Sowjet tenk T-150: Oorsig

T-150 (ook bekend onder die naam van HF-150) is geskep tussen 1940 en 1941, is hy 'n verandering van KB-1 model. Naam van die verlede staan vir "Klim Voroshilov". Hulle verskil onder mekaar in die teenwoordigheid van 'n latere weergawe van die toring vir die bevelvoerder, wat is 'n waarneming toestel. Na die aanvang in die tenk produksie was 'n kwessie van re-toerusting en 'n verbeterde beskerming vir die bemanning. In die somer van 1940 is dit 'n resolusie oor veranderinge eienskappe van die masjien aangeneem. Reeds 5 November daar was een geval van T-150. Nege-besit tenk wapens en tenk geweer F-32. Die bemanning sal bestaan uit vyf lede; massa tegniek was 51 m.

Geskiedenis van die Sowjet tenk

Ongelukkig het dit geblyk dat hierdie model nie in reeks produksie gaan. Dit is te danke aan 'n paar redes, in die besonder, was dit nie beter is as sy prototipe. Die geskiedenis begin met die ontwikkeling van die Winter War. Van die begin van die Duitse infanterie Sowjet-regering het besluit om af te sluit produksie van tenks, behalwe HF. Modernisering van die lyn op daardie tydstip gelyk aan een van die beste oplossings wees.

'N Jaar voor die amptelike aankondiging van die benadering van die Duitse weermag op die Sowjet-Unie op 17 Junie ontvang 'n bevel om 'n gemoderniseerde ontwerp vestig. As gevolg hiervan Kirov plant verskyn T-150. Hoofingenieur geword Pereverzev. Aanvanklik was dit aanvaar dat die liggaam is gemaak in Kolpino Izhora plant. Nadat u verby die projek gereël 'n kortstondige tegnologie toets - toetsrit byna 200 km.

Na die 1941-intelligensie-unie ontwurm oor die skep van 'n kragtige Duitse tenks met 'n sterk genoeg besprekings, het die regering besluit om op te stel na aanleiding van 'n opsie nie erger. Verbetering aangeraak model T-150. derde-generasie tenk as 'n tweede opsie, in die reeks gaan nie. Dit is te wyte aan die feit dat op die voorblad maak dit makliker om 'n minder toegeruste masjiene gebruik. Ook een van die oorsake van die mislukking kan in ag geneem word die vinnige oorverhitting van die eenheid. Die idee van die skep van 'n nuwe enjin is nog nie uitgevoer is nie, soos reeds 'n burgeroorlog het.

Ongelukkig, 'n mislukking en begin volgende verandering. Dit het dieselfde bespreking, sowel as T-150. Die projek is geïmplementeer op papier, maar dit is alles verby.

In 1941, een van die Russiese fabrieke voorgestel dat 'n nuwe variasie van die tenk te skep. Dit moet 'n enjin van tipe B-2, wie se kapasiteit was 700 l het. a. Dit is beplan om 'n vlammenwerper (as 'n bykomende wapen), en die geweer in die toring te gebruik. Die bevelvoerder het 'n volledige optiese stelsel. Dit laat jou toe om alles wat gebeur rondom besigtig.

Probleme met die enjin

Tenk is nie net meer as die wapens, maar ook verander die eenheid. Die verhoging van die harnas plaat is uitgevoer, is so binneland dimensies nie verander nie. Tydens die toetse, is dit opgemerk dat die motor word onstabiel. Teen 'n lae temperatuur van ongeveer -9 ° C Olie in die baai te verhit. As gevolg hiervan, is die T-150 nie meer getoets nie, inteendeel, is terug gestuur na die fabriek met die taak om die eenheid te verbeter. Vir 'n lang tyd was werk uitgevoer word, en al die ontwikkelaars het daarin geslaag om heeltemal ontslae te raak van die onmiddellike probleem. Die motor is weer in produksie.

Werking van die tenk aan die voorkant

Aan die voorkant van die masjien keer besoek T-150. Resensies van die tenk kan gehoor word van die soldate. Om eerlik te wees, dit is nie beïndruk nie. Enjin kan maklik uitsterf, het 'n paar stelsels nie werk nie. Maar los van die brigade, was hy net twee jaar ná die uittog van die veld veg. Maar in dié tyd in 'n paar maande het hy weer vir dieselfde regiment aangeneem.

wapentuig

Die T-150 is toegerus met 'n geweer-tipe F-34. Die dikte daarvan was 76 mm. Die stel sluit ongeveer 111 rondtes. Maar op 'n tyd wat dit afgevuur oor 10. Daar is drie verskillende tipes van die op die oog. A geweer as drie: een was by die spieël, die tweede saam met 'n geweer, 'n derde - ESP.

Voorloper T-150 - HF-1

Soos reeds beskryf, die T-150 (foto beskikbaar in die artikel) is gestig op die grondslag van die KV-1. Hierdie model is meer algemeen bekend is as HF. Die indeks was aangeheg, toe daar 'n verandering. Dit het tegnies 'n baie voordele getoon, so is daar besluit om die tenk te gebruik tydens die stryd teen die Duitse besetters en die sogenaamde Winter War. Op die vergadering reël was dit 1939-1942-ste. Die bemanning bestaan uit vyf mans. Massa tegniek was byna 48 ton. Oorspronklik die tenk vervaardig in verskeie kopieë, net 'n jaar ná die einde van die ontwikkeling, het hy in massa produksie. Volgens die plan vir 1941 meer as 1200 stukke van masjinerie moet geskep, maar het nie ontwikkel. As gevolg van die oorlog dat die getal eintlik val in drie, en selfs vier keer.

Transmissie, wat geïnstalleer op die tenk, het 'n meganiese tipe. Ongelukkig, hierdie model was daar probleme met betrekking tot die tegniese deel van die tuning. Die soldate dikwels gekla dat die oordrag is onstabiel en hortend. Opskorting masjiene gewone, geen verskil tussen die vorige en soortgelyke modelle. Tegniek is nie baie kruis, sodat die skaal van voordele moes buitelandse tenks. Maar nog KV-1 'n opskudding veroorsaak op die slagveld - om te vernietig die struktuur is bykans onmoontlik.