebruik in verskeie velde van die aktiwiteit. Dit is grootliks bereik as gevolg van die verskillende onderstel opsies. Isuzu Stuur gebruik kan word as 'n insleepvoertuig, kraan, yskas vragmotor, flatbed trok, en in ander gevalle.

Hierdie motor is gekenmerk deur doeltreffendheid, betroubaarheid. Dit is maklik om in stand te hou. Om te herstel wat jy kan al die nodige onderdele koop. Isuzu Stuur in Rusland het gebrandmerk sitkamers en die aanbied van oorspronklike dele.

Ry prestasie is grootliks afhanklik van die motor se vaste fasette. En vir die vergadering van die vragmotor wat gebruik word deur die mees betroubare eenhede. Gladde rit deur bladveer skorsing. Die onderstel is 'n betroubare en duursame. Is verantwoordelik vir die veiligheid van lug remstelsel, ABC stelsel. Remme voor en agter drom.

Vragmotor "Isuzu Stuur" is toegerus met 'n kragtige en betroubare enjin 6NE1. krag motor volgens die verandering van 230-280 hp 100 kilometer verbruik 17 liter. Hierdie enjin het 'n lang lewe. Die interval tussen groot dienste van meer as 500 duisend kilometer.

Isuzu Stuur geproduseer in verskillende weergawes. Vir die Russiese mark die gewildste is 12.0 en 18.0.

"Isuzu Stuur 18.0"

Medium-duty vragmotors Isuzu Stuur 18,0 het 'n totale gewig van 18 ton. Dit is in staat om van die uitvoering van vragte weeg 12 ton.

Hierdie model is toegerus met 'n krag-eenheid 6NK1 6-silinder. Toe duisende omwentelings per minuut van 2.4 krag van 280 kW Agterwielaandrywing.

Die kajuit kan akkommodeer 2 meer as die bestuurder van die passasiers. Tenk kapasiteit - 200 liter. Klaring Voertuig - 22,4 cm Lengte -. 8.2 m spasiëring - 4,65 m, die breedte van die kajuit -. 2.4 m Die relatief klein grootte maak manoeuvres van die vragmotor. As gevolg van hierdie, is dit gebruik om die stad met 'n klein spasies te kry. 'N Ligte gewig, van hoogstens 18 ton, sodat die motor te trek deur die brûe en ander soortgelyke strukture.

"Isuzu Stuur 12.0"

Hierdie model is klein in grootte en gewig van hul eweknieë in hierdie klas. Ten spyte hiervan, die vragmotor het 'n kapasiteit van 8 ton. Dit word gebruik in verskeie belichaming. Die belangrikste van hulle - 'n van en 'n flatbed trok.

Van die funksies van die voertuig geïdentifiseer kan word aerodinamiese taxi. Dit bereik 'n laer brandstofverbruik. Dit is gemaklik en gerieflik. Daar is 'n bed vir rus. Dit fasiliteer 'n lang reis (byvoorbeeld internasionale of tussen verre stede), sodat die bestuurder om ten volle te ontspan sonder om die motor in 'n ander plek.

Die enjin is geïnstalleer op alle weergawes 4NK1-TCS. Dit het 'n silinder 4 en 'n volume van 5,2 liter. Geskep deur krag - 210 kW Hierdie tipe kragbron verwys na die standaard "Euro-4" op die ekologie.

Isuzu Stuur word beskou as 'n maatstaf van gehalte onder hierdie klas van motors.