BMW: die liggame van alle soorte. Wat liggaam by BMW? Liggaam BMW deur die jare nie

Die Duitse maatskappy BMW is die vervaardiging stad motors sedert die begin van die twintigste eeu. Gedurende hierdie tyd het die maatskappy het deurgegaan baie ups en hoe suksesvol vrystellings en downs.

In hierdie eeu-oue merk met 'n baie komplekse stelsel van indexatie van motors. Elke liggaam kry 'n alfanumeriese kode. Hulle is afhanklik van die opset van die liggaam en geslag model. In hierdie artikel sal ons probeer om die funksies van hierdie modelle getalle verstaan. BMW liggaam oor die jare, hul geslag - dit alles, lees op.

Die eerste besetting

Sedert 1995 het die maatskappy begin die vervaardiging van burgerlike voertuie. Die eerste besetting was nie alfabetiese kruip, en bestaan slegs uit getalle. Die model nommer is direk afhanklik van die tegniese eienskappe van die motor. Byvoorbeeld, 'n 1800 model BMW-enjin het 'n kapasiteit van 1800 kubieke. cm.

'N Rukkie later, die skeppers begin om die reeks uit te brei en te skep variasies van die standaard motor. Om die digitale indeks aan die einde van die brief toegeskryf. Byvoorbeeld, L staan vir luukse weergawe van 'n sedan, die LS - sport weergawe, en so aan. Nou moet ons verstaan wat die liggaam in die BMW begin uitgereik word nadat die 70-er jare van XX eeu.

Die nuwe reeks

Nadat vervang die hele besetting, het die maatskappy BMW verbeter en te nommer liggame van hul motors. Hierdie veranderinge is wat verband hou met die vrystelling van die vyfde reeks. Alle liggame het die voorvoegsel E ontvang voor die digitale indeks. byvoorbeeld, die BMW 525 beteken dat hierdie motor behoort aan die 5-reeks en onder die enjinkap is 'n 2,5 liter-eenheid: die nommers van die individuele model variante word soos volg aangewys. Addisionele letters na die indeks dui die tipe enjin: petrol of diesel.

Maar terug na die getalle van 'n BMW. Liggaam E12 - dit is die eerste model in die 5-reeks. Vier jaar later, is daar 3 en 7-reeks besetting. Die eerste geïndekseer liggaam E21, en die laaste (luukse, uitvoerende sedan) - E23.

Sedertdien elke BMW motor het die naam, wat gebaseer is op die ontwerp van sy liggaam. Dit was die kodes met die voorvoegsel E, en 'n twee-syfer getal. Met so 'n nommers modelle geproduseer tot onlangs, waarna die platform die indeks het verander. Maar later op hierdie punt. Om mee te begin, laat ons gaan met die nommers van liggame van reeks reeks.

1-reeks

Die eerste reeks BMW, wat die liggaam ook geïndekseer met die toevoeging van E briewe afkomstig van die maatskappy se ontstaan. Dan, onder hierdie model bestaan uit sport koepees en cabrio.

Die eerste masjien was die M1 met die E26 liggaam. Nou die motor word beskou as baie skaars te wees, want by die tyd wat hulle is 'n totaal van ongeveer 450 stukke vrygestel. Z1 - Cabriolet, wat ook deel van die eerste reeks was.

In 2011, 'n reeks van by die drie- en vyfdeur-luikrugmotors met indekse E81 en E82. Ook vanjaar begin twee inlaat liggame (E87 en E88), wat herstileer weergawes van die koepee en omskepbare.

3-reeks

Die eerste motor van hierdie reeks verskyn met 'n liggaam van tipe E21. Dit was 'n goeie 2-deur coupe, wat nie baie gewild was, soos dit blyk uit is nuut in die motor gemeenskap. Die volgende tipe - E30 het byna 'n ikoon en 'n voorloper tot die moderne styl van die BMW was. Die liggaam is wyer en meer ruim, en die ontwerp maak dit meer modern. "Driemanskap" (E30) kan gesien word op die paaie in ons land vandag.

Vanaf 1990 tot 2000 het die maatskappy het 'n liggaam E36 en E46, wat min van mekaar verskil. In 2004, dit blyk dat die huidige generasie van die derde model met bakwerk E90, 91, 92 en 93 (sedan, wa, koepee en omskepbare). Die motor gebly op die lyn tot 2011.

Daarna het die maatskappy besluit om die E platform liggaam te vervang om 'n hele nuwe een. So 'n reeks van liggame F. tipes soos die F30, 31, 34, vervaardig vanaf 2012 tot die hede.

4-reeks

Hierdie reeks is relatief nuut - begin sy vrylating in 2013. Om die waarheid te sê voertuig kan as 'n verandering van "drie", uitgevoer met behulp van F32 liggame, 33 en 36 (koepee, omskepbare en 4-deur coupe) beskou word.

5-reeks

Gemiddelde besigheidsklas in die model nommer van die maatskappy is aangebied om die vyfde uitgawe. Die eerste motor teruggekom in 1972 met 'n liggaam E12, soos hierbo genoem. Sedertdien het die model deurgegaan ses geslagte. Elke nuwe weergawe word heeltemal die vorige een, so nou die motor is nie gevind nie.

Na lig E12 E28 het die liggaam in 1981, wat min in voorkoms verskil. Basies, al die veranderinge was tegniese van die motor. Liggaam E34 is soortgelyk aan die BMW vervoerbande 1988-1996, het hy 'n stap vorentoe in vergelyking met sy voorganger - die opstel van 'n die hele beeld meer vloeiende lyne en.

In 1996 het die E39 liggaam, wat vervaardig voor 2003. Baie ondersteuners van die handelsmerk hierdie opsie die "driemanskap" is nie daarvan gehou. Waarskynlike impak strategies en alledaags ontwerp. Liggaam E60 radikaal verskil van al sy voorgangers. Ten spyte van die feit dat dit al dieselfde platform, het die skeppers het daarin geslaag om 'n motor ontwerp te skep, is iets ondenkbaar. Dit is nie soos al die ander BMW (liggaam kleur in die verskeidenheid van die maatskappy was daar net swart en silwer geneem en al die ander variasies - motors, oorgeverf fans tuning) en bly gewild tot vandag toe. Vrylating van die liggaam opgehou in 2010.

Generasie liggaam F10, 11 en 07 is nou beskikbaar. BMW VIN soos volg: F10 - sedan, F11 - F07 -Koop en wa. Die motor het reeds deurgemaak n restyling en geniet 'n hondsdol vraag onder motoriste.

6-reeks

Koepee besigheidsklas gemaak sedert 1976. Die motor het deurgegaan 3 geslagte. Eerste - dit is 'n liggaam E24, die tweede - E63 en die derde - die F12, wat beskikbaar is vanaf 2012 is. Volgens die liggaam, is hierdie masjien genaamd 'n 2-deur coupe. In 'n F13 motor is die omskepbare hardtop.

7-reeks

Hierdie reeks - is 'n verteenwoordiger klas BMW. Dit begin in 1997 en is vandag beskikbaar. In totaal het die model reeks ses keer die liggaam en die platform verander. Die eerste motor - E23. Dit word gevolg deur 'n liggaam E32 en E38, wat uitgereik is voor 2001. Vanaf 2001 tot 2008 het die tweede op die vervoerband is opsies vir E65 en E66 (normale en verlengde liggaam, onderskeidelik). Hierdie geslag is die gewildste en erken van al die motor maatskappye vir sy betroubaarheid, troos en krag.

Die volgende modelle geproduseer tot 2015 met liggame van F01 en 02. Sedert die middel van 2015 het die maatskappy begin produksie van 'n nuwe generasie van motors met liggame en G11-reeks 12. Hierdie voertuig is een van die duurste in stand te hou - liggaam herstel "BMW" 7-reeks, die tegniese herstel deel van koste eienaars duur.

X-reeks

Hierdie reeks bied CROSSOVER maatskappy BMW. Die liggaam van die motor met die indeks E83. Die jongste van hulle - X1. Crossover het net twee geslagte. In die tweede is dit vandag bekend gemaak.

Mid-grootte crossover van die Beiere - X3. Die produksie begin in 2010 met die gebruik van E84 liggaam. In die tweede generasie van die motor is gemaak tot vandag toe en is deur 'n handelaar verskaf om die Russiese mark.

X5 - die oudste model in die reeks. Die eerste van sy generasie na die E53 liggaam is terug in 1999 en duur tot 2006. Liggaam E70 geproduseer tot 2013. Nou is die derde generasie uitgevoer indeks F15.

BMW X6 in die reeks uitstaan. Die voertuig is 'n kruising van 'n groot 5-deur luikrug en crossover. Die masjien is beskikbaar in 'n enkele geslag en die liggaam sedert 2008. twee restyling is gedurende hierdie tyd.

Nou weet jy die antwoord op 'n vraag oor wat die liggaam teen BMW vervaardig, afhangende van die klas en reekse. In bykomend tot die bogenoemde families van die Beierse maatskappy het ook 'n reeks van Z (koepee en omskepbare) en 'n spesiale sport reeks M. Laasgenoemde is nie nodig om 'n aparte subgroep toeken, aangesien die indeks M is 'n verfyning van die bestaande produksie modelle.