Kern subterrene "Slag Mole". Geheime Sowjet-ontwikkeling

Persoon vir 'n lang tyd aangetrokke die wasbak aan die onderkant, neem dan die lug, die middelpunt van die aarde te bereik. Dit was egter moontlik om 'n paar ver net in wetenskap fiksie romans en sprokies. Deesdae subterrene - dit is nie meer net 'n fantasie. suksesvolle ontwikkeling en toetsing in hierdie gebied is uitgevoer. Na die lees van ons artikel, sal jy baie interessante dinge oor hierdie masjien as subterrene leer.

Ondergrondse boot in die literatuur

Dit het alles begin met die vlug van fancy. In 1864, Zhyul Vern gepubliseer 'n beroemde roman getiteld "Reis na die middelpunt van die aarde". Sy karakters is in die middel van ons planeet weg deur die mond van 'n vulkaan. In 1883 publiseer hy die boek "Underground vuur" Shuzi. In dit die karakters, in samewerking met pikke, geplavei die myn aan die aardse sentrum. Maar in die boek genoem dat die kern van die planeet warmer. Alexei Tolstoy, Russiese skrywer, het 'n beter. In 1927 het hy "Die hyperboloid van ingenieur Garin". Held werk sy pad byna heeltemal deur die binneland van die aarde, met die sleur en selfs met 'n paar sinisme.

Al hierdie skrywers spekuleer dat dit onmoontlik is om te regverdig was. Die punt was vir uitvinders en ingenieurs, menslike politieke denkers van die laat 19de - vroeë 20ste eeu. Maar in die gepubliseerde in 1937 "ondergrond Wenners 'Grigoriy Adamov gestuur om die gewone probleem van die prestasies van die owerhede van die USSR aanranding die aarde se binnekant. Die ontwerp, wat in sy boek subterrene soos aangekla is geheime CB tekeninge. Is dit toevallig toeval?

Die eerste ontwikkeling

Nou niemand sal in staat wees om die vraag wat die basis van vet veronderstellings Grigoriya Adamova gevorm beantwoord. Maar te oordeel aan die beperkte data beskikbaar, die redes vir hulle nog bestaan. Die eerste ingenieur, wat na bewering geskep tekeninge van die ondergrondse stelsel, was Petr Rasskazov. Dit ingenieur in 1918, is vermoor deur agente van die Duitse intelligensie, wat van hom gesteel het al die dokumentasie. Amerikaners glo dat die eerste ontwikkeling begin , Thomas Edison. Maar meer betekenisvol dat hulle aan die einde van die 20-30-er jare van die 20ste eeu gedra, ingenieurs van die USSR A. Treble, A. en A. Baskin Kirilov. Hulle het die eerste ondergrondse struktuur van die boot ontwikkel.

Daar is egter uitsluitlik bedoel vir gebruikswaarde doeleindes, wat verband hou met olieproduksie, ten einde hierdie proses te fasiliteer en om die behoeftes van die sosialistiese staat te ontmoet. As 'n basis, hulle het hierdie mol of vroeër ontwikkelinge op hierdie gebied Russiese of buitelandse ingenieurs - is moeilik om te sê. Dit is egter bekend dat in die Oeral myne geleë onder Mount Grace, uitgevoer verhoor "uitdunne" van die boot. Natuurlik, is die monster ervaar eerder klein kopie, eerder as 'n volwaardige lessenaar masjien. Klaarblyklik het dit gestalte later stropers deur steenkoolmynbou. Die teenwoordigheid van defekte, betroubare enjin, die stadige tempo van penetrasie was natuurlik vir die eerste model. Daar is besluit om sy podzemohodu ophou.

Vrees die projek hervat

Na 'n ruk, die era van massa terreur. Baie spesialiste is geskiet, wat deelgeneem het aan hierdie projek. Maar op die vooraand van die oorlog skielik onthou "Steel Mole". Verteenwoordigers van die owerhede weer belangstel subterrene. Die Kremlin genoem P. I. Strahov, 'n voorste kenner op hierdie gebied. In daardie tyd het hy as 'n kurator by die konstruksie van die metro in Moskou. 'N Wetenskaplike in 'n gesprek met D. F. Ustinovym, wat die Commissariat wapens onder leiding, het bevestig dat die siening van die geveg gebruik podzemohoda. Hy is in opdrag van die oorlewende tekeninge verbeter eksperimentele model te ontwikkel.

Die oorlog onderbreek werk

Dringende mense beteken nodige toerusting toegeken. Russiese subterrene was veronderstel gereed in die kortste moontlike tyd te wees. Maar die Groot Patriotiese Oorlog, blykbaar onderbreek die werk. Daarom het die staat kommissie as 'n eksperimentele model nie aangeneem. Hy het in die winkel vir die lot van baie ander projekte - die monster gesaag op die metaal. Land in hierdie tyd vir die verdediging nodig meer as vliegtuie, tenks en duikbote. En die vrees van nie terugkeer meer om die ondergrondse boot. Hy is gestuur om bunkers bou.

Duitse duikbote

Sulke konstruksies, natuurlik, ook betrokke in Duitsland. Enige super wapen wat in staat is om te bring sou wees die Derde Ryk wêreldoorheersing, was dit nodig vir leierskap. In Nazi-Duitsland, volgens inligting wat na die einde van die oorlog, dit was die ontwikkeling van ondergrondse militêre voertuie. Die kode naam van die eerste van hulle - Subterrine (projek Trebeletskogo R. en H. von Verna). By the way, sommige navorsers glo dat R. Trebeletsky - is A. Treble, 'n ingenieur wat uit die Sowjetunie gevlug. Die tweede ontwikkeling - Midgardschlange, wat vertaal beteken "Midgard slang". Dit Ritter projek.

Na die voltooiing van die Groot Patriotiese Oorlog van die Sowjet-owerhede gevind naby Königsberg onbekende oorsprong gallery, langs wat die oorblyfsels van die ontplof struktuur is. Daar is voorgestel dat dit die oorblyfsels van "slang van Midgard".

Nie minder merkwaardig was die projek "Sea Lion" (sy ander naam - Subterrine). Selfs in 1933, Horner von Werner, 'n Duitse ingenieur, het 'n patent daarvoor uitgereik. Volgens die plan, kan hierdie eenheid 'n spoed van 7 m / h bereik. Aan boord kan wees 5 mense, en Warhead gewig tot 300 kg. Hierdie apparaat, ook, kan nie net ondergronds beweeg nie, maar ook onder water. Dit ondergrondse duikboot is onmiddellik geklassifiseer. Die projek was in sy militêre argiewe.

Omtrent hom, waarskynlik niemand sou gedink as ek nie die oorlog het begin. Toesig militêre projekte Graf von Stauffenberg het dit uit die argief. Hy het voorgestel om Hitler te gebruik vir die inval van die Britse Eilande duikboot. Sy was veronderstel om stil te steek die Engelse Kanaal en die geheim gaan onder die grond na die lokasie.

Maar is hierdie planne nie bestem is om te kom waar. Hermann Göring was Hitler oortuig dat Engeland na die oorgawe van baie goedkoper en vinniger as gewone bombardement dwing. Daarom is die operasie nie uitgevoer, hoewel Goering en was nie in staat om sy belofte na te kom.

Die studie van die projek "Sea Lion"

Na die oorwinning oor Duitsland in 1945 op die grondgebied van hierdie land begin 'n onuitgesproke konfrontasie. Voormalige bondgenote begin vie met mekaar vir die besit van militêre geheime in Duitsland. Onder sommige van die ander Duitse ontwikkelingsprojek ondergrondse boot met die naam "See Lion" was in die hande van Abakumov, Algemene SMERSH. Die groep, onder leiding van Professor GI Pokrovskii en G. I. Babata, wat betrokke is by die bestudering van die moontlikhede van hierdie toestel. As gevolg hiervan, het navorsing opgelê ná 'n uitspraak - podzemohod Russiese mag gebruik word vir militêre doeleindes.

Ontwikkeling M. Tsiferova

Sy eie ondergrondse missiel op dieselfde tyd (in 1948) het die ingenieur M. Cífer. Hy uitgereik selfs 'n kopiereg sertifikaat van die USSR te ondergrondse torpedos te ontwikkel. Hierdie eenheid is in staat om onafhanklik te beweeg in die binneland van die aarde, terwyl die ontwikkeling van spoed van 1 m / s!

Konstruksie van 'n geheime fabriek

In die Sowjet-Unie het intussen aan bewind gekom het, Khrushchev. Is nodig in die uitbreek van die Koue Oorlog troef, militêre en politieke. Ingenieurs en wetenskaplikes, aan wie is hierdie probleem sit, voorgestel ons 'n oplossing te vind wat beskik oor gevorderde tot 'n nuwe vlak van ontwikkeling van die projek van die skep van 'n ondergrondse boot. Dit was veronderstel om te doen met 'n kern enjin, die tipe van die eerste duikbote gehad kernreaktor. nog 'n geheim plant gebou moes word in die kortste moontlike tyd vir die vlieënier produksie. Volgens bestellings Khrushchev se aan die begin van 1962 in die dorp Hromovka (Oekraïne) begin die bou daarvan. Gou Khrushchev in die openbaar verklaar dat die imperialiste nie net uit die ruimte, maar ook van die grond af moet kry.

Ontwikkeling van die "Slag van die Mole"

Na 2 jaar het die fabriek vervaardig die eerste Sowjet ondergrondse boot. Sy was 'n kernreaktor. Ondergrondse kern duikboot is vernoem "Slag Mole". Die ontwerp het 'n titanium geval. Voed en die neus is daarop. Subterrene "Slag Mole" in deursnee tot 3,8 m, en sy lengte was 35 meter. Van die vyf mense was die bemanning. Daarbenewens subterrene "Slag Mole" in staat was om aan boord te neem 'n ton van plofstof, asook 15 ander valskermsoldate. Kernreaktor "Combat Mole" toegelaat boot versnel tot 7 m / h.

Hoekom kern subterrene "Slag Mole" is bedoel?

Bestry sending, wat in die voorkant van haar geplaas is, - vernietiging van missiel silo's en ondergrondse opdrag bunker van die vyand. Die Algemene Personeel het beplan om so 'n "subteriny" lewer in die VSA, met behulp van atoom duikbote wat spesifiek ontwerp is vir hierdie doel. In Kalifornië, waar daar was as gevolg van die gereelde aardbewings hoë seismiese aktiwiteit is gekies as die bestemming. Sy kon die beweging van Russiese podzemohoda verbloem. Ondergrondse Boat USSR, ook, kan 'n kern Warhead te vestig en ondermyn dit afstand, veroorsaak hierdie manier 'n kunsmatige aardbewing. Die gevolge daarvan kan toegeskryf word aan die normale ramp. Dit sou in staat wees om die krag van die Amerikaners te ondermyn in finansiële en materiële terme.

Toetse van die nuwe ondergrondse boot

In 1964, die begin van die herfs, is getoets "Battle of the Mole." Goeie resultate getoon podzemohod. Hy was in staat om skeef grond te bowe te kom en te vernietig is ondergrondse opdrag bunker, wat behoort aan die voorwaardelike vyand. 'N paar keer 'n prototipe is getoon om lede van die regering kommissie in die Rostov streek, in die Oeral en in die voorstedelike Nakhabino. Toe begin die geheimsinnige gebeure. Tydens roetine toetsing icebreaker na bewering ontplof in die Oeralgebergte. Hy het gesterf heldhaftig terwyl die bemanning word gelei deur kolonel Semjon Budnikov (miskien is dit is haar regte naam). Die rede hiervoor - vermoedelik skielike mislukking, wat gelei het tot die "mol" gebreekte rotse. Volgens ander weergawes, was daar 'n afleiding van buitelandse intelligensie-agentskappe of selfs binne-in die toestel in die onreëlmatige sone.

vou programme

Na Khrushchev uit leierskapposisies verwyder, is ingekort baie programme, insluitend hierdie projek. Subterrene krag nie meer weer belangstel. ekonomie van die Sowjet-Unie was krake op die nate. Daarom, hierdie projek, sowel as baie ander ontwikkelings, soos die somer in die 60-70-er jare van die Sowjet-aerodinamiese grond oor die Kaspiese See, is laat vaar. Die Sowjet-Unie in die ideologiese oorlog kon meeding met die VSA, maar verloor baie van die wapenwedloop. Ons het om te bespaar op alles. Daar word gevoel deur die gewone mense en verstaan Brezhnev. bestaan van die staat op die spel, so ons is geheim gehou vir 'n lang tyd en nie gerol sulivshie vinnige meerderwaardigheid gevorderde vet ontwerpe.

Of om die operasie voort te gaan?

In 1976, die pers uitgelek die inligting oor die ondergrondse kern vloot van die Sowjet-Unie. Dit is gedoen ten einde die militêre en politieke verkeerde inligting. Amerikaners val vir dit en begin vir die bou van sulke toestelle. Dit is moeilik om te sê of nou gedoen in die Weste en in die VSA die ontwikkeling van so 'n masjien. Is daar iemand vandag subterrene nodig? Fotos hierbo aangebied, sowel as historiese feite - argumente dat dit nie net 'n fantasie, maar 'n werklike realiteit. Hoeveel weet ons van die wêreld vandag? Miskien is dit nou ploeg in die grond iewers ondergrondse boot. Die geheim ontwikkeling van Rusland, wat vir die saak, en ander lande, niemand gaan om te adverteer.