Reguleerder seine. memo motoris

Daar is 4 tipes verkeer beheer: verkeersligte, merke, pad tekens en seine van die verkeer kontroleerder. Bestuurders verwag om hulle almal duidelik volg. Maar, volgens "verkeersreëls" is prioriteit seine reguleerder. As die verkeer eise en verkeer verskillende teken van mekaar, is bestuurders gelei deur die eerste leiding. Maar as, byvoorbeeld, verkeersligte en verkeer kontroleerder mekaar weerspreek, moet jy die laasgenoemde volg. Daarom moet jy weet en verstaan die gebare van die verkeerspolisie alle motoriste en voetgangers.

As 'n polisieman trek sy hande vorentoe, sywaarts of afwaarts uit sy nate:

• links en regs van die tram het die reg om te gaan reguit; spoorlose voertuie - reguit en om die reg; voetgangers veilig oor te steek die pad;
• diegene wat voor en agter, verplig om stil te staan.

As 'n polisieman trek sy regterarm vorentoe:

• Links beweging toegelaat slegs tram links, maar die res van die voertuie - in enige rigting;
• motors en ander TC, wat die deel van die bors polisie is die reg om voort te gaan om net te beweeg na regs;
• reg en agter moet al stop.

As die reguleerder lig sy hand op (hierdie gebaar is gelykstaande aan die geel verkeerslig), dan in hierdie geval, en voetgangers en voertuie kan nie voortgaan ry. Hierdie reël geld nie vir die bestuurders wat in hierdie tyd net kan stop as die gebruik van die noodrem. Hulle word toegelaat om die maneuver voltooi en aanhou ry. As voetgangers, terwyl die sein na die ryvlak te steek, moet 'n veilige plek te bereik of, indien dit nie moontlik is nie, neem die nasien lyn wat die verkeersvloei verdeel.

In swak sig reguleerder seine word gevoed deur middel van die stok of 'n rooi weerkaatser. Ook, kan die spreker gebruik word. Onder die aandag van voetgangers en bestuurders van die verkeer polisiebeamptes lok dikwels gebruik om 'n fluitjie.

reguleerder SDA seine hoef nie te pomp as 'n gedig, hulle moet maklik om te verstaan en te onthou.

Wanneer die sein reis verbied, moet bestuurders stop:

a) by die stop lyn;

b) by kruisings - voor die kruising van die pad;

c) voor w / d bewegende;

g) voordat 'n gemagtigde of verkeersligte sonder inmenging met voetgangers en voertuie, is die beweging toegelaat.

Die maklikste manier om die seine van die verkeer kontroleerder onthou sodat wanneer hulle toegelaat word om te beweeg, dan kan jy gaan "uit die mou in die mou." Dit beteken dat die rigting van die hande het die reg om die trams en ander voertuie ry ook reg.

Baie belangrike manier van verkeer regulering is 'n verkeerslig.

Sy seine X-vormige, ronde, in die vorm van 'n pyl dui op 'n rigting, 'n voetganger silhoeët. Hulle bedien kleure - groen, geel en rooi.

Oorweeg 'n paar van die belangrikste verkeer kruglyesignaly:

• groen sein toelaat beweging;
• Flikkerende groen - die tyd wanneer jy kan ry of loop eindig. Dikwels, by die verkeersligte en verligte skerm met sekondes links na die einde;
• Geel sein verbied die beweging en praat oor die dreigende verandering van opdrag;
• flikker geel sein laat die skuif dui op die teenwoordigheid van 'n voetoorgang of ongereguleerde kruising ;
• rooi, insluitend flikker, verbied die beweging.

Verkeersein in die vorm van 'n pyl vertoning in watter rigting die beweging geaktiveer is of ongeskik op die oomblik. As jy kan gaan na die links, en dan toegelaat om te versprei, maar net as dit nie in stryd met padtekens of merke lyn.