Eienskappe van jou voertuig "Mercedes E320" in die agterkant van W211

"Mercedes E320" in die agterkant van W211 is die derde generasie van die E-klas motors. Hierdie model vervang die W210. Dit is vervaardig in twee belichaming van die liggaam. Voornemende kopers het die geleentheid gehad om te koop as die wa en sedan. En in 2004 is dit geskep en meer koepee gebaseer op die basis van die motor. Maar dit blyk heel ander model.

voertuig

Dit is interessant dat die ontwikkeling van "Mercedes E320 W211" begin in 1997. En die debuut van die model plaasgevind het in 5 jaar. Die motor blyk 'n hoë-gehalte, aantreklik en kragtig - geen wonder want in die ontwerp, ontwikkeling en navorsing om 'n masjien te kry tot twee miljard euro bestee.

Mercedes in 'n nuwe liggaam stel heeltemal nuwe standaarde in die veld van troos, veiligheid en dinamika. Hierdie masjien is onmiddellik getref deur die potensiële koper van die electrohydraulic remstelsel, multicontour sitplekke en lugvering.

Dit bied drie trim vlakke. Die eerste opsie - 'n klassieke. Standard opsies en binneland met die buitekant. Die tweede opsie is genoem Elegance. Dit bied spesiale toebehore en 'n stel van verskillende opsies. Die derde variant met die naam van die Avantgarde, was die mees kragtige. In die "Mercedes" in hierdie opset was sportiewe buitekant en die toepaslike afwerking. Plus, 'n stel van elektriese toerusting was die hoogste.

voorkoms

Dit lyk "Mercedes E320" baie indrukwekkend. In die eerste plek vestig die aandag op optika. Hierdie model bestaan uit vier ovaal kopligte en verskillende groottes. Tussen hulle is elegant sierrooster. Voorbuffer Aerodinamiese en afhangende van die opset het 'n aantal kanale en misligte.

As ons vergelyk met die W211 met sy voorganger, dit moet duidelik gesê word oor die grootte. Dimensies van die model toegeneem. Die lengte van die masjien bereik 4818 mm. Interessant genoeg, het die liggaam meer veilig - alles te danke aan die feit dat die hoë-sterkte materiale wat gebruik word in die vervaardigingsproses. Maar die gewig van die motor het afgeneem, wat 'n positiewe impak op die dinamika en spoed van stel het. Ek het meer en die bedrag van bagasie (sedan - 540 liter).

Dit is interessant dat enige model kan bestel word met 'n glas sondak. Dit was beskikbaar en 'n spesiale verdeling ontwerp om te beskerm teen die son se strale. Sedan en al kan toegerus word met 'n twee-deel panoramiese dak gemaak van glas.

Maar in 2006 het die model het 'n restyling ondergaan. Sy het 'n nuwe sierrooster, voorste lugskort, ander optika. En meer geword beskikbaar bi-xenon-hoofligte.

salon

Die wyse waarop die binneland spog met 'n model, dit is baie belangrik, want dit is binne-in die masjien motoris spandeer die meeste tyd. "Mercedes E320" het 'n baie ruim kajuit. Dit is nie verbasend nie, want anders as sy voorganger, het die asafstand is besluit om te verhoog. Meer die motor uitstekende geraas isolasie. As 'n standaard opsie model aangevul met 'n multi-funksie stuurwiel.

Selfs in die basis binneland lyk aantreklik - trim gemaak van waardevolle hout, en daar was aan boord rekenaar. By the way, in die klassieke toerusting was meer elektriese, 6 kussings, verwarming funksie (beide spieëls en glas) en 'n kragtige klankstelsel.

Die salon bied 'n volledige stel Elegance met okkerneut trim en stuurwiel is afgewerk met 'n leer binneland kleur. Avantgarde model gespog panele gemaak van maple, leerstoele en blou getinte vensters.

tegniese eienskappe

Praat oor die "Mercedes E320", foto's wat bo aangebied word, moet daarop gelet word aandag en die hooftema. Naamlik - die tegniese spesifikasies. So het die E320 model gepubliseer sedert 2002 en 2004. Onder die enjinkap, hierdie voertuig het 'n kragtige 224-perdekrag-enjin, waarvan die volume in kubieke sentimeter 3199. Die eenheid is geleë in die voorkant, lengte. Dit was 'n V-tipe 6-silinder inspuiting enjin met brandstofinspuiting. RWD model.

Agter die motor "Mercedes-Benz E320", sowel as die voorkant, gemonteer multi-skakel skorsing. Remme - skyf, geventileerde. Maar net van voor af. Agter is die gewone skyf.

'N waarde van 100 km / h hierdie motor versnel in 7,7 sekondes. Die maksimum wat dit kan bereik is 245 km / h. Verbruik van die motor is beslis nie beskeie. Verklaar 14.4 liter per 100 "stedelike" kilometers. 7,5 l - snelweg, 9.9 liter per 100 kilometer in die gekombineerde siklus. Nou, natuurlik, na 13 jaar, verbruik sal hoër wees. En hierdie masjien gebruik slegs brandstof AI-95.