Bergfiets MTB: resensies sportmanne en amateurs

Bergfiets of fiets MTB (uit die Engels bergfiets), - dit is beslis die mees algemene vorm van vervoer vandag. Hy ergonomiese, het 'n kolossale kruis (kans gee om moderne premie SUV) en laat jou toe om 'n unieke ervaring te beleef. En met dit alles, dit is baie bekostigbaar. Bergfiets - dis 'n leefstyl.

Die storie van bergfietsry

Daar is baie legendes oor hoe daar 'n fiets MTB. Aangesien dit gebeur in die era van korporatiewe en industriële samelewing, almal wat die kombers kan trek oor homself, so die presiese "pedigree" bergfiets te maak dit onmoontlik is.

Die mees algemene teorie is dat bergfietsry as gevolg het verskyn aan die feit dat die ski-oorde is idle vir 'n paar maande van die jaar. En 'n Garri Torner, die stigter van die merk GT, geskep vir hierdie doel fiets met dik wiele en 'n kragtige raam, gebaseer op 'n normale pad bouer. Maar hierdie fiets kan net suksesvol neerdaal uit die berge, maar nie meer. So, het MTB bergfietse 'n soort van het transmissie.

Ook is daar 'n ander legende van die oorsprong van bergfietse. Dit bepaal dat die opkoms van hierdie twee-wiel wonders van die mensdom te danke fietsryers Kalifornië. Likhachev diegene kante daarvan gehou om te ry deur die berge op motorfietse en fietse, maar een keer op die inisiatief van omgewingsbewustes ry in natuurlike gebiede te gemotoriseerde voertuie verban en meer mense het begin om die bikes gebruik. Roadies dié keer begin om geleidelik muteer in oorwinnaars van berge. Aan die wortel van hierdie prosesse was Dzho Briz, Otis en Mark Vendetta Guy - ywerige fietsryers van daardie tyd.

Wat ook al die waarheid mag wees, en dit het daartoe gelei dat al die feit dat ongeveer 1979 die term verskyn ATB (all-terain fiets - all-terrain fiets), wat later verander in 'n MTB (bergfiets - bergfiets).

Struktuur en klassifikasie van bergfiets

MTB Classic Bike verskil effens verminder en verdik wiele - 26 duim in deursnee en twee duim in breedte. Raam MTB is so ontwerp dat van die pedaal tot op die grond was die grootste moontlike afstand tot in staat wees om die verskeie ongerymdhede te bowe te kom. In die aanhangsel aan al hierdie bergfietse toegerus met skyfremme en uitgebrei om die aantal programme (vir alle geleenthede). Geskep vir bergfietsry, en draai die wa, waarop jy kan vlieg en op die snelweg, en die berge om te oorwin. Dit verklaar die groot populariteit van die "rock" van fietse.

Moderne Mountibykes is verdeel in kategorieë deur die tipe van opskorting nie. Die eerste tipe, wat ons oorweeg styf te wees - bespodvesny fiets. Hy is nie swaai skorsing in die loop van die rit en het 'n merkwaardig maklike manier. Professionals is baie waardeer word, maar vir beginners en amateurs moet kyk na ander vorme van skorsing konfigurasies vir rigiede kan dit te hard lyk.

Fietse MTB, foto's van wat hieronder aangebied is verskillende tipes van skorsing. In die eerste geval is dit bespodvesny styf.

Byvoorbeeld, 'n hardtail. Dit is 'n fiets met net een voorvering. Volgens resensies, dit is ideaal vir ruiters van alle klasse. Hulle is lig, goedkoop en maklik om te bestuur. Addisionele waardevermindering toename rygerief, terwyl dit nie die ergonomie van die fiets skend. En die amateurs en professionele mense is dit eens dat hardtail - die mees gebalanseerde tipe fiets.

Daar is nog 'n opsie met twee skorsings (sogenaamde - dvuhpodves), maar eerlik, hulle hou nie van fietsryers. Resensies dui daarop dat die sterk depresiasie skep 'n sterk opbou raam, maak dit baie moeilik trap en versnelde slytasie op die ketting. En hulle is swaar (20-23 kg vir dvuhpodvesa - 'n klassieke) en duur. Ja, daar is goedkoper, maar hulle is gemaak van klei metaal, wat uitmekaar val van die een val. Geagte dvuhpodves - die perfekte fiets vir alle geleenthede, maar dit moet baie duur wees. Jy sal nooit hoor, as 'n professionele kla fiets styf, maar dvuhpodvesy het reeds verkry 'n baie negatiewe resensies.

Te kies en te hardloop fiets

Bikes MTB baie moeilik in die ontwerp. So, voordat jy direk na die keuse van "perd", dit moet ook kyk na ander aspekte van dit.

remme

Daar is net twee tipes - die klassieke V-Brake rand, so te sê, neo-klassieke skyf rem. Kom ons kyk na elkeen van hulle afsonderlik.

Brake V-Brake lig en goedkoop. Dit net herstel word. Lede sê dat die besonderhede kan gevind word vir dit in enige dorp. Nadele - die broosheid en moontlike vervorming van die rand. Ook, wanneer die installering van die rem van hierdie tipe moet in ag neem die grootte van die wiele (nie alle groottes kan die rem te vind). Maar die klassieke MTB fiets 26 duim daar altyd. Resensies word aangeraai hierdie tipe remme vir extreme sport te gebruik nie, maar hulle is uiters geskik vir 'n vreedsame loop op die snelweg en die pad na maklik.

Skyfremme - is die teenoorgestelde van die rand. Hulle is duur, swaar en moeilik is om te gebruik (veral hidrouliese) en ultranadozhnye: wiel styf gestop. Daarbenewens het die skyfremme is baie sterk en, sodra die nodige verstellings kan jy vergeet van hulle. Wanneer jy ry op heuwels en stamperig bos paaie sonder hierdie remme nie kan doen nie, maar vir 'n normale pad ry dit sal 'n duur overkill wees. Resensies van amateur fietsryers op hierdie soort van remme is nie te vleiende, vir hulle een keer per ongeluk beseer, sal moet bereid wees om die geld te spandeer en, as 'n reël, die senuwees.

oordrag

Hier is alles baie makliker. Professionele vertrou uitsendings Shimano en Sram firmas. Hierdie vervaardigers kan 'n "mou" (die sogenaamde transmissie anders) van alle prys segmente vind.

Velolyubiteli daarop dat die aantal spoed vir amateur ry maak nie saak - genoeg vir 12 vir alle geleenthede. Vir 'n meer gesofistikeerde en vereis uiterste ry 21-27.

hardloop

Die nuwe fiets kan nie optree as ons wil. Mag weier remme, kan oordrag tweet, soos 'n krieket, en nog baie meer. As 'n reël, die rede hiervoor is dat die besonderhede nog nie gewoond geraak aan mekaar.

Ervare fietsryers waarsku: moenie gaan op 'n lang reis die volgende dag na die koop van 'n fiets! Ry op dit vir 'n week by die naaste gebiede om die besonderhede van hoe om saam pritorlis.

bestuurstyl

Afhangende van die bestemming van jou toekoms motor moet haal sy toerusting.

Off-road bikes - dit is die bikes wat ons sien elke dag op die straat. Hulle kan alles stadig doen. Op dit wat jy kan en gaan na die land van herkoms van die toer, en berg uitgestrekte sny. Dele MTB-fiets van hierdie tipe om makliker te kry.

Landloop bikes duurder as hul "neefs". Hulle het 'n sterk en lig raam, as 'n reël, twee hangers. Hul hoofdoel - vinnig ry op rowwe terrein. Fiets Oskar Jetix MTB 26 - 'n briljante verteenwoordiger van die begroting klas kruis-kantriynyh fiets.

Die volgende tipe - afdraande en freeride. Hierdie bikes is baie betroubaar en omslagtig. Hulle is ideaal vir die afdraand van die berge, maar vir die res is hulle baie swak aangepas. Voordat jy afgaan van die berg, hierdie fiets is nodig om dit te sleep.

Opsomming van die antwoorde van ervare fietsryers kan adviseer die volgende: die fiets het ekstraprochnym te wees, want hy sal moet 'n botsing met talle bondels oorleef teen 'n spoed van sowat 100 km / h!

Fietse MTB vuil, ten spyte van sy "vuil" naam, is nie aangepas vir die vleie. Hul doel - spronge en stunts.

fietsraam

Staanspoor dat vir die reis vreedsame en lang-afstand is die moeite werd om te koop MTB fiets met staal raam. Dit is goedkoop, duursaam en nooit skielik breek: die dreigende mislukking van 'n staal raam verhoed die eienaar krake.

Aluminium - 'n groot alternatief vir staal. Dit is ligter en 'n bietjie duurder. Inwoners van die woonstelle is dit die moeite werd om te dink oor die aluminium raam.

Eintlik die keuse van fiets

• Onder $ 300, want die geld wat nodig is om óf rigiede of hardtail fiets MTB te koop. Maar dit is beter om 'n reserwe van $ 50 meer hê, omdat, heel waarskynlik, sommige dele vervang moet word. Op 'n fiets van hierdie kategorie is 'n week om te ry, en dan vervang wat afgeval het die moeite werd. Op hierdie manier kan jy 'n bietjie geld te spaar op die koste van hul eie tyd en kry heeltemal pas die fiets.
• $ 300-900: in hierdie streek bewoon deur alle vorme van fietse, wat ons hierbo bespreek. Vir die geld wat jy kan 'n goeie, liggewig hardtail of rigiede met gehalte komponente te koop. Op hierdie bikes, dat jy veilig kan gaan na lang afstande moet reis. Koop dvuhpodvesy slegs aanbeveel met 'n punt van $ 500, en dit is wat nodig is in hierdie geval versigtig om nou te kyk na elke detail.
• $ 600-1000: Hierdie fiets polupremium klas. Hulle ten volle voldoen aan die vereistes vir die klas. MTB fiets-fiets vir die geld is maklik en betroubaar. Agter hom sal dit 'n minimale sorg nodig het, en dit sal altyd gereed vir 'n verskeidenheid van toer wees: selfs in die reën, selfs in die hitte, selfs in die modder. Dit is die limiet van die fan, gaan dan professionele bikes.
• $ 1000-2500: bikes vir kompetisies en demonstrasies. Hierdie perde is baie lig, duursaam en vinnig. Vir professionele sport iets minder belaglik en irrasionele koop.

Ervare fietsryers lesing: die onderste grens van die prys is min of meer 'n ordentlike bergfiets is op $ 500.

Voordat jy koop seker wees om 'n toets rit te neem, sowel as die hoogtepunt van die $ 20 op 'n herstel kit! Wat verband hou Jy wind!