Die reëls van die reis T-aansluiting. beheerde aansluitings

T-vormige kruising is twee paaie kruis mekaar teen 'n hoek van 90 grade, en een van die pad na die kruising nie 'n uitbreiding nie. Ten spyte van die feit dat hierdie tipe kruising lyk baie eenvoudig, daar is 'n paar subtiele en ry reëls T-aansluiting. Hulle is belangrik om te weet en in ag neem terwyl jy ry.

Wat is 'n T-vormige kruising van die bands?

In die eerste plek, moet daarop gelet word dat die T-vormige kruising van die stroke nie onderskei in enige afsonderlike kategorie kan wees. Daarbenewens is die konsep van verkeersreëls in 'n "T-vormige kruising" ontbreek. Dit is belangrik om te verstaan dat hierdie tipe van reis beginsel kruising van enige ander soort is nie anders nie, so in die praktyk kan ons veilig dieselfde reëls van die pad toe te pas.

Ten einde te verstaan vir seker hoe om die T-aansluiting slaag, is dit nodig om die beste gebruik van elke moontlike situasie te onderwerp. Daarbenewens is dit nodig om die regterbaan van die reis en kruising vir fietsryers oorweeg, want die SDA vir motoriste en fietsryers soms baie anders.

Die reëls van die reis T-aansluiting met aanpassing

As die kruising is toegerus met verkeersligte, dan, as 'n reël, nie ontstaan as gevolg van die probleme van die bestuurders. Die enigste ding wat jy moet altyd in ag neem is iets wat in ag geneem moet word en voldoen aan alles op die padtekens en merke geïnstalleer. Skuif moet streng wees op die bane en het die einde van die gang nie skend.

Beheerde aansluitings is baie eenvoudig, sodat die ongelukke dit gebeur minder dikwels. Dit is geen uitsondering nie, en 'n T-vormige kruising van bands.

As die verkeer sein by die kruising met die hulp artikel geïnstalleer, in hierdie geval, lede van die beweging, wat beweeg langs hierdie band, moet die voordeel van motors wat beweeg langs die hoof verkeersein voorsien. Eenvoudig gestel, die motors beweeg op 'n groen verkeerslig kan met bykomende afdeling maneuver sonder beperkings, maar slegs indien hulle nie inmeng met ander voertuie.

Hoe om ongereguleerde T-vormige kruising kry?

Soos enige ander kruising tipe onder oorweging is verdeel in twee tipes: ongelyke en ekwivalent T-vormige kruising.

Ekwivalent kruising nie onder enige van die syfers val. Alle bewegende daarop voertuie moet noodwendig weg te gee aan die voertuig, wat na regs beweeg. Daarbenewens, terwyl by die kruising links draai is gelykstaande aan die bestuurder moet plek maak vir alle voertuie wat beweeg in die teenoorgestelde rigting reg.

T-vormige kruising van die bands beskou ongelyke in die geval dat daar is 'n teken in die voorkant van dit te wees. Crossroads met hierdie teken het noodwendig 'n groot en klein pad. Elke bestuurder weet dat die motors wat beweeg langs 'n sekondêre pad, is verplig om voorkeur te gee aan diegene deelnemers in die beweging, wat beweeg langs die hoof rigting. Soos in die geval met die ekwivalent kruising, bestuurders wat kies vir 'n links draai, moet noodwendig prioriteit te gee aan alle voertuie, wat direk reis in die teenoorgestelde baan.

Daar is nog 'n reël ekwivalent rigtings kruising. As die bestuurder draai af van die hoofpad, dit voorrang bo die ander motors wat op die sekondêre band.

Kry om die eenrigting pad

Soms is daar situasies wanneer die voertuig nader 'n kruising, waar die pad is eenrigtingverkeer, en die tweede is nie. Hoe om te wees in hierdie situasie?

So, die bestuurder moet die T-vormige kruising ry met 'n eenrigting pad op dieselfde manier as 'n normale kruising. Verkeersreëls sê dat herbou in 'n uiterste nommer vir die rotasie word vriendelik versoek om nie in te meng met ander voertuie. Moet ook nie vergeet van die feit dat hierdie tipe kruising, as 'n reël, is nie toegerus met verkeersligte, wat beteken dat die bestuurder manier moet gee aan voertuie wat na regs beweeg.

Dit is belangrik om bewus te wees dat die reis op die pad met eenrigtingverkeer in die rigting van die beweging streng verbode. Dit is strafbaar met 'n groot boete of ontneming van die reg om die voertuig te beheer vir tot ses maande.

van eensydige manier beweging

Nou is dit nodig om 'n situasie te onderwerp aan wanneer die bestuurder laat die eenrigting pad na 'n tweerigting-. Dit kan T-vormige kruising wees en snylyne gekruis konvensionele soort.

Soos gewoonlik, moet die bestuurder eers seker te herbou in die reeks, waar hy gaan om te draai. Heel waarskynlik, by die kruising van paaie is ook nie geïnstalleer verkeersligte en padtekens, daarom is dit belangrik om die voertuig te volg om die regte, wat geroep is onder bestuurders "hindernis vir die reg." SDA vereis dat die bestuurder maksimum sorg en presisie.

Na die bestuurder het seker gemaak dat jy veilig kan slaag en hy nie inmeng, is hy geregtig om die maneuver veilig te maak.

Draai op T-aansluiting

Hierdie tipe kruising is nie anders as die konvensionele tipe, selfs wanneer die maneuver soos 'n beurt. Die reëls van die reis T-aansluiting, of liewer draai, bied slegs een beperking - jy kan hierdie maneuver uit te voer, uitsluitlik beweeg op die motor. Meer dimensionele modelle, soos vragmotors of SUV, is nie meer in staat om 'n U-draai in 'n beperkte ruimte maak, en ry in trurat is verbode by aansluitings.

Wanneer die bestuurder begin draai by die T-aansluiting, moet dit veral versigtig wees en kyk wat op die kruising teken geïnstalleer. Crossroads oorkom kan word slegs nadat die inmenging is nie. Volgende, moet die bestuurder draai op die draai sein en om die maneuver te maak.

Rigtings beheer T-aansluiting op die fiets

Beheerde aansluitings vir fietsryers sowel as vir motoriste is die mees eenvoudige, in vergelyking, byvoorbeeld, met 'n vaste. Hierdie tipe van T-aansluiting is oor die algemeen deur 'n spesiale stel van ligte.

Dus, as 'n verkeerslig is regtig opgestel en daar is 'n siklus baan, die bestuurder toe te draai na regs moet altyd prioriteit te gee aan die fiets. Vir hom sal dit wees 'n hindernis vir die reg. SDA en ook bepaal dat die fietsryer links rigting kan kies, maar in hierdie geval is dit nie moet inmeng met die voertuie. 'N Persoon wat op 'n fiets, moet onthou dat, terwyl die T-aansluiting, moet hy kry af die einde van die kruising van die pad. So, dit is absoluut sal nie inmeng met ander padgebruikers.

Rigtings ongereguleerde T-aansluiting op die fiets

Die term ongereguleerde kruising verstaan so kruising waar die verkeerslig nie gestel (of dit is foutief) en op die regte pad reguleerder. Onder dieselfde parameters bedek, en T-vormige kruising. Draai links of regs om die fietsryer mag egter gaan in die straat, word hy outomaties 'n lid van die beweging en moet plek maak vir alle voertuie wat prioriteit moet maak.

Dit is die moeite werd om te onthou dat die prioriteit moet die voertuig, wat beweeg langs die hoofpad of aan die regterkant van die bewegende fiets / motor. Dit is ook belangrik om ook te weet dat die teerpad altyd primêre met betrekking tot die grond sal wees.

As die fiets pad kruis die pad verby die kruising, is dit nie beskou as 'n kruispad. Daarom is die bestuurder van die fiets in hierdie gevalle verplig om prioriteit te gee aan alle bewegende voertuie.

T-vormige kruising en draai links vir fietsryers

Die reëls van die reis T-aansluiting nie reguleer hoe om 'n links draai ruiter maak, hoewel dit maneuver word beskou as die moeilikste wees.

So, volgens die reëls, indien 'n persoon op 'n fiets beweeg langs 'n multi-laan of die middel van die pad is die relings vir trams, in hierdie geval, het hy geen reg om links te draai. En wat doen jy in 'n situasie waar hierdie maneuver nodig is?

1. Jy kan as volg te werk gaan. Kruispad gaan reguit en op 'n regte hoek links wil gaan. Daarna het kry in die regterbaan gekruis stroke na ligte sodat verkeersein, kan jy reguit gaan.
2. As die eerste maneuver versuim, dan is daar net een uitweg - om af te kry die fiets en ry verby die kruising by 'n voetoorgang.

Ten slotte, is dit opmerklik dat elke fietsryer verantwoordelikheid vir hul dade moet besit. Om nie te kry in 'n ongeluk en nie inmeng met ander voertuie, fietsryers verbied wanneer draai links gaan na die aankomende baan.

Hoe om jouself te beskerm teen 'n ongeluk

Terwyl jy ry is dit belangrik om te verseker vir hulself en ander voertuig bestuurders om die kruising te bowe te kom. Verkeer reëls bepaal dat die bestuurder is verplig om te aanvaar by voorbaat die regte baan, stadiger en voldoen aan die vereistes van padtekens en merke.

Sekere reëls vir die veilige deurgang van die T-vormige kruising van die bands nie bestaan nie. Die belangrikste ding wanneer 'n maneuver - om versigtig en versigtig wees. Dit is nodig om ander padgebruikers te respekteer en nie inmeng met mekaar vervoer.

Sommige ervare bestuurders soms nie aandag gee aan die verkeersreëls en beweeg volgens die reël, wat algemeen bekend is as 3D, dit staan vir "Gee pad na die gek." Inderdaad, in sommige gevalle makliker om 'n irriterende bestuurder mis, as om jou tyd en senuwees te spandeer op papierwerk en besoeke aan die verkeerspolisie.