Motors, Motors
Gesaai bande of konvensionele - dit is meer veilig?
Elke jaar, met die aanvang van die herfs porieë op die verskillende forums motoriste styg tema seleksie van die winter bande. Motoriste is vurige debatte oor wat is beter: winter bande of bande sonder studs.
Baie kan nie weet nie, maar die winter en somer bande is nie net die naam en die eerste hoef nie noodwendig dorings. Die belangrikste verskil is die gebruik van verskillende materiale in die vervaardiging van die somer en winter bande. Die hele rede vir die verskillende klimaatstoestande van die operasie. Vir die somer gebruik meer rigiede struktuur, aangesien die bande in vorm moet hou by hoë temperature, terwyl vir die winter - sagte want teen laer omringende temperature dit begin verhard.
So, wat is die goeie winter bande gesaai? Die meeste kenners dring daarop aan dat die spykers op sneeubedekte paaie noodwendig nodig. En ten spyte van verhoogde troos sommige winter bande sonder studs, in kontak met die sneeubedekte paaie met min verkeer, bande sal in staat wees om homself te regverdig deur 100%.
Maar hierdie tipe bande dra baie vinnig as gevolg van die feit dat terwyl jy ry op teerpad teen 'n hoë spoed, die spykers net verlaat hul sitplekke. En hulle nadelige uitwerking op die padoppervlak as wat gevorm word in die asfalt baan, vee die padmerke, sowel as styg in die lug skadelike asfalt stof, waar mense gedwing word om asem te haal.
Maar hierdie foute maak bande nuttig op ysige paaie, omdat hulle die vorming van ys op die knurled oppervlak voorkom. Dit moet ook op gelet word dat die anti-slot stelsel, wat nou geïnstalleer in die meeste moderne motors, werk die beste in tandem met gesaai bande.
Aanhangers van aggressiewe ry moet onthou word dat hierdie bande sal vlieg in 'n mooi pennie. Spykers in die winter bande is 'n eenmalige konsep as
Maar winter bande kan jy red van die val spykers vir ten minste die eerste 2 seisoene. Om dit te doen, moet jy 'n behoorlike aanloop in maak. Wat ook al piek of in die wiel geïnstalleer, moet hy vas sit. Vir hom om sy plek te vind, moet jy eers n paar honderd kilometer, en verkieslik al 1000 tot hulle te ontgin in die versigtig operasie en versnel tot 'n spoed van meer as 60 km / h. Moet ook nie baie vinnig af te haal spoed. Daarbenewens, om te verseker die loop-in, winter bande moet nie blootgestel aan skerp verlangsaming.
Dit is opmerklik dat die winter bande is bang vir droë, skoon asfalt gedurende die koue seisoen. Hier kan die data adhesie te verbeter middel beide skaats op die ys, wat sal lei tot die verlies van beheer en die skepping van 'n noodgeval werk. In hierdie geval, sal die bestuurder in staat wees om net sy versigtigheid en waaksaamheid help.
Similar articles
Trending Now