«Hyundai» HD-120: 'n oorsig van die masjien

Tot op datum, die Suid-Koreaanse motor vervaardigers is een van die voorste in die wêreld. Hul motors is baie gewild onder verbruikers en liefde. Daarbenewens is dit opmerklik dat die Europese model van produksie is baie duurder as hul Asiatiese eweknieë, en hulle is moeiliker om te bedryf en in stand te hou. In hierdie artikel kyk ons na die "Hyundai» HD-120 - kommersiële doel masjinerie.

Algemene beskrywing van die motor

Die masjien is ontwikkel in samewerking met die Japannese maatskappy Mitsubishi. In hierdie verband het die hele ontwerp van die motor ontwerp om kleinighede. Al sy komponente en onderdele vervaardig op die beginsel van bekwaamheid. Volgens gebruikers, "Hyundai» HD-120 het geen ingewikkelde elektriese beheer circuit of beheer. Ook, meganismes is maklik om te vervaardig en diens van tegnologie, nie die gebruik van spesiale smeermiddels en hidrouliese vloeistowwe vereis. Die duursaamheid van die masjien waarborg die trekpleister vir entrepreneurs werk in die veld van die aanbod van verskeie goedere binne 'n groot stad of tussen streke.

'n paar kenmerke

«Hyundai» HD-120 is afgelewer word by die Russiese Federasie van die mandjie motor, wat van verskillende lengtes kan wees: standaard, lang (850 mm meer as die standaard weergawe) en super-lang (850 mm langer as die lang weergawe). Vragmotor onderstel maak dit moontlik om die platform te gebruik as 'n van, vragmotor, flatbed trok, kraan, motor tuig. Die aanduiding van die nuttige volume van die liggaam kan tot 30 kubieke meter.

"Hyundai» HD-120 optimaal aangepas aan die voorwaardes vir 'n operasie van Russiese paaie en gehalte brandstof. Die masjien is baie maklik om in stand te hou. Baie ernstige skade is skaars. Russiese bemeester die meganika van goeie eienskappe vir die herstel van die masjien prestasie. herstel sodat dit is nie duur. Daarbenewens het die beskikbare instruksies vir die gebruiker, wat is vertaal in Russies. Jy kan dit gebruik om baie werke onafhanklik uit te voer. Dele aanvaarbare prys. Hul verkryging sal nie enige probleme veroorsaak.

Vragmotor verorber 25 liter brandstof vir elke 100 kilometer van kruising paaie. Die gebalanseerde krag van die enjin maak dit moontlik om te gaan na die verlangde spoed prestasie selfs wanneer dit ten volle gelaai liggaam. Die masjien raam is gemaak van 'n hoë-sterkte staal. A toegevoegde deurkruis die hele struktuur en moere. Beide voertuig axle ontwerp om oorlading van meer as 'n voorafbepaalde waarde is 2,5 keer.

produk spesifikasie

Funksies "Hyundai» HD-120 met 'n asafstand van 4,26 meter soos volg:

• Lengte - 7,67 meter.
• Breedte - 2255 m.
• Ry - agter.
• Grondvryhoogte - 210 mm.
• Bekamp gewig van die motor - 4,63 ton.
• Die maksimum gewig van 'n gelaaide masjien - 12,4 ton.
• Die las op die vooras - 3,05 ton.
• Agteras vrag - 8.5 ton.
• Enjin - D6GA Euro III.
• spoedgrens - 123 km / h.
• Brandstoftenk kapasiteit - 200 liter.

gebied die bestuurder se

Soos baie ander Hyundai vragmotors, het HD-120 swanger taxi 'n rybewys aan al ergonomiese standaarde en vereistes. Sitplek het lugvering en is in die vertikale vlak verstelbaar. Ook beskikbaar verhitting en afkoeling van die kajuit lugruim.

Stuur is hidrouliese krag. Om te verseker dat die vereiste vlak van veiligheid in 'n motor voorsien ABS-stelsel, gordels en lugsakke, uitlaat rem en 'n toestel, afgeskakel die brandstof in die geval van 'n ongeluk. Die masjien gebruik 'n droë enkel-plaat koppelaar, wat afgeskakel is deur middel van 'n hidrouliese stelsel.