Dekking van padtekens: die pligte en regte van bestuurders

Die naam en die aksie van verkeerstekens sone - dit is die grondslag waarop alle ander kennisgebaseerde motor bestuurders. Sonder dat hulle dit onmoontlik om enige maneuver maak sonder vrees vir hul lewens. So hoe om te onthou en verstaan die name en gebiede van aksie?

Veral akuut, hierdie probleem in die voorkant van beginner bestuurders. As gevolg van 'n gebrek aan praktiese en soms teoretiese kennis, beginners gebeur dikwels ongeluk. Maar dit kan vermy word, te verstaan, eens en vir altyd, byvoorbeeld, is wat die gebied van aksie van padtekens.

Oor Padtekens

Al wat en moet behoort te weet en, natuurlik, om uit te voer word beskryf in die SDA. Padtekens, aksies van elke groep area is vervat in die Reëls. Sonder om te weet hierdie basiese beginsels, die bestuurder kry onmiddellik in 'n ongeluk, net nadat hy die pad.

Elke padteken het sy eie naam. En die verantwoordelikheid van elke bestuurder is die studie van hulle. Die persoon wat die voertuig moet eers onthou die naam van die merk. Dit is die basis. Dan sal dit makliker wees om te definieer wat dit beteken, en waar tree.

'N belangrike kennis - die sone van hul optrede. Elke groep van karakters is hul eie. So is die afstand wat 'n bestuurder is verpligtend, moet voldoen aan die een of ander tegniese elemente van die organisasie van beweging. Sonder hierdie kennis, sal hy nooit weet of dit moontlik is om die minimum te beperk, te verminder of verhoog die spoed, omdraai en dinge.

Kom ons kyk na 'n paar van die tekens.

waarskuwing

Hierdie tegniese middel van die verkeer organisasie berig in die opmars van die dreigende gevaar.

Dekking van padtekens, verslagdoening oor die afdeling van die pad waarop die bestuurder sal moet maatreëls wat geskik is vir die situasie te neem, is nie gedefinieer nie. Na alles, die basiese eienskap van die data-elemente van die pad - dit is 'n waarskuwing. Hulle is geïnstalleer buite die dorp van 150-300 m van die gevaarsone, en in dit -. Vir 50-100 m Sommige herhaal, onder die aandag van bestuurders te lok.

'N Klag van 'n voertuig is 'n tydige erkenning van die waarskuwing verkeer organisasie tegniese hulpbronne en die nodige stappe.

prioriteit tekens

Een van die min groepe. Maar die belangrikheid van hierdie, hulle verloor nie. Met die hulp van punte word deur die prioriteit van vervoer kruispad, bepaal die einde van die reis op smal afdelings van die pad en ander plekke waar daar geen verkeersligte of verkeer kontroleerder. Dit wil sê, dié groep dui wat eerste moet slaag, en wat meegee.

Road aksie sone tekens prioriteit strek tot by die kruising, aan die voorkant van wat dit geïnstalleer is. Dit is opmerklik dat indien teenwoordig by die kruising en verkeersligte, en op dié wyse van die verkeer beheer, die volgorde van ry eerste opgelos. Tekens verloor hulle krag en is eenvoudig nie getel nie.

Hulle is geleë direk in die voorkant van die kruispad, óf 50-100 m in die stad en buite dit -. Vir 150-300 m uitsondering is die teken "hoofpad". Hy herhaal. Die eerste teken is geleë buite die dorp van 100-150 meter, en die tweede - net voor die kruispad.

Hierdie reël geld net vir die hoofpad van rigting verander, wat nie aan die gang regs. Dan onder plaat stel, wat daarop dui waar dit blyk.

Optrede regulatoriese tekens Sone

Hierdie groep van tegniese hulpbronne verkeer organisasie sal die rigting in spesifieke gebiede van die ryvlak, die nakoming van spoedgrense te dui, dui die dele van die pad wat bedoel is vir die verloop van sekere tipes voertuie. Hul oortreding dreig aansienlike boete vir die bestuurder.

Dekking van verkeerstekens wat deel uitmaak van hierdie groep - die kruising in die voorkant van wat hulle direk geïnstalleer. Spesiale aandag word vereis kruising van 'n skeidslyn strook of area.

Verpligte tekens, wat die rigting van die gang van voertuie, het 'n impak op die hele kruising en aan die volgende notasie. Dit is, indien daar is 'n teken "Traffic reg", die bestuurders van motors moet nêrens wees om te draai af beide voor en na die skeidslyn (of sone). 'N kruispad word aangedui deur die kruising van die paaie waarop die een of meer prioriteit simbole.

Dekking kan wees beperkte tekens bykomende inligting. Hierdie etikette is geleë aan die onderkant. Hulle is van die vorm - die nommers aangedui tussen die twee vertikale pyle (wenk wys up), 'n wit reghoek. Geleë onder die teken, beteken dit lengte waarop die bestuurder moet beweeg in die rigting aangedui (teen 'n sekere tempo, en so aan).

So, maak die dekking nie die einde na 'n aangewese kruising. So, byvoorbeeld, onder die merk "Speed limiet" stel plaat wat die lengte van 500 m beteken dat die sone van aksie -.. 500 m A telling is direk uit die teken van die rigting van beweging vorentoe gedoen.

Wanneer die teken van die plek by kruisings tussen wat die afstand is minder as 50 m, dit geld vir beide.

verantwoordelikheid van die bestuurder se respek vir die rigting, spoed en ander dinge wat tekens vereis. Versuim om te voldoen sal lei tot 'n boete of ontneming van die reg om voertuie te ry.

diens tekens

reis groep reëlings van hierdie toestelle is daarop gemik om die inligting bestuurders oor die plek van dienste of dienste in die loop van beweging.

Dekking van padtekens diens soortgelyke waarskuwing.

Dit is die verantwoordelikheid van die bestuurder - die vermoë om hierdie groep van tegniese middel van die organisasie van beweging erken. En die wet is die moontlikheid om die diens fasiliteite gebruik in ooreenstemming met die tekens.

Dekking inligting indeks

Hierdie groep van tegniese middel van die verkeer gaan of kanselleer die reis, volgens die plek van nedersettings en ander voorwerpe. As sulke optrede nie sones het. Verkeerstekens van hierdie groep is geleë langs die pad, en gekanselleer dieselfde, maar met 'n skuins rooi lyn.

Onlangse verslae van beëindiging. Byvoorbeeld, 'n blou reghoek met 'n wit pyl, die punt van wat opwaarts gerig - sê dat op hierdie pad is geen aankomende baan. Dekking beëindig nadat 'n teken "Einde van eenrigting pad." Visueel, dit is dieselfde reghoek met 'n wit pyl, maar waar dit die rooi diagonale lyn van regs gekruis na links.

Maar sommige kan toegerus word met 'n teken meer inligting. Dit spesifiseer die lengte van die aksie inligting en wys toestelle vakasiereis. En ingestel op "lees" die data is soortgelyk aan 'n kombinasie van waarskuwingstekens, plus 'n bord.

In pligte die bestuurders se insluit nakoming van ry modes wat binnekom of kanselleer hierdie groep. neem ook in ag inligting wat dui op die data van die tegniese hulpbronne van die reis organisasies.

Optrede verbied padtekens Sone

Hierdie groep van fondse van die organisasie van beweging gaan of andersom kanselleer sekere beperkings in sommige plekke op die pad.

Die bestuurder is verplig om te voldoen aan hulle, want die fyn - dis die minste wat hy kan kry vir die oortreding. Menslike lewe is baie duurder as die besparing 'n paar minute, moet ons nie vergeet van dit.

Dekking verbied verkeerstekens - na die naaste aangewese kruising indien hulle nie in samewerking met tablette geïnstalleer. Onlangse verleng of verkort dit. In die geval van die installasie onder die bykomende aksie area inligting teken ooreenstem met die daarop aangedui waarde. Daarom is dit baie belangrik om te weet hoe om te "lees" hierdie of daardie etiket.

Dit is die moeite werd om aandag te skenk aan die padteken "geen keer aan" wie dekking uitsluitlik uitgebrei na die ander kant van die pad waar dit geïnstalleer is. Dieselfde reël geld vir die teken "Geen parkering."

tydelike tekens

Die hoofdoel van hierdie tipe van toestel die organisasie van beweging - is die afskaffing van permanente, as gevolg van onderhoud of ander aktiwiteite. Tydelike tekens is soortgelyk in voorkoms aan die basiese, maar op 'n geel agtergrond. Die SDA het verskeie middel van die organisering van die beweging, wat nooit permanent geword. Ten spyte hiervan, is hulle ook gewys op 'n geel agtergrond.

Gebied van tydelike padtekens daarvan afhang of hulle behoort aan 'n groep:

• Waarskuwing - moenie dekking het.
• Prioriteit - net een karakter kan tydelike "voordeel van aankomende verkeer." Wees Dekking eindig van die brug, 'n smal gedeelte paaie en ander plekke waar dit moeilik is om gelyktydige tweerigting-gedeelte.
• Verbied - 'n paar karakters is net tydelik. Die res van die toestel is gekanselleer in dieselfde organisasie van die beweging, maar op 'n geel agtergrond, en met vier dun swart diagonale lyne van links na regs.
• Insiggewende - groep het 'n aantal tydelike tekens wat nie soortgelyke permanente het nie. Hulle is óf aanbeveel ompad rigting of uitbeeld sy skema.
• Diens - nie daar is tydelik.