"Citroen C4" - sedan 2013: 'n oorsig van die model

"Citroen C4" - 'n sedan-klas gholf. Sy vergadering plaasgevind het in Rusland by die aanleg "PSMA Rus", geleë in Kaluga. In die verkoop van die motor het in die somer van 2013. Tydens die ontwikkeling van die model is hoofsaaklik gefokus op die Russiese koper. Alle spesifikasies is in lyn met ons paaie.

Bo die motor buite ontwerpers gewerk in verskeie lande: Rusland, Frankryk en China. Te danke aan die gesamentlike werk model "Citroen C4" sedan (resensies van die eienaars praat oor volle respek vir geld) te kry die meeste aangepas en verander. Dit is ook opmerklik dat die kenners en ondersteuners met een stem te verklaar: Citroen C4 Sedan - stylvol, modern, dinamiese motor, vergader in volle nakoming van die Europese standaarde. motor buite-ontwerp van die oorspronklike, drie-volume, en hy sal beslis 'n waardige kompetisie vir alle lede van die klas.

Parameters Citroen C4 Sedan

As ons die nuwe model te vergelyk met die prototipe, word dit onmiddellik duidelik verandering. In die eerste plek, "Citroen C4" sedan is toegerus met 'n langer asafstand, die grootte van wat beloop 2 708 mm. Gewig motor as standaard - 1330 kg. Dit bagasieruim met 'n volume van 440 liter, maar indien nodig, kan dit verhoog word deur die vou van die agterste bed. Hoë-gehalte interne trim cover, is die dekoratiewe cover toegepas bykomende laag van warmte. Algehele dimensies van die motor C4 - 4621 x 1789 x 1496 mm.

Die ontwikkeling van "Citroen C4" sedan (resensies bevestiging), het ingenieurs toegelaat om hulself te eksperimenteer, wat bekend is om soos 'n spesifieke deel van die gebruiker, terwyl ander 'n negatiewe sien dit. Waarskynlik, die motor kan nie mooi genoem, maar die buitekant van die liggaam stuk en eksentrieke, dus, ontwikkelaars poging het misluk.

interieurontwerp

Binneland kajuit model "Citroen C4" het die klassieke kenmerke van 'n sedan. Daar is egter ook moderne besonderhede. Hulle voeg spesiale notas van die algehele konsep. Die beheer paneel langs die stuurwiel effens gelig, maar dit beteken nie die bestuurder te voorkom. Die ergonomiese uitleg van die instrument grootliks vergemaklik die bestuur proses. Liggewig deurhandvatsels, skarniere. Bestuursposisie is gemaklik, maar baie diep, maar daar is die moontlikheid van sy migrasie. Toegerus met die instellings en die stuurwiel, dit is nie net die aanpassing van die inklinasiehoek. Opsionele dak voeg 'n gevoel van ruimte en lig. Hoewel die vyf-sitplek-sedan, maar die agterste sitplek sal gemaklik slegs twee volwasse passasiers voel.

'N Paar woorde oor die enjin

Afhangende van die opset, vir "Citroen C4" sedan (toetsrit toon die verskil tussen die gemiddeldes) gemonteer drie soorte motors, wat toelaat om krag te ontwikkel in die reeks van 116-150 liter. a. Hierdie motors is reeds bekend aan huishoudelike gebruikers van ander modelle van die vervaardiger. Hul potensiaal motor bied 'n aktiewe bakkie 'n aanvang neem ongeveer 4000 rpm, en 'n goeie dinamika op randsteen gewig van die masjien effens meer as 1000 kg.

Daar is modelle wat kompleet met meganika en masjien 4- en 6-spoed werk. Outomatiese onderworpe aan hersiening en modernisering, het dit meer betroubaar geword. Soos vir die meganiese transmissie, dan werk dit stadig, en soms 'n hindernis as jy wil om te gaan na die handleiding af, selfs wanneer die werk is nie 'n hefboom en gearshift spane. "Sport" modus is waarvoor daar nie in die model, maar sonder dat dit as gevolg van die "rem" PPC kragbron kan sy doeltreffendheid te demonstreer ten volle.

opsies

Verhit beskermende glas pan, sodat die produk nie vereis ontspan nie. Op die top-end weergawe van die masjien skoon met die stelsel beheer van beweging afdraande, spoedbeheer, getinte agterruit, klimaat sensors, navigasie, stelsel van "klimaat", die kamera te voed die hersiening, parkeersensors en stabilisering stelsel. Dit stel ook die stel van ABS, REF, AFU, en duurder modelle - ESP en ASR.

tegniese eienskappe

Trouens, die motor "Citroen C4" (sedan) versnel om honderde 9,6-12,8 sekondes, afhangende van die opset enjin. Dit kan egter hierdie data effens anders wees, as die versnelling reaksie word beïnvloed deur eksterne faktore, klimaatstoestande, die graad van die laai van die motor. Krediet gaan aan die werk van die masjien remstelsel, dit is taai, betroubare en effektiewe.

Skorsing in 'n taai mate, op 'n hoë-gehalte padoppervlak dit kan selfs gemaklik genoem word, al is dit tot die eerste groot slaggate. Wanneer jy ry oor hindernisse skorsing begin onmiddellik oordrag na die salon al die houe wat ontvang is van die pad. Grondvryhoogte van 17,6 cm, met dien verstande dat geen bykomende verbeterde beskerming carter geïnstalleer. Stuur behels drie volledige draaie, die motor in beweging is stabiel en optree voorspelbaar.

Praat oor koste

Op die oomblik kan jy 'n motor te koop in die 6 tipes van toerusting, na gelang van die prys van hierdie sal verander. "Citroen C4" Saloon Dynamique weergawe is geprys teen 800,000 roebels, Optimum - .. Van 900,000 roebels, Sitkamer - .. 1000000 roebels.