Hoe belangrik is die skoonmaak van die vergasser

Dikwels gebeur dit dat in die normale brandstof vlak in die float kamer motorvoertuig wil likwideer of stol teen 'n lae spoed. Dit dui daarop dat die vergasser skoonmaak vereis, en net sy kan help verwyder onnodige blokkasies en 'n diensbare enjin weer te begin. In ons land, is dit heel dikwels, as ons kwaliteit van petrol is nog baie ver van die Europese standaarde.

Sedert die uitvinding van die vergasser 'n baie debat oor wat die vergasser skoon te maak. Russiese vindingrykheid, natuurlik, ken geen perke nie, maar dit is nodig om 'n paar basiese gereedskap en tegnieke toe te ken. Die meeste van die aanbevelings is om te verseker om die vergasser en heeltemal geweek in petrol of asetoon verwyder, maar daar is diegene wat argumenteer dat die blote waai jets van saamgeperste lug is voldoende. Dit sal opgemerk word dat sonder die ervaring en kennis van self-skoonmaak van die vergasser kan lei tot nog meer rampspoedige gevolge. Daarom, as dit met jou gebeur het die eerste keer, is dit die beste om ons te kontak die kenners.

Die wash vergasser, het ons vroeër gesien het, nou beweeg op aan die proses van demontage en skoonmaak. Veroorsaak 'n uiteensetting of wanfunksionering van die toestel kan ingestel word, maar enige aksie begin met die verwydering van die dekking van die float kamera. Die mees algemene teken van verstopping vergasser vliegtuie is 'n kortstondige stop van die enjin teen lae toere. Dit is verantwoordelik vir hierdie emulsie straler, die skoonmaak van van wat begin met die volgende:

1) Verwyder die lugfilter behuising.

2) Verwyder die jet.

3) As die vliegtuie gesien harsagtige blokkasies, die skoonmaak van die vergasser is verpligtend.

4) Neem 'n hout stok met 'n skerp einde, is dit nodig om te klam met asetoon en skoongemaak die vergasser van die harse in die mees afgeleë plekke.

5) Op die ou end word dit aanbeveel om te blaas saamgeperste lug al die elemente om ontslae te raak van die spikkels.

Dit is belangrik om te onthou dat die skoonmaak van die vergasser van enige merk sal die gebruik van metaal items duld nie. Intern dek die vergasser is baie sensitief vir enige skade, selfs na die kleinste skrapie. Maak ook seker die skoonmaak van die gebruik van ruig te sluit, as selfs 'n klein bedrag van pluis weer kan aanteken jets, en al jou werk sal oorweeg word as gedoen tevergeefs.

Daar is tye wanneer die vergasser skoonmaak nie help nie, en die enjin het ook nie wil likwideer, kan die rede hiervoor 'n lang onderbreking wees. Gedra diafragma eenvoudig nie sy funksie te vervul, en hierdie probleem opgelos word slegs deur die vervanging van gebreekte items.

Dit is die moeite werd om te sê het oor die gevaar van een van die "outydse manier" skoonmaak. Wanneer die verbinding van die tweede en derde kers ruil en sodoende 'n vuur die vergasser. Hierdie metode, natuurlik, sal nie nodig om tyd te spandeer op die vergasser demontage en positiewe uitwerking kan dadelik gesien word, al is, en is nie gestoor vir 'n lang tyd. Voorstanders van hierdie metode vergeet dat alles wat hulle geskiet met jets, is nog in die vergasser en nie verdwyn nie, en dit is moontlik dat daar na 'n klein reis vergasser skoonmaak weer sal nodig wees.