Berlinetta F12 Ferrari: tegniese spesifikasies, hersiening en toetsrit

Die F12 Ferrari berlinetta - een keer die vlagskip van die Italiaanse maatskappy. Die motor het in reeks produksie in 2012. In hierdie artikel sal ons kyk na al die groot nuanses wat nodig het om te weet oor berlinetta F12. Ferrari het 'n ander meesterstuk, wat trots kan wees.

model geskiedenis

Voor die verskyning van die motor Italiaanse "stabiel" was daar geen duidelike wenner in die besetting. Maar die ekonomiese situasie vir die maatskappy was baie positief, wat nie ophou om 'n nuwe projek te skep. Daarom, by die Motorskou 2012 Genève vir die eerste keer aan die publiek in die groep Gran Turismo model genoem berlinetta F12. Ferrari posisioneer dit as die mees volmaakte moderne motor, wat vrygestel is deur die maatskappy vir alle tye van die bestaan. Berlinetta is beskikbaar tot op hede in die eerste generasie en sonder restyling. Kom ons neem 'n nader kyk met hierdie hings.

buite

Oor motors, "Ferrari" kan eindeloos en dus net eulogies praat. Die voorkoms van elke model van hierdie merk bevat niks oorbodig. Alle vorme, fyn besonderhede en reëls aangepas en vervolmaak. Volgens die ooreenkoms, die motor is 'n klassieke Gran Turismo. Die vervanging van die 599-reeks, die motor het net 'n baie positiewe terugvoer oor die ontwerp. Die liggaam is geverf en ontwerp in samewerking met professionele mense uit bekende ateljee Pininfarina. In sommige elemente wat jy sal sien ooreenkomste met ander masjiene die maatskappy se besetting.

Perod herinner sterk aan die VF, die agterste deel is soortgelyk aan Kalifornië. Maar die koepee bly steeds 'n individu, met sy lus. Groot geswel wielboë voor en agter gee die motor 'n gespierde. Agter optika in die vorm van die tweede ronde hoofligte bring hulde aan die klassieke modelle. Die buffer het 'n V-vormige insetsel middel. Op die kante gevestig op 'n paar van die pype, omring deur plastiek dek, wat geverf in swart. Die voorste deel is byna geheel en al, behalwe vir die optika, oorgeneem uit die VF model. Op die enjinkap was daar die oorspronklike luginlaat. Ek verander die ontwerp vellings.

binneland

Sportiewe en klassieke - sodat jy kan die binneland berlinetta F12 beskryf. Ferrari het nie weer die wiel uitvind en het 'n bewese pad. Hierdie klassieke kombinasie van karboksielsure en velselle, vel luukse sitplekke en sport beker. Dit was die Italianers was nog altyd in staat wees om hierdie onvanpas elemente in te samel en kry 'n kunswerk is. Baie van die kontroles is verskuif na die middelste konsole om die stuurwiel. Nou die paneel voor dra die enigste ronde luggate, die multimedia konsole skerm en klimaat beheer.

Sitplekke, soos gewoonlik, net twee. Op die oomblik die skeppers van die eksperiment het die steek gelaat en het die tweede ry sitplekke nie gedrang. In plaas daarvan, ontvang die eienaar 'n klassieke rak. die bestuurder se sitplek en passasier se gedek in beige leer. Hulle is in die vorm van sport emmer. In hierdie geval, kombineer hulle die gerief van 'n luukse motor en 'n sport gees model berlinetta F12: Ferrari het bykans perfekte motor ingesamel. Talle getuigskrifte van kliënte en professionele jaers spreek vanself - die motor optree op die pad presies soos dit lyk. En verhoog die bedrag van bagasie, maar dit was heeltemal onnodig. Maar so 'n stap is 'n welkome toevoeging tot die uitstekende ontwerp en sport gedrag op die pad.

Ferrari F12 berlinetta: tegniese spesifikasies

Onder die enjin kap is die 6.3-liter-eenheid met 'n opbrengs van 740 perdekrag. Verspreiding van die voertuig tot 100 km / h in net 3 sekondes. Om die afstand van 100 kilometer oorkom die motor sal 15 liter petrol nodig het. gewig voertuig is 1600 kg.

Ferrari F12 berlinetta: prys en opset

Die motor is beskikbaar in 'n enkele verandering. Motor net aangebied een, hoewel meer nodig is. Koepee spog met 'n lewendige 7-spoed outomatiese ratkas. Ferrari F12 berlinetta, waarvan die koste begin met die 21 miljoen roebels, is 'n duur plesier. Maar vir die geld wat die koper sal nie die onvergelykbare plesier van die ry en gedrag van die Italiaanse op die pad kry.

gevolg

Berlinetta - dit is duidelik nie die motor, wat ontwerp is vir stil plesier ritte. Een het net om te sit agter die wiel, jy sal die energie van al die kragtige enjin en die wiele, gereed om enige oomblik om af te pyl voel. Die eerste 100 km / h bereik word in so 'n kort tydperk van die tyd, wat beteken soms nie werk in tyd om te besef dat jy reeds geklokte 'n ordentlike spoed. Agterwielaandrywing optree as 'n wens van die eienaar van Ferrari F12 berlinetta. Toetsrit motors maak net sin die leë en lengte van die liedjies, met baie van die draaie en vurke. Dit is in hierdie omstandighede te skep en te toets die motor: in die bergagtige gebied van Italië, in sy geboorteland. Die masjien is maklik om te hanteer nie net met die perfekte padoppervlak, maar ook die pad van medium gehalte. Die agterkant van die motor vasklou aan die sypaadjie, maar op die eerste versoek van die bestuurder is gereed om te begin met 'n beheerde drif. A geskoolde eienaar kan doen met hierdie motor alles wat hy wil. Ferrari F12 berlinetta - 'n motor vir plesier.