"Kia Sorento Prime" (KIA Sorento Eerste): beskrywing, voor- en nadele, pryse, resensies

Een van die onlangse innovasies in die mark was "Sorento Prime" - ". KIA" 'n motor van die Koreaanse vervaardiger Die opbrengs van die masjien in die lig plaasgevind in 2015, en sedertdien het dit ophou om 'n top verkoper wees. In sy kategorie motor beskik oor 'n paar van die beste eienskappe wat ten volle hieronder beskryf. Die artikel beskryf die inligting met betrekking tot die tegniese en visuele oorsig.

buite

Agterligte in die besonder weerspieël die uniekheid van die hele voertuig 'Sorento Eerste ". Hulle gee elegansie en onderstreep die treffende voorkoms van die model. Front motor het 'n kragtige buffer, die oorspronklike vorm van kop lig optika, 'n groot sierrooster. Alle ontwerp registrasie lyk X-styl, wat onlangs baie gewild is.

Stelsel geïnstalleer in jou voertuig

Een van die mees noodsaaklike stelsels, wat 'n motor het, 'n funksie vir die dop ander voertuie. Dit is gereël op die nuutste tegnologie - 'n kragtige verwerker en ore. As gevolg van die stelsel, kan jy sien hoe vinnig en waar om een of die ander motor te skuif. Dit sal jou help om botsings te vermy en 'n meer gerieflik en gemaklike rit.

Die BSD, of beter in die Russiese bestuurder stelsel met die titel "Detection van voorwerpe in die blindekol" as gevolg van voertuig gemonteer radars en sensors bekend, sal toelaat om al die voertuie wat hierdie nader te spoor. As jy sien 'n potensiële bedreiging op die kantlyn, die rekenaar aan boord gemonteer op die model van "Sorento Eerste", resensies van wat nou baie positief, sal 'n waarskuwing vertoon.

Wanneer die samestelling van die spesiale aandag gegee aan 'n meer gerieflik plasing van vrag, so het bygevoeg 'n interessante stelsel. Selfs in die dak relings is standaard, sodat die bestuurder in staat om dinge op die dimensies sit nie pas binne die masjien sal wees. "Intelligensie" van die motor het so 'n funksie as die behoud van die geheue van die gewenste opening hoek van die bagasieruim. As jy op 'n spesiale sleutel op die deur, sal dit open vir 3 sekondes.

Nog 'n innovasie van die "KIA" - "Sorrento Prime" het die funksie van die omsendbrief review, wat kortliks AVM genoem. Wanneer parkering of reglynige beweging teen 'n spoed van sowat 20 km / h, die stelsel sal beelde van die voorkant, agterkant en sykamers kombineer, en dan gee dit op 'n gemeenskaplike vertoon.

IMS (geheue stelsel) kan die stuurwiel, sitplekke en truspieëls in die posisie wat direk nodig is om die bestuurder. Die Koreaanse vervaardiger gepla en agterste passasiers. In die tweede deel van die motor "Kia Sorento Prime" kan gevind word paneelbord. Dit laat jou toe om nie net die fan en so aan. E. pas nie, maar ook draagbare toestelle (met behulp van beide die batterylaaier en USB-kabel) hef.

binneland

Nie net 'n paar bestuurders hou nie van die rand het in spesifieke en ongelooflik mooi "Matt Chrome". Outentieke motor kan die oog behaag as gevolg van die goed ontwerpte deurhandvatsels, instrumentepaneel, ventilasie en ander belangrike oogmerke van die binneruimte.

Salon is ontwerp in 'n unieke styl - as dit gaan 'n nuwe "Sorento Prime" wanneer dit duidelik word dat die Koreaanse vervaardiger veral moeilik om te ontwerp gewerk. Toegerus met spesiale besonderhede - deurpanele, kant roosters fan skakelaars op die sentrale konsole, wat 'n gevoel van gezelligheid en gerief van die passasiers dadelik roep.

Die bestuurder paneel het 'n deursnee van 7 duim, as dit toegerus is met 'n vloeibare kristal vertoon. Dit kan gesien word, bykomend tot die basiese inligting oor die brandstof, spoed en so aan. E., Data op brandstofverbruik, eksterne temperatuur en ander. As geïnstalleer navigasiestelsel inligting oor die draaie sal vertoon.

Die sentrale tonnel is toegerus met die nuwe tegnologie - in plaas van konvensionele meganiese parkeerrem kan gesien word baie kompak en interessante "argitektoniese" element. Langs dit is 'n paar funksies van die knoppies.

Gerief en veiligheid

Ons moet begin met hierdie nuanse - sitplekke is gemaak in so 'n manier dat hulle kan akkommodeer 'n passasier van enige gelaatskleur, sonder om te voel enige ongemak. Stoel sag en gemaklik, soos verwag om elemente van 'n buitelandse vervaardiger wees, veral wanneer dit kom by die "Kia".

"Sorento Eerste", 'n volledige stel van wat hieronder bespreek word, het 'n hoë vlak van veiligheid op die pad. En ons praat nie oor die standaard en verbeterde interne sel motor. Geïnstalleer in die model stelsel sal AFLS toelaat in die donker na die pad beter te sien. Dit word bereik deur die feit dat die ligstraal van die hoofligte skyn in die rigting waarin dit tans die voorwiele is verwerp.

Vir diegene bestuurders wat nie tred hou met parkering, die reg sal spa's. Die stelsel, te danke aan die beskikbare sensors sal die hele ruimte scan en dui die plek mees geskikte vir die staking. 'N Verdere kenmerk is ook in staat om die voertuig in die naam van "Sorento Prime" rig in die regte rigting. Daar is maniere van parallel parkering en loodreg (met behulp van omgekeerde).

Op 'n aantal van twee passasiers en een ry die Koreaanse vervaardiger het standaard 6 lugsakke (kant en daar) gestig. Behalwe hierdie, daar is ook blind. As jy die bande gebruik, sal die veiligheid van die mense by die maksimum vlak, en die risiko van ernstige beserings verminder deur 'n paar keer.

Die mees geskikte in baie bestuurders se Sorento Prime "vind 'n verhitte stuurwiel. Na alles, veral in koue toestande moet soms handskoene dra sodat dit nie ongerief sterkpunte veroorsaak.

Die sitplekke het ook verwarming en ventilasie funksie. Maar dit geld vir die eerste en tweede ry, sal passasiers die derde hard het in neteplye of, omgekeerd, warm dae.

enjins

"Sorento Eerste" is beskikbaar in twee weergawes wanneer dit kom by powertrains. Op die motor geïnstalleer kan word as 'n diesel of petrol enjin.

Die eerste opsie is ontwerp vir 2.2 liter, en sy krag 200 perdekrag bereik. Dit werk in samewerking met outomatiese ratkas. Gemonteer vierwielaandrywing. Tot 'n spoed van 100 km / h die motor versnel in 9,6 sekondes, wat 'n baie positiewe aanwyser. . 100,000 meter brandstofverbruik van 'n klein - nie meer as 8 liter. In totaal is daar 3 volledige stel, al stel hierdie soort eenheid.

Die petrolenjin is slegs beskikbaar in twee gemeentes. Sy kapasiteit is effens meer - 250 l. s., en die volume is 3,3 liter. Transmissie is ook 'n outomatiese, as in die vorige weergawe. Teen 100 km 10,5 liter brandstof verbruik. Om 'n hoë spoed versprei vir 8 sekondes.

Opset en prys

Komponente "Lux" is 'n voertuig binne 'n dominante kleur as swart. Die minimum prys vir hierdie model is oor 2,2 miljoen roebels.

"Prestige" is beskikbaar in twee weergawes: swart en bruin. Die koste van 'n bietjie hoër - 2,3 miljoen roebels.

"Premium" in die eksterne eienskappe verskil nie van die vorige bou "Sorento Eerste". Die prys vir hierdie opsie is 2,6 miljoen roebels. Funksies enjins in geen manier beïnvloed die finale koste deur die vervaardiger verklaar.

toetsrit

Met inagneming van die eksterne kenmerke, moet dit onmiddellik in ag geneem word die kwaliteit van materiaal en die gemeente van sommige elemente. Miskien nie genoeg helderheid van hierdie model, maar dit is nie iets erger as die Duitse "broers" wat het 'n hoë verkope. Selfs te oordeel aan die resensies van professionele bestuurders met 'n groot ervaring, ongeveer 90% van hulle is positief. Byna al bied om te koop "Sorento Eerste". Toetsrit deur baie kenners wat ten volle bevestig die verklaarde eienskappe. Baie van hulle is geïsoleerde stam, wat is 'n gegradueerde by 605 liter.

resultate

Ten slotte, moet ons onthou die kommentaar van die gebruikers op die motor forums, sowel as net vriende resensies oor dié motor. "Neem dit - jy sal nie spyt wees!" - wat meer dikwels gehoor kan word. Inderdaad, al die kundiges wat handel oor die "Sorento Eerste", om daaroor te praat net positiewe dinge. In die besonder, dit bepaal dat dit selde nodig het om in te pas by die diensstasie vir herstelwerk.