Kamaz 54112: algemene kenmerke van die voertuig

Tot relatief onlangs, trekker KAMAZ 54112 vervaardig in groot hoeveelhede en in alle uithoeke van die voormalige Sowjet-Unie, vandag se Rusland en GOS aan kliënte verskaf. Die produksie begin in 1981 en in 2002 geëindig het. In hierdie geval, die verbruiker liefde van die motor al die tyd op 'n hoë vlak en nie vervaag tot vandag toe. In hierdie artikel sal praat oor hierdie motor.

Aanstelling en modernisering

KAMAZ 54112, volgens sy skeppers, is gemaak om 'n verskeidenheid van vrag te vervoer op die roete, wat ontwerp is vir die vervoer voertuie met axle laai tot 10 ton. Met verloop van tyd het ek gevoel die vragmotor 'n paar baie opvallend ontwerp veranderinge, maar op die ou end die mark dit nogtans is verdring deur nuwer modelle. Maar in regverdigheid, ons daarop let dat al die nuwe items is gebaseer op KAMAZ 54112.

Omvang van die operasie

Kamaz 54112 bevind sy aktiewe aansoek op raznoobrazynh industriële fasiliteite en ondernemings, sowel as in verskeie stad dienste en selfs in die geledere van die Gewapende Magte. Soos getoon, die masjien het goed gewerk, selfs in moeilike omgewings, en die trope.

enjin

Kamaz 54112 7.403,10-260 toegerus met agt-silinder motor, die silinderblok wat 'n V-vorm gehad. Die enjin was atmosferiese. Elkeen van die silinder van die krag eenheid het twee kleppe, waarvan een is wat verantwoordelik is vir die lug inlaat, en die tweede - vir die vrylating van verbranding produkte gevorm uit die lug en brandstof. Inspuiting van diesel gebruik met die hoë-druk pomp, en ook gebruik meganiese tipe inspuiters. Die enjin het 'n kapasiteit van 210 perdekrag, en sy volume was 10,85 liter. motor rotasie frekwensie was 2600 rev / min. Die enjin voldoen aan die vereistes van "Euro-2" van die internasionale omgewing standaard.

Algemene beskrywing van die masjien toestel

Kamaz 54112, wie se eienskappe is gevorder tot die tydperk van sy produksie, het die vyfde haakplek semiautomatic tipe met 'n paar grade van vryheid, asook tegnies verander semi rem actuator stelsel wat funksioneer op die basis van gekombineerde skema. Voertuig toegerus met bykomende tenks vir brandstof en olie. Ook in die motor ontwerpers verskaf 'n tien-handratkas met 'n hoë betroubaarheid en hoë veiligheid faktor.

kajuit

kajuit die bestuurder se is geleë op die enjin. Dit het 'n hoë dak en 'n groot interne volume. Getal setels gelyk aan drie. Sitplek aanpassing is sodanig dat dit gerieflik om die vragmotor, selfs 'n persoon met 'n baie hoë groei te beheer sal wees. Geraas isolasie kajuit is baie aanvaarbaar, en die teenwoordigheid van die verwarmer maak om gemaklik in die motor, selfs in strawwe ryp. Verder is die troos wat deur die teenwoordigheid van 'n spesiale skorsing demper met hidrouliese tipe.

ry gemak van 'n bykomende waarborg, kragstuur, lug bedien beheer splitter ratkas en koppelaar servomotor.

Verhoog die aantal stadiums in die oordrag misluk as gevolg van die installasie tussen die ratkas en koppelaar spesiale motor wat in 'n mate 'n analoog hulp tweeledige ratkas.

Die belangrikste parameters

Kamaz 54112 wie se spesifikasies is hierna gegee, op die agteras is toegerus met 'n spesiale stelsel, die balansering vere en 'n hoë-sterkte staal.

In die lys van die belangrikste tegniese parameters verskyn:

• Volledige masjien gewig - 19.550 kg.
• Vrag aanwyser op die vooras - 4580 kg.
• Die las op die agterste vragmotor - 14.970 kg.
• Brandstoftenk kapasiteit - 350 liter.
• Gebruikte batterye - 2x12 / 190 / Achasov.
• Spanning - 24 V.
• Koppelaar - twee-skyf, droë wrywing.
• Ry - Hydraulic met pneumatiese booster.
• Die ratverhouding van die finale aandrywing - 5.43.
• Die deursnee van die rem drom - 400 mm.
• bandgrootte - 10.00 R20.
• Maksimum reis spoed - 90 km / h.
• voertuig draai radius (maksimum) - 9 meter.

Totdat die spoed van 60 kilometer per uur Kamaz 54112 versprei in minder as vyftien minute, naamlik, vir 80 sekondes. Die motor is in staat om 18% te klim sonder probleme. Wanneer die ry spoed van 60 km / h brandstof vragmotor verbruik ongeveer 34 liter per 100 kilometer gereis pad.