Kia Cerato. resensies

Pragtige vorms en lyne op die rug van KIA Soul, oënskynlik onlangs lus vir die oog met hul teenwoordigheid, as die tyd van die nuwe C-klas-sedan Kia Cerato het aangebreek. Resensies van die ou model het die meeste wat nie, is lekker. Kom ons kyk of die huidige motor is ingesamel om 'n hoë vlak bord.

Baie het gedink die dae voor "datum" met Kia Cerato. Resensies van die eienaars van die motor uit die weste reeds beroemde gewerf op verskeie motor webwerwe, terwyl ons kan net oorweeg sy foto's.

Wanneer jy sien hierdie motor, net daar, wat voor julle stylvol nuweling wat kan simboliseer vandag. Dit voel en stylvol agterkant van die motor, en die lyne op die voorste vlerke, wat geleidelik lam in die voorkant hoofligte word. Wat deel uitmaak van die merk uitgespreek in die sierrooster, wat tradisioneel prooi vir KIA. Hy lyk regtig fassinerende!

Miskien sal sommige sê dat daar te veel entoesiastiese woorde oor een motor. Maar hy verdien! Jy kyk na hom - soos! Jy sit in dit - geniet! Hier is 'n hy, KIA - resensies sê.

Salon Serrano feitlik geen verskil tussen die salonne van die moderne lyn van die Koreaanse motorvervaardiger. Standard paddle putte, die vorm van die stuurwiel drievoudig - almal bekend. Daarbenewens, byna laat val die pannekoek sentrale stuurwiel baie vergemaklik die proses van die verkryging van parameters van die instrument.

Aan die een kant van die feit dat die binne-ontwerp dwaal van die een model na 'n ander, is nie baie goed in terme van belang in hom, maar aan die ander kant, is dit moeilik om te dink dat 'n sportmotor in 'n ander styl. Met die motor is dit ideaal. Daarbenewens het die afwerking materiaal nie enige klagtes veroorsaak, ten spyte van die feit dat dit plastiek. Die belangrikste ding is dat die plastiek nie enige onnodige skrape veroorsaak, geraas aan die beweeg, maar steeds hardish.

Ruimte in die kattebak het selfs meer van wat jy wil hê om 'n spesiale woord van dank aan die skeppers sê geword. Daarbenewens, meer ruimte was in die kajuit, in die besonder, van die bestuurder. Nou zitneigverstelling hefboom het ook verander. Nie om te sê dat dit 'n heeltemal nuwe interieurontwerp Kia Cerato. Soos ons genoem het, vertel resensies 'n ander storie, maar so mooi, en die belangrikste die nodige veranderinge daar.

Opskorting van die nuwe Kia beïndruk met sy sagtheid. Plus, die grondvryhoogte van 160 mm kan jy enige manier gemaklik genoeg voel. Vir die skepping van 'n gemaklike skorsing skeppers wil sê 'n spesiale woord van dank. Dit het die geleentheid om te ry op ons paaie met 'n spesiale troos wat minder gereeld vergader. Ten slotte, kan jy goed die wiel van Kia Surat voel. Resensies sê dit is omtrent dit, soos jy kan sien vir jouself.

Krag van 126 perdekrag motor is heeltemal genoeg, maar wanneer jy dit die enjin verplasing van 1,6 liter oorweeg, kan dit gesê word dat hierdie is die perfekte aanwyser. brandstofverbruik per 100 kilometer is sowat 7 liter, wat konvergeer met die wat in die lys prys data. Op die keuse van die koper is verteenwoordig deur twee klassieke boks, met ses en vyf stappe, onderskeidelik.

Aan die beweeg die motor is nie so goed soos sport, maar het ook baie van die voordele. Stuurwiel kan die bestuurder vir wedrenne en nie verkeerd nie, maar vir 'n vinnige rit op die burgerlike paaie - net reg. Bestuur Kia Cerato, resensies sê, teen 'n hoë spoed makliker as op die onderste. Dit is te wyte aan die feit dat by 'n vinnige ry motor gelyk gedruk op die grond, wat toelaat dat die bestuurder sy hande hou.

Baie mooi motor optree op die "dood" die paaie en op vuil oppervlaktes. Opskorting gelyk gelukkig om "sluk" al hierdie onreëlmatighede. Ek hoor net die rustige geknetter van klip onder die wiele, maar daar is geen verwarrend die voertuig swaai van kant tot kant.